一種電動自行車的雙撐的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電動自行車技術領域，尤其涉及一種電動自行車的雙撐。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的電動自行車上通常都配置有單撐和雙撐，在短時間停車時，通常需要使用單撐，利用三角形的穩(wěn)定性使車子可以斜著穩(wěn)定站立停車，在長時間停放電動自行車時，通常要使用到雙撐進行停車，雙撐能更好地使整車保持平衡?，F(xiàn)有的雙撐都是η型結構，即雙撐和地面的接觸點有兩點，然后雙撐接觸點通常為馬蹄形或者其他平面形狀，這樣設計的考慮是增加了接觸點和地面的接觸面積，但是帶來了停車費力的缺點，在停車時就需要很費力地推拉電動自行車，對于力量薄弱的人群來說，造成了使用上的不便，從而過多使用單撐進行長時間停車，容易使車子輕微變形，時間累積后就會影響整車性能，同時單撐停車易被碰倒，有可能對整車造成二次傷害。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型實施例的目的在于提供一種電動自行車的雙撐，能夠較省力地實現(xiàn)雙撐停車。
[0004]本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的：
[0005]—種電動自行車的雙撐，包括:用于雙撐與地面接觸的彎月形曲面塊、具備兩個支撐腳的η形本體，以及固定在η形本體上用于將雙撐安裝到車架上的兩個雙撐安裝塊，所述彎月形曲面塊固定在支撐腳的下端部。
[0006]所述的一種電動自行車的雙撐，還包括腳踏，其固定安裝在所述η形本體上。
[0007]所述的一種電動自行車的雙撐，還包括緩沖墊，其固定安裝在所述η形本體上。
[0008]所述的一種電動自行車的雙撐，還包括彈簧安裝桿，其固定安裝在所述η形本體上。
[0009]其中，所述η形本體為管狀。
[0010]本實用新型實施例通過將雙撐與地面的接觸點變成彎月形，在使用雙撐時利用彎月形的曲面使得整車重量有逐步過渡的支點，從而達到省力的效果，使用方便;在雙撐上設有緩沖墊，在不使用雙撐時，減少雙撐因受雙撐彈簧拉力緊靠在車架上發(fā)生的相互硬撞擊，起到保護作用;在雙撐上固定連接有腳踏，通過腳踩在腳踏上使雙撐與地面的接觸點緊貼，不發(fā)生移位，大大降低了使用雙撐的難度，方便操作。
【附圖說明】
[0011 ]圖I是本實用新型的雙撐結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]本實用新型實施例通過將雙撐與地面的接觸點變成彎月形，在使用雙撐時利用彎月形的曲面使得整車重量有逐步過渡的支點，從而達到省力的效果，使用方便;在雙撐上設有緩沖墊，在不使用雙撐時，減少雙撐因受雙撐彈簧拉力緊靠在車架上發(fā)生的相互硬撞擊，起到保護作用;在雙撐上固定連接有腳踏，通過腳踩在腳踏上使雙撐與地面的接觸點緊貼，不發(fā)生移位，大大降低了使用雙撐的難度，方便操作。
[0014]以下結合具體實施例對本實用新型的具體實現(xiàn)進行詳細描述：
[0015]如圖I所示，一種電動自行車的雙撐，包括:腳踏101、緩沖墊102、彈簧安裝桿103、用于雙撐與地面接觸的彎月形曲面塊104、具備兩個支撐腳201的η形本體2，以及固定在η形本體2上用于將雙撐安裝到車架上的兩個雙撐安裝塊105，所述彎月形曲面塊104固定在支撐腳201的下端部。腳踏101、緩沖墊102和彈簧安裝桿103都分別固定安裝在所述η形本體2上。圖中η形本體2—體成型，采用管狀結構，這樣在提供足夠剛度的同時，減輕了雙撐本身的質量。圖中，腳踏101、緩沖墊102和彈簧安裝桿103都安裝在η形本體2的同一支撐腳201上，當然緩沖墊102和彈簧安裝桿103也可以分別安裝在不同的支撐腳201上。對于大多數(shù)人的習慣而言，腳踏必須安裝在左邊，安裝在右邊下車無法踩踏，對少數(shù)人而已，腳踏可以安裝在右邊。
[0016]彈簧安裝桿103上連接有雙撐彈簧，用于將雙撐拉住緊靠在車架上，緩沖墊102將雙撐與車架隔開，形成減振及緩沖的作用，避免雙撐與車架相互碰撞及磨損，從而影響美觀，以及損壞，在使用雙撐停車時，腳踩在腳踏101上，將雙撐的支撐腳緊貼地面，這樣就不會發(fā)生位移，推拉車體時加上彎月形曲面塊的過渡力作用，更加省力，操作簡便。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動自行車的雙撐，其特征在于，包括：用于雙撐與地面接觸的彎月形曲面塊、具備兩個支撐腳的η形本體，以及固定在η形本體上用于將雙撐安裝到車架上的兩個雙撐安裝塊，所述彎月形曲面塊固定在支撐腳的下端部。2.根據(jù)權利要求I所述的一種電動自行車的雙撐，其特征在于:還包括腳踏，其固定安裝在所述η形本體上。3.根據(jù)權利要求I所述的一種電動自行車的雙撐，其特征在于:還包括緩沖墊，其固定安裝在所述η形本體上。4.根據(jù)權利要求I所述的一種電動自行車的雙撐，其特征在于:還包括彈簧安裝桿，其固定安裝在所述η形本體上。5.根據(jù)權利要求I所述的一種電動自行車的雙撐，其特征在于:所述η形本體為管狀。
【專利摘要】本實用新型屬于電動自行車技術領域，公開了一種電動自行車的雙撐，包括：用于雙撐與地面接觸的彎月形曲面塊(104)、具備兩個支撐腳(201)的n形本體(2)，以及固定在n形本體(2)上用于將雙撐安裝到車架上的兩個雙撐安裝塊(105)，所述彎月形曲面塊(104)固定在支撐腳(201)的下端部。本實用新型能夠較省力地實現(xiàn)雙撐停車。
【IPC分類】B62H1/02
【公開號】CN205150032
【申請?zhí)枴緾N201520977691
【發(fā)明人】區(qū)柱峰
【申請人】區(qū)柱峰
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月1日