一種可拆卸式搬運車的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及物流倉儲設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可拆卸式搬運車。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設(shè)備，搬運車又叫托盤車，主要分為手動搬運車:高起升剪式搬運車，電子秤搬運車，手工托盤搬運車等；半電動搬運車:半電動搬運車，半電動托盤車等;全電動搬運車:全電動搬運車，全電動托盤車，電動托盤搬運車等;防爆手動液壓搬運車:防爆地牛，防爆托盤搬運車。
[0005]生產(chǎn)車間由于放置大量大型生產(chǎn)器械，在搬運加工產(chǎn)品的過程中，很多地方不方便叉車行進，因此就會采用搬運車進行替代。
[0006]傳統(tǒng)的搬運車結(jié)構(gòu)簡單，主要包括車體、手推桿及車體下部的若干滾輪，將物品放置上端推動即可，但是針對結(jié)構(gòu)較大的物品的運輸，現(xiàn)有技術(shù)的搬運車結(jié)構(gòu)不合理；同時，當堆放大量物品時，在搬運過程中很容易發(fā)生倒塌，導(dǎo)致工作效率低；因此急需研制一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，搬運效率高的可拆卸搬運車，經(jīng)檢索，未發(fā)現(xiàn)與本實用新型相同或相似的技術(shù)方案。
[0007]【實用新型內(nèi)容】:
[0008]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，搬運效率高的可拆卸式搬運車。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種可拆卸式搬運車，其創(chuàng)新點在于:包括車體、設(shè)置在車體一端中部的手推桿及車體下端設(shè)置的若干滾輪；
[0010]所述車體包括若干沿垂直于手推桿方向設(shè)置的若干底座、連接若干底座的伸縮鋼管、伸縮鋼管端部的鎖扣及設(shè)置在若干底座上部的若干檔桿;所述若干底座沿垂直與手推桿方向的兩端各設(shè)置一圓形通孔，上端面垂直設(shè)置十字型滑槽;所述伸縮鋼管插接配合在底座的圓形通孔內(nèi)，兩端外壁呈螺紋狀;所述鎖扣包括連接桿、設(shè)置在連接桿兩端的一對轉(zhuǎn)軸及與一對轉(zhuǎn)軸連接的一對鎖緊螺栓，所述一對鎖緊螺栓分別與伸縮鋼管端部螺紋配合，同時一對鎖緊螺栓之間的距離與端部兩個圓形通孔之間的距離相等;所述若干檔桿插接配合在底座上端的十字型滑槽內(nèi)。
[0011]作為優(yōu)選，所述十字型滑槽的兩端與底座側(cè)壁之間的距離為I?2cm。
[0012]作為優(yōu)選，所述手推桿鉸接在車體的一側(cè)端部。
[0013]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0014](I)可拆卸式搬運車可根據(jù)使用需求，拼接適當數(shù)量的底座，使用方便；同時底座上端面設(shè)置的檔桿可隨著滑槽隨處移動，當搬運實體物品時，將檔桿移動到側(cè)邊，防止物體傾倒，當運送輪胎等一類中部具有通孔的物品時，將檔桿插放在通孔內(nèi)即可，使用方便。
[0015](2)十字型滑槽的兩端與底座側(cè)壁之間的距離為I?2cm，防止檔桿移動到端部時掉落，起到限位的作用。
[0016](3)手推桿鉸接在車體的一側(cè)端部，可根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)手推桿與車體之間的角度，結(jié)構(gòu)靈活。
[0017]【附圖說明】:
[0018]圖1為本實用新型一種可拆卸搬運車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實用新型一種可拆卸搬運車的俯視圖。
[0020]【具體實施方式】:
[0021]為使本實用新型的實用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。
[0022]如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種可拆卸式搬運車，包括車體1、鉸接在車體I 一端中部的手推桿3及車體I下端設(shè)置的若干滾輪2，手推桿3鉸接在車體I的一側(cè)端部，可根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)手推桿3與車體I之間的角度，結(jié)構(gòu)靈活。
[0023]車體I包括若干沿垂直于手推桿3方向設(shè)置的若干底座8、連接若干底座8的伸縮鋼管12、伸縮鋼管12端部的鎖扣5及設(shè)置在若干底座8上部的若干檔桿7。
[0024]若干底座8沿垂直與手推桿3方向的兩端各設(shè)置一圓形通孔4，上端面垂直設(shè)置十字型滑槽6，該十字型滑槽6兩端與底座8側(cè)壁之間的距離為I?2cm，能夠有效的防止檔桿7移動到端部時掉落，從而起到限位的作用；伸縮鋼管12插接配合在底座的圓形通孔4內(nèi)，兩端外壁呈螺紋狀;鎖扣5包括連接桿9、設(shè)置在連接桿9兩端的一對轉(zhuǎn)軸10及與一對轉(zhuǎn)軸10連接的一對鎖緊螺栓11，其中一對鎖緊螺栓11分別與伸縮鋼管12端部螺紋配合，同時一對鎖緊螺栓11之間的距離與端部兩個圓形通孔4之間的距離相等;若干檔桿7插接配合在底座8上端的十字型滑槽6內(nèi)。
[0025]可拆卸搬運車使用時，首先根據(jù)使用舒適度調(diào)節(jié)手推桿3與底座8之間的角度，然后根據(jù)搬運物品的種類選擇需拼裝的底座8數(shù)量;拼裝時，將伸縮鋼管12調(diào)至與若干底座8相同的長度，然后插接配合在圓形通孔4內(nèi)，接著使鎖扣5兩端的鎖緊螺栓11與伸縮鋼管12端部連接，防止其移動;拼裝完成后根據(jù)搬運物品的類型，將檔桿7移動到指定位置，防止物體搬運時掉落，整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種可拆卸式搬運車，其特征在于:包括車體(I)、設(shè)置在車體(I) 一端中部的手推桿(3)及車體(I)下端設(shè)置的若干滾輪(2); 所述車體(I)包括若干沿垂直于手推桿(3)方向設(shè)置的若干底座(8)、連接若干底座(8)的伸縮鋼管(12)、伸縮鋼管(12)端部的鎖扣(5)及設(shè)置在若干底座(8)上部的若干檔桿(7);所述若干底座(8)沿垂直與手推桿(3)方向的兩端各設(shè)置一圓形通孔(4)，上端面垂直設(shè)置十字型滑槽(6);所述伸縮鋼管(12)插接配合在底座(8)的圓形通孔(4)內(nèi)，兩端外壁呈螺紋狀;所述鎖扣(5 )包括連接桿(9 )、設(shè)置在連接桿(9 )兩端的一對轉(zhuǎn)軸(1 )及與一對轉(zhuǎn)軸(1 )連接的一對鎖緊螺栓(U)，所述一對鎖緊螺栓(11)分別與伸縮鋼管(12)端部螺紋配合，同時一對鎖緊螺栓(11)之間的距離與端部兩個圓形通孔(4)之間的距離相等;所述若干檔桿(7)插接配合在底座上端的十字型滑槽(6)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式搬運車，其特征在于:所述十字型滑槽(6)的兩端與底座(8)側(cè)壁之間的距離為I?2cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式搬運車，其特征在于:所述手推桿鉸接在車體(I)的一側(cè)端部。
【專利摘要】本實用新型設(shè)計一種可拆卸式搬運車，包括車體、手推桿及若干滾輪；所述車體包括若干底座、連接若干底座的伸縮鋼管、伸縮鋼管端部的鎖扣及若干檔桿；所述若干底座沿垂直與手推桿方向的兩端各設(shè)置一圓形通孔，上端面垂直設(shè)置十字型滑槽；所述伸縮鋼管插接配合在底座的圓形通孔內(nèi)，兩端外壁呈螺紋狀；所述鎖扣與伸縮鋼管端部螺紋配合；所述若干檔桿插接配合在底座上端的十字型滑槽內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點在于：可拆卸搬運車可根據(jù)使用需求，拼接適當數(shù)量的底座，使用方便；同時底座上端面設(shè)置的檔桿可隨著滑槽隨處移動，當搬運實體物品時，將檔桿移動到側(cè)邊，防止物體傾倒，當運送輪胎等一類中部具有通孔的物品時，將檔桿插放在通孔內(nèi)即可，使用方便。
【IPC分類】B62B3/02, B62B3/04
【公開號】CN205203063
【申請?zhí)枴緾N201521078771
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】徐晰
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月22日