自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及一種自行車座墊鎖緊結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種鎖緊力更好、調(diào)整更方便的自行車座墊鎖緊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]騎乘自行車不僅具備健身的優(yōu)點(diǎn)，還能夠舒解生活壓力，自行車便捷輕巧、無油耗排氣而且不污染環(huán)境，因此單車運(yùn)動可以說是目前世界各地許多人士喜愛的運(yùn)動。其中，自行車的座墊作為騎行者的一重要支撐點(diǎn)，因此座墊的舒適程度至關(guān)重要，若在騎行者騎行過程中座墊帶來不適，那么將會影響騎行者對具有該座墊自行車的喜愛程度，更甚者會降低騎行者對騎行的興趣。
[0003]通常座墊帶來不適大部分原因在于座墊的固定角度存在問題，例如：座墊的上下角度及左右角度。因此，往往需要騎行者根據(jù)自身需求自行調(diào)節(jié)座墊的角度，然而，在調(diào)節(jié)座墊角度過程中，現(xiàn)有座墊存在大角度的松脫、下垂等問題，不便于騎行者操作調(diào)整。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本公開提出一種可簡易調(diào)整座墊構(gòu)造的自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)以解決上述技術(shù)問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本公開所采用的技術(shù)方案為：
[0006]根據(jù)本公開實(shí)施例的一方面，提出一種自行車坐墊緊鎖結(jié)構(gòu)，包括:座管，設(shè)置于所述座管頂端的鎖扣件，以及用以鎖緊座墊的鎖緊組件;所述鎖緊組件包括座管中軸以及分別固定于所述座管中軸兩端的第一鎖緊蓋體和第二鎖緊蓋體，所述第一鎖緊蓋體與座管中軸配合鎖緊所述座墊的第一座弓，所述第二鎖緊蓋體與所述座管中軸配合鎖緊所述座墊的第二座弓，其中，所述鎖扣件用以夾持所述座管中軸，以限制所述鎖緊組件轉(zhuǎn)動。
[0007]可選的，所述座管中軸的兩端分別設(shè)置有第一凹槽，所述第一鎖緊蓋體與所述座管中軸相對的一側(cè)面設(shè)置有第二凹槽，所述第二凹槽與相對的所述第一凹槽配合鎖緊所述第一座弓，所述第二鎖緊蓋體與所述座管中軸相對的一側(cè)面設(shè)置有第三凹槽，所述第三凹槽與相對的所述第一凹槽配合鎖緊所述第二座弓。
[0008]可選的，兩個所述第一凹槽之間的距離等于所述第一座弓與所述第二座弓之間的距離且大于所述鎖扣件在所述座管中軸的軸向上長度。
[0009]可選的，所述座管中軸中空設(shè)置，所述鎖緊組件還包括一貫穿所述座管中軸的螺桿，所述第一鎖緊蓋體、所述座管中軸、和所述第二鎖緊蓋體通過螺桿固定連接于一體。
[0010]可選的，所述第一鎖緊蓋體和所述第二鎖緊蓋體分別通過螺釘固定連接于所述座管中軸。
[0011]可選的，所述鎖扣件包括配合夾持所述座管中軸的第一夾塊和第二夾塊，所述第二夾塊的第一端樞軸連接于所述第一夾塊的第一端，所述第二夾塊的第二端與所述第一夾塊的第二端通過螺釘與螺帽配合鎖緊。
[0012]可選的，所述第一夾塊相對所述第二夾塊的側(cè)面設(shè)置為第一弧形面，所述第二夾塊相對所述第一夾塊的側(cè)面設(shè)置為第二弧形面，在所述鎖扣件夾持所述鎖緊組件時，所述第一弧形面和所述第二弧形面包覆于所述座管中軸的周側(cè)面。
[0013]可選的，所述第一弧形面和所述第二弧形面均設(shè)置為粗糙面。
[0014]可選的，所述第一弧形面和所述第二弧形面上設(shè)置有若干橫向的凸楞，所述座管中軸的周側(cè)面上設(shè)置有與所述凸楞匹配嚙合的凹陷部。
[0015]本公開的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:本公開了設(shè)計(jì)了一種新型結(jié)構(gòu)的自行車座墊鎖緊結(jié)構(gòu)，通過在橫向及豎直方向內(nèi)分別對座墊進(jìn)行鎖緊定位，并且在調(diào)節(jié)座墊時可單獨(dú)地調(diào)節(jié)橫向或者豎直方向的角度，從而不僅可以保證該自行車座墊鎖緊結(jié)構(gòu)具有較佳鎖緊力的同時，更加方便調(diào)整座墊的舒適角度。
[0016]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0017]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
[0018]圖I為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)中鎖緊組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)中鎖扣件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下將結(jié)合附圖所示的【具體實(shí)施方式】對本公開進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本公開，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本公開的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0023]在本公開使用的術(shù)語是僅僅出于描述特定實(shí)施例的目的，而非旨在限制本公開。在本公開和所附權(quán)利要求書中所使用的單數(shù)形式的“一種”、“所述”和“該”也旨在包括多數(shù)形式，除非上下文清楚地表示其他含義。還應(yīng)當(dāng)理解，本文中使用的術(shù)語“和/或”是指并包含一個或多個相關(guān)聯(lián)的列出項(xiàng)目的任何或所有可能組合。
[0024]應(yīng)當(dāng)理解，盡管在本公開可能采用術(shù)語第一、第二等來描述各種結(jié)構(gòu)，但這些結(jié)構(gòu)不應(yīng)限于這些術(shù)語。這些術(shù)語僅用來將同一類型的結(jié)構(gòu)彼此區(qū)分開。例如，在不脫離本公開范圍的情況下，第一鎖緊蓋體也可以被稱為第二鎖緊蓋體，類似地，第二鎖緊蓋體也可以被稱為第一鎖緊蓋體，取決于語境。
[0025]如圖I至圖4所示，圖I為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)中鎖緊組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)中鎖扣件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本公開自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。本公開的自行車座墊緊鎖結(jié)構(gòu)通過鎖扣件12及鎖緊組件13配合，可以實(shí)現(xiàn)各個方向?qū)ψ鶋|20進(jìn)行鎖緊，以避免座墊20在騎行過程中被調(diào)節(jié)角度（即松動），另外，在需要調(diào)節(jié)座墊20的某一角度時，可調(diào)節(jié)其中對應(yīng)的一部件即可，無需整體松脫調(diào)節(jié)，方便騎行者自行操作。
[0026]本公開的自行車坐墊緊鎖結(jié)構(gòu)包括:座管11，設(shè)置于座管11頂端的鎖扣件12，以及用以鎖緊座墊20的鎖緊組件13。座墊20包括座墊承載面23以及設(shè)置于座墊承載面23下方的第一座弓21和第二座弓22，該第一座弓21和第二座弓的22結(jié)構(gòu)類似于無弦的弓箭，該座墊承載面23上可以設(shè)置有軟質(zhì)護(hù)墊，以增加騎行的舒適程度。其中，該鎖緊組件13固定于座墊20上，起到在座墊20與鎖扣件12之間的承接作用，鎖扣件12用以夾持鎖緊組件13的座管中軸，以限制鎖緊組件13轉(zhuǎn)動，從而使鎖扣件12可以使座墊20處于相對固定的位置。
[0027]具體地，該鎖緊組件13包括座管中軸133以及分別固定于座管中軸133兩端的第一鎖緊蓋體131和第二鎖緊蓋體132，第一鎖緊蓋體131與座管中軸133配合鎖緊座墊20的第一座弓21，第二鎖緊蓋體132與座管中軸133配合鎖緊座墊20的第二座弓22。在本公開的一實(shí)施方式中，座管中軸133的兩端分別設(shè)置有第一凹槽1331，該第一凹槽1331設(shè)置于座管中軸133端面的邊緣處，從而便于與座墊20的第一座弓21或第二座弓22裝配。第一鎖緊蓋體131與座管中軸133相對的一側(cè)面設(shè)置有第二凹槽1311，第二凹槽1311與相對的第一凹槽1331配合鎖緊所述第一座弓21，第二鎖緊蓋體132與座管中軸133相對的一側(cè)面設(shè)置有第三凹槽1321，第三凹槽1321與相對的第一凹槽1331配合鎖緊第二座弓22。
[0028]其中，兩個第一凹槽1331之間的距離等于第一座弓21與第二座弓22之間的距離且大于鎖扣件12在座管中軸133的軸向上長度（即橫向長度）。由于本公開的鎖扣件12的頭部呈活動勾狀，在鎖緊組件13預(yù)先固定于座墊20后，而鎖扣件12需要夾持座管中軸133固定，所以該鎖扣件12的橫向長度需要小于兩個凹槽之間的距離。
[0029]在本公開一可選的實(shí)施例中，該座管中軸133中空設(shè)置，鎖緊組件13還包括一貫穿座管中軸133的螺桿134，其中，第一鎖緊蓋體131、座管中軸133、和第二鎖緊蓋體132通過螺桿134固定連接于一體。在本實(shí)施例中，第一鎖緊蓋體131和第