一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通工具的日益改善，以及人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提升，電動(dòng)車和摩托車在人們生活中逐漸普及。然而在使用電動(dòng)車和摩托車進(jìn)行代步的同時(shí)，在風(fēng)雨天就顯得尤為艱難，為此，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單的，適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，可以很好的解決這個(gè)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時(shí)便于折疊存放和攜帶，具有很大的實(shí)用價(jià)值。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋、安裝底座、水平支撐桿、旋轉(zhuǎn)支撐桿、加高連接件、加高支撐桿、頂端支撐桿和鉸接件，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時(shí)便于折疊存放和攜帶，具有很大的實(shí)用價(jià)值。
[0005]水平支撐桿包括固定軸和限位端蓋，固定軸有兩個(gè)，分別設(shè)置在水平支撐桿的左右兩端。限位端蓋有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)固定軸的末端。
[0006]旋轉(zhuǎn)支撐桿上設(shè)有配合孔和配合槽，配合孔設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿的一端。配合槽設(shè)置在配合孔的一側(cè)。
[0007]水平支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的下端，并且位于高透明塑料擋的中間。安裝底座有兩個(gè)，分別與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿相連接。旋轉(zhuǎn)支撐桿有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)固定軸上。加高連接件有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿的頂端。加高支撐桿有兩個(gè)，兩個(gè)加高支撐桿的底端分別固定設(shè)置在兩個(gè)加高連接件的頂端，兩個(gè)加高支撐桿的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿上。頂端支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的頂端，并且位于高透明塑料擋的中間。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋所述的旋轉(zhuǎn)支撐桿和加高支撐桿之間可通過鉸接件相連接。
[0009]本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的有益效果為：
[0010]本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時(shí)便于折疊存放和攜帶，具有很大的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖I為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋在另一狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋在收起狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的實(shí)施例2在收起狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的水平支撐桿3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖7為本實(shí)用新型一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋的旋轉(zhuǎn)支撐桿4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：高透明塑料擋I；安裝底座2;水平支撐桿3;固定軸3-1;限位端蓋3-2;旋轉(zhuǎn)支撐桿4;配合孔4-1;配合槽4-2;加高連接件5;加高支撐桿6;頂端支撐桿7;鉸接件8。
具體實(shí)施例
[0020]實(shí)施例一：
[0021]下面結(jié)合圖1、2、3、4、5、6、7說明本實(shí)施例，本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋I、安裝底座2、水平支撐桿3、旋轉(zhuǎn)支撐桿4、加高連接件5、加高支撐桿6、頂端支撐桿7和鉸接件8，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時(shí)便于折疊存放和攜帶，具有很大的實(shí)用價(jià)值。
[0022]水平支撐桿3包括固定軸3-1和限位端蓋3-2，固定軸3-1有兩個(gè)，分別設(shè)置在水平支撐桿3的左右兩端。限位端蓋3-2有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)固定軸3-1的末端，限位端蓋3-2起到定位旋轉(zhuǎn)支撐桿4的作用。
[0023]旋轉(zhuǎn)支撐桿4上設(shè)有配合孔4-1和配合槽4-2，配合孔4-1設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿4的一端，旋轉(zhuǎn)支撐桿4可以通過配合孔4-1繞固定軸3-1旋轉(zhuǎn)。配合槽4-2設(shè)置在配合孔4-1的一側(cè)。
[0024]水平支撐桿3水平固定設(shè)置在高透明塑料擋I的下端，并且位于高透明塑料擋I的中間，水平支撐桿3起到支撐高透明塑料擋I的作用。安裝底座2有兩個(gè)，分別與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿4相連接，通過安裝底座2將整個(gè)裝置固定安裝在電動(dòng)車或者摩托車的前端。旋轉(zhuǎn)支撐桿4有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)固定軸3-1上，旋轉(zhuǎn)支撐桿4在豎直狀態(tài)下起到支撐透明塑料擋I的作用，在水平狀態(tài)下方便了高透明塑料擋I的卷夾收起。加高連接件5有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿4的頂端，安裝底座2和加高連接件5上均設(shè)有對應(yīng)旋轉(zhuǎn)支撐桿4的連接槽，方便整體的拆卸和安裝。。加高支撐桿6有兩個(gè)，兩個(gè)加高支撐桿6的底端分別固定設(shè)置在兩個(gè)加高連接件5的頂端，兩個(gè)加高支撐桿6的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿7上，加高支撐桿6可以將高透明塑料擋I支撐到一個(gè)更高的高度。頂端支撐桿7水平固定設(shè)置在高透明塑料擋I的頂端，并且位于高透明塑料擋I的中間，頂端支撐桿7用于支撐起高透明塑料擋I的頂端，防止高透明塑料擋I的折疊。
[0025]實(shí)施例二：
[0026]下面結(jié)合圖1、2、3、4、5、6、7說明本實(shí)施例，本實(shí)施例對實(shí)施例一作進(jìn)一步說明，所述的所述的旋轉(zhuǎn)支撐桿4和加高支撐桿6之間可通過鉸接件8相連接，方便了加高支撐桿6的折疊使用和存放。
[0027]當(dāng)然上述說明并非對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋（I)、安裝底座(2)、水平支撐桿(3)、旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)、加高連接件(5)、加高支撐桿(6)、頂端支撐桿(7)和鉸接件(8)，其特征在于:水平支撐桿(3)包括固定軸(3-1)和限位端蓋(3-2)，固定軸(3-1)有兩個(gè)，分別設(shè)置在水平支撐桿(3)的左右兩端;限位端蓋(3-2)有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)固定軸(3-1)的末端； 旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)上設(shè)有配合孔(4-1)和配合槽(4-2)，配合孔(4-1)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)的一端;配合槽(4-2)設(shè)置在配合孔(4-1)的一側(cè)； 水平支撐桿(3)水平固定設(shè)置在高透明塑料擋（I)的下端，并且位于高透明塑料擋（I)的中間；安裝底座(2)有兩個(gè)，分別與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)相連接;旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)固定軸(3-1)上;加高連接件(5)有兩個(gè)，分別固定設(shè)置在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)的頂端;加高支撐桿(6)有兩個(gè)，兩個(gè)加高支撐桿(6)的底端分別固定設(shè)置在兩個(gè)加高連接件(5)的頂端，兩個(gè)加高支撐桿(6)的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿(7)上;頂端支撐桿(7)水平固定設(shè)置在高透明塑料擋(I)的頂端，并且位于高透明塑料擋(I)的中間。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)和加高支撐桿(6)之間可通過鉸接件(8)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動(dòng)車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時(shí)便于折疊存放和攜帶，具有很大的實(shí)用價(jià)值。水平支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的下端，并且位于高透明塑料擋的中間，安裝底座有兩個(gè)，分別與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐桿相連接，旋轉(zhuǎn)支撐桿有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)固定軸上，加高連接件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿的頂端，加高支撐桿有兩個(gè)，分別連接在兩個(gè)加高連接件和頂端支撐桿之間，頂端支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的頂端，并且位于高透明塑料擋的中間。
【IPC分類】B62J17/08, B62J17/04
【公開號】CN205150077
【申請?zhí)枴緾N201520948892
【發(fā)明人】趙彥煥
【申請人】趙彥煥
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月24日