一種電動車連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電動車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動車連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動車通常為鋼結(jié)構(gòu)搭接后通過焊接固定形成，但整體強(qiáng)度偏低，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后期維護(hù)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種使用方便，且強(qiáng)度更高，同時造型新穎的電動車連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種電動車連接結(jié)構(gòu)，包括車架，車架底部設(shè)有車輪，其特征在于:還包括透明頂罩，所述的頂罩包括呈弧形罩狀的前罩蓋和呈弧形罩狀的后罩蓋，所述的車架上具有橢圓形框架結(jié)構(gòu)的連接架，且連接架形狀對應(yīng)的短軸兩端具有鉸接部，連接架形狀對應(yīng)的長軸一端的連接架前側(cè)為車頭部分，連接架形狀對應(yīng)的長軸另一端的連接架后側(cè)為車尾部分，所述的前罩蓋和后罩蓋分別鉸接在鉸接部上，且前罩蓋能沿鉸接部旋轉(zhuǎn)至與連接架前側(cè)相抵，后罩蓋能沿鉸接部旋轉(zhuǎn)至與連接架后側(cè)相抵，并使所述的頂罩完整蓋合在車架頂部，且前罩蓋和后罩蓋銜接部重合，且能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)前罩蓋至連接架后側(cè)，也能能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)后罩蓋至連接架前側(cè)。
[0005]車架和頂罩合圍的空間內(nèi)為駕駛艙，使用時，可沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)前罩蓋至連接架后側(cè)，以坐在駕駛艙內(nèi)，也能能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)后罩蓋至連接架前側(cè)，以方便在后側(cè)放置物品，因此本電動車連接結(jié)構(gòu)通過前罩蓋和后罩蓋能形成一個封閉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使得強(qiáng)度更高，同時使用十分方便，且造型新穎。而且車架之間通過焊接連接，同時焊接點位于車架內(nèi)側(cè)，使得車架更加牢固。
[0006]在上述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)中，所述的前罩蓋和后罩蓋銜接部靠近連接架后側(cè)設(shè)置。
[0007]因此能使車頭部分強(qiáng)度更高。
[0008]在上述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)中，所述的連接架上環(huán)繞設(shè)有密封條，且所述的密封條為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充有氣體，且所述的前罩蓋和后罩蓋與密封條相抵。
[0009]設(shè)置密封條起到密封的作用。
[0010]在上述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)中，所述的頂罩包括透明亞克力板和環(huán)繞在亞克力板外沿的金屬架。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0012]車架和頂罩合圍的空間內(nèi)為駕駛艙，使用時，可沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)前罩蓋至連接架后側(cè)，以坐在駕駛艙內(nèi)，也能能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)后罩蓋至連接架前側(cè)，以方便在后側(cè)放置物品，因此本電動車連接結(jié)構(gòu)通過前罩蓋和后罩蓋能形成一個封閉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使得強(qiáng)度更高，同時使用十分方便，且造型新穎。
【附圖說明】
[0013]圖1和圖2是本電動車連接結(jié)構(gòu)兩種使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，
[0015]1、車架；11、車輪;12、連接架；13、鉸接部；
[0016]2、頂罩;21、前罩蓋;22、后罩蓋;23、亞克力板;24、金屬架。
【具體實施方式】
[0017]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0018]如圖1和圖2所示，本實用新型一種電動車連接結(jié)構(gòu)，包括車架1，車架1底部設(shè)有車輪11，還包括透明頂罩2，頂罩2包括呈弧形罩狀的前罩蓋21和呈弧形罩狀的后罩蓋22，車架1上具有橢圓形框架結(jié)構(gòu)的連接架12，且連接架12形狀對應(yīng)的短軸兩端具有鉸接部13，連接架12形狀對應(yīng)的長軸一端的連接架12前側(cè)為車頭部分，連接架12形狀對應(yīng)的長軸另一端的連接架12后側(cè)為車尾部分，前罩蓋21和后罩蓋22分別鉸接在鉸接部13上，且前罩蓋21能沿鉸接部13旋轉(zhuǎn)至與連接架12前側(cè)相抵，后罩蓋22能沿鉸接部13旋轉(zhuǎn)至與連接架12后側(cè)相抵，并使頂罩2完整蓋合在車架1頂部，且前罩蓋21和后罩蓋22銜接部重合，且能沿著鉸接部13翻轉(zhuǎn)前罩蓋21至連接架12后側(cè)，也能能沿著鉸接部13翻轉(zhuǎn)后罩蓋22至連接架12前側(cè)。
[0019]進(jìn)一步的，前罩蓋21和后罩蓋22銜接部靠近連接架12后側(cè)設(shè)置。連接架12上環(huán)繞設(shè)有密封條，且密封條為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充有氣體，且前罩蓋21和后罩蓋22與密封條相抵。頂罩2包括透明亞克力板23和環(huán)繞在亞克力板23外沿的金屬架24。
[0020]車架1和頂罩2合圍的空間內(nèi)為駕駛艙，使用時，可沿著鉸接部13翻轉(zhuǎn)前罩蓋21至連接架12后側(cè)，以坐在駕駛艙內(nèi)，也能能沿著鉸接部13翻轉(zhuǎn)后罩蓋22至連接架12前側(cè)，以方便在后側(cè)放置物品，因此本電動車連接結(jié)構(gòu)通過前罩蓋21和后罩蓋22能形成一個封閉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使得強(qiáng)度更高，同時使用十分方便，且造型新穎。
[0021]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0022]盡管本文較多地使用了車架1、車輪11、連接架12、鉸接部13、頂罩2、前罩蓋21、后罩蓋22、亞克力板23、金屬架24等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種電動車連接結(jié)構(gòu)，包括車架(1)，車架(1)底部設(shè)有車輪(11)，其特征在于:還包括透明頂罩(2)，所述的頂罩(2)包括呈弧形罩狀的前罩蓋(21)和呈弧形罩狀的后罩蓋(22),所述的車架(1)上具有橢圓形框架結(jié)構(gòu)的連接架(12)，且連接架(12)形狀對應(yīng)的短軸兩端具有鉸接部(13)，連接架(12)形狀對應(yīng)的長軸一端的連接架(12)前側(cè)為車頭部分，連接架(12)形狀對應(yīng)的長軸另一端的連接架(12)后側(cè)為車尾部分，所述的前罩蓋(21)和后罩蓋(22)分別鉸接在鉸接部(13)上，且前罩蓋(21)能沿鉸接部(13)旋轉(zhuǎn)至與連接架(12)前側(cè)相抵，后罩蓋(22)能沿鉸接部(13)旋轉(zhuǎn)至與連接架(12)后側(cè)相抵，并使所述的頂罩(2)完整蓋合在車架(1)頂部，且前罩蓋(21)和后罩蓋(22)銜接部重合，且能沿著鉸接部(13)翻轉(zhuǎn)前罩蓋(21)至連接架(12)后側(cè)，也能能沿著鉸接部(13)翻轉(zhuǎn)后罩蓋(22)至連接架(12)前側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的前罩蓋(21)和后罩蓋(22)銜接部靠近連接架(12)后側(cè)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連接架(12)上環(huán)繞設(shè)有密封條，且所述的密封條為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充有氣體，且所述的前罩蓋(21)和后罩蓋(22)與密封條相抵。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動車連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的頂罩(2)包括透明亞克力板(23)和環(huán)繞在亞克力板(23)外沿的金屬架(24)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動車連接結(jié)構(gòu)，屬于電動車領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有電動車連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜且強(qiáng)度偏低的問題。本電動車連接結(jié)構(gòu)包括車架，車架底部設(shè)有車輪，還包括透明頂罩，頂罩包括呈弧形罩狀的前罩蓋和后罩蓋，車架上具有橢圓形框架結(jié)構(gòu)的連接架，連接架形狀對應(yīng)的短軸兩端具有鉸接部，前罩蓋和后罩蓋分別鉸接在鉸接部上，且前罩蓋能沿鉸接部旋轉(zhuǎn)至與連接架前側(cè)相抵，后罩蓋能沿鉸接部旋轉(zhuǎn)至與連接架后側(cè)相抵，并使頂罩完整蓋合在車架頂部，且前罩蓋和后罩蓋銜接部重合，且能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)前罩蓋至連接架后側(cè)，也能沿著鉸接部翻轉(zhuǎn)后罩蓋至連接架前側(cè)。本電動車連接結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度更高，同時使用方便，且造型新穎。
【IPC分類】B62J17/08
【公開號】CN205113547
【申請?zhí)枴緾N201520796180
【發(fā)明人】殷昭柱, 殷霞
【申請人】棗莊福彩電動車有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月12日