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一種半掛車隱蔽式開門裝置的制造方法

文檔序號:10239306閱讀:405來源:國知局
一種半掛車隱蔽式開門裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及半掛車附件設備技術領域,具體是一種半掛車隱蔽式開門裝置。
【背景技術】
[0002]目前,半掛車廂門的開門裝置大多都焊接在廂體的外側,車輛在使用的過程中,由于受到運輸貨物的影響及城市環(huán)境的保護,需要加裝篷布,而外裝式開門裝置往往會刮破篷布,造成貨物的撒漏;另一方面,由于外裝開門裝置占有車輛的整體外形尺寸,導致車輛的內控減小,導致顧客運輸特殊貨物時,內控過小,不能合理的裝運貨物,給顧客造成較大的經濟損失。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種半掛車隱蔽式開門裝置,以解決現(xiàn)有技術開門裝置容易刮破篷布、鎖杠占用車內空間的問題。
[0004]本實用新型解決技術問題的技術方案為:一種半掛車隱蔽式開門裝置,包括廂門、底邊梁,廂門位于底邊梁上方,廂門上設有凹陷區(qū)域。
[0005]廂門上設有外包管,外包管內設有連動立柱,連動立柱上設有橫桿,外包管上有缺口,橫桿從外包管上的缺口伸出,并于把手相連。
[0006]廂門凹陷區(qū)域內設有固定座,固定座上設有擋塊;把手穿過固定座。
[0007]橫桿與把手為鉚接,橫桿與把手的鉚接結合處設有杠桿支座。
[0008]連動立柱從外包管下部穿出,并于鎖頭相連,鎖頭與鎖頭底座相適配,鎖頭底座上安裝有鎖片,鎖頭底座安裝在底邊梁上。
[0009]外包管上部設有封頭。
[0010]本實用新型的有益效果在于:連動立柱、外包管、橫桿、把手構成的插銷開啟裝置可以有效控制廂門的開合,由于連動立柱位于外包干內、把手位于廂門凹陷區(qū)域內,從而有效的減少了篷布為意外刮破的概率。固定座、擋塊、杠桿支座能很好的約束把手,這進一步減少了篷布為意外刮破的概率。鎖片、固定座、鎖頭底座、鎖片、固定座構成的鎖定機構可以在廂門關閉后限制把手、連動立柱的運動,從而可以有效防止廂門的意外開啟。封頭可以防止液體或泥沙進入外包管內。由于整個裝置是安裝在廂門外側,所以節(jié)約了車廂內的空間。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0012]附圖標記說明:1廂門、2底邊梁、3封頭、4連動立柱、5外包管、6鎖頭、7鎖頭底座、8鎖片、9固定座、10擋塊、11把手、12杠桿支座、13橫桿。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0014]—種半掛車隱蔽式開門裝置,包括廂門1、底邊梁2,廂門1位于底邊梁2上方,廂門1上設有凹陷區(qū)域。廂門1上設有外包管5,外包管5內設有連動立柱4,連動立柱4上設有橫桿13,外包管5上有缺口,橫桿13從外包管5上的缺口伸出,并于把手11相連。廂門1凹陷區(qū)域內設有固定座9,固定座9上設有擋塊10;把手11穿過固定座9。橫桿13與把手11為鉚接,橫桿13與把手11的鉚接結合處設有杠桿支座12。連動立柱從外包管5下部穿出,并于鎖頭6相連,鎖頭6與鎖頭底座7相適配,鎖頭底座7上安裝有鎖片8,鎖頭底座7安裝在底邊梁2上。外包管5上部設有封頭3。
[0015]使用時,現(xiàn)將鎖片8、擋塊10開啟,之后操作把手11,就可控制連動立柱4上下運動,向上運動即可開啟廂門1。當裝載完成后,只需關閉鎖片8、擋塊10即可徹底關閉廂門1。
【主權項】
1.一種半掛車隱蔽式開門裝置,包括廂門(1)、底邊梁(2),所述廂門(1)位于底邊梁(2)上方,所述廂門(1)上設有凹陷區(qū)域,其特征在于:所述廂門(1)上設有外包管(5),所述外包管(5)內設有連動立柱(4),所述連動立柱(4)上設有橫桿(13),所述外包管(5)上有缺口,所述橫桿(13)從外包管(5)上的缺口伸出,并于把手(11)相連。2.根據(jù)權利要求1所述的一種半掛車隱蔽式開門裝置,其特征在于:所述廂門(1)凹陷區(qū)域內設有固定座(9),所述固定座(9)上設有擋塊(10);所述把手(11)穿過固定座(9)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種半掛車隱蔽式開門裝置,其特征在于:所述橫桿(13)與把手(11)為鉚接,所述橫桿(13 )與把手(11)的鉚接結合處設有杠桿支座(12 )。4.根據(jù)權利要求1所述的一種半掛車隱蔽式開門裝置,其特征在于:所述連動立柱從外包管(5)下部穿出,并于鎖頭(6)相連,所述鎖頭(6)與鎖頭底座(7)相適配,鎖頭底座(7)上安裝有鎖片(8),所述鎖頭底座(7)安裝在底邊梁(2)上。5.根據(jù)權利要求1所述的一種半掛車隱蔽式開門裝置,其特征在于:所述外包管(5)上部設有封頭(3)。
【專利摘要】一種半掛車隱蔽式開門裝置,涉及半掛車附件設備技術領域包括廂門、底邊梁,廂門位于底邊梁上方,廂門上設有凹陷區(qū)域。廂門上設有外包管,外包管內設有連動立柱,連動立柱上設有橫桿,外包管上有缺口,橫桿從外包管上的缺口伸出,并于把手相連。廂門凹陷區(qū)域內設有固定座,固定座上設有擋塊;把手穿過固定座。橫桿與把手為鉚接,橫桿與把手的鉚接結合處設有杠桿支座。連動立柱從外包管下部穿出,并于鎖頭相連,鎖頭與鎖頭底座相適配,鎖頭底座上安裝有鎖片,鎖頭底座安裝在底邊梁上。外包管上部設有封頭。
【IPC分類】B62D33/00
【公開號】CN205150001
【申請?zhí)枴緾N201520740351
【發(fā)明人】尚河, 聶振潤, 柳青
【申請人】甘肅中集華駿車輛有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年9月23日
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