一種方便操作的高效撬棍車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種勞動工具，特別涉及一種方便操作的高效撬棍車。
【背景技術】
[0002]撬棍是一種勞動工具，它是利用杠桿原理讓重物克服地心引力，將重物從地面掀起并發(fā)生位移的作法，現(xiàn)階段所使用的撬棍按種類可分為六棱棍，圓棍和扁撬。六棱棍和圓棍可以加工為:兩頭圓，兩頭扁或者一頭圓一頭扁，做為建筑工具或五金工具，后者更可以為汽車的隨車工具使用。扁撬就是長短厚度之分，大部分做為補胎工具使用。
[0003]隨著社會的發(fā)展，撬棍已廣泛應用于人們的日常生活和工作中，現(xiàn)階段所使用的撬棍存在以下缺點:在搬運較重的零部件或移動整臺設備時，撬棍只能將零部件或設備撬起一定的角度，然后通過其他搬運設備進行移動，操作麻煩，作業(yè)時間長，效率低，且在操作過程中存在著一定的危險性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種方便操作的高效撬棍車。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案:
[0006]—種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:包括車體，在所述車體的下側設有車輪，在所述車體上連接第一電機，在所述第一電機的輸出軸上配合連接絲桿，在所述絲桿上配合連接絲桿螺母；
[0007]在所述車體上還固定連接滑軌，在滑軌的滑塊上連接所述絲桿螺母，所述絲桿螺母連接撬柄，撬柄又通過所述固定套筒固定在所述車體上，所述撬柄在所述固定套筒內能夠自由移動，在所述撬柄的前端設有向上傾斜設置的撬頭；
[0008]在所述車體的一側安裝用于驅動所述車輪的第二電機；
[0009]在所述車體上還安裝電控箱，電控箱控制連接所述第一電機和第二電機。
[0010]優(yōu)選地，所述車體為折板結構，所述車輪設置在車體的折邊位置。
[0011]優(yōu)選地，所述折板的夾角為110?170度。
[0012]優(yōu)選地，所述撬柄和撬頭為一體結構，所述撬頭為三角形的錐體板狀結構。
[0013]優(yōu)選地，所述撬柄和撬頭的夾角為120?175度，且所述撬頭的前端設有弧形角。
[0014]優(yōu)選地，在所述車體的后側還連接把手，所述把手為框架結構，在所述把手上設有用于控制所述第一電機和第二電機的開關。
[0015]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型所提供的一種方便操作的高效撬棍車，能夠應用于較重的零部件或整臺設備的搬運，在搬運時，根據(jù)需要通過第一電機自動調節(jié)撬柄的長度，撬起后通過第二電機驅動撬棍車移動，無需使用輔助的移動設備，其結構簡單，使用方便，且生產成本低，節(jié)省了人力，提高了效率，便于推廣應用。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型所提供的一種方便操作的高效撬棍車結構示意圖；
[0017]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]如圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種方便操作的高效撬棍車，包括車體I，所述車體I為折板結構，所述折板的夾角為110?170度，本方案優(yōu)選為135度，在所述車體I的折邊下側通過車輪支架連接兩個車輪2，所述車輪支架圖中未畫出，其結構采用的常規(guī)結構，兩個所述車輪2分別設置在所述車體的兩側。
[0020]在所述車體I上連接第一電機7，在所述第一電機7的輸出軸上通過聯(lián)軸器配合連接一個絲桿8，在所述絲桿8上配合連接絲桿螺母9。
[0021]在所述第一電機7后側的車體I上還固定連接滑軌13，在滑軌13的滑塊上連接所述絲桿螺母9，所述絲桿螺母9連接撬柄4，撬柄4又通過所述固定套筒3固定在所述車體I上，所述固定套筒3為一個帶有通孔的的長方體塊狀結構，所述撬柄4通過直線軸承連接在所述固定套筒3的通孔內，所述撬柄4在所述固定套筒3的通孔內能夠自由移動，所述固定套筒3既起到固定撬柄4的作用，由起到配重的作用。
[0022]在所述撬柄4的前端設有向上傾斜設置的撬頭5，所述撬柄4和撬頭5為一體結構，所述撬頭5為三角形的錐體板狀結構。所述撬柄4和撬頭5的夾角為120?175度，本方案優(yōu)選為170多且所述撬頭5的前端設有弧形角6。
[0023]在所述車體I的一側安裝用于驅動所述車輪2的第二電機10，在所述車體I上還安裝電控箱12，電控箱12控制連接所述第一電機7和第二電機1。
[0024]在所述車體I的后側還連接把手14，所述把手14為框架結構，在所述把手14上設有用于控制所述第一電機7和第二電機10的開關15。
【主權項】
1.一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:包括車體(I)，在所述車體(I)的下側設有車輪(2)，在所述車體(I)上連接第一電機(7)，在所述第一電機(7)的輸出軸上配合連接絲桿(8)，在所述絲桿(8)上配合連接絲桿螺母(9); 在所述車體(I)上還固定連接滑軌(13)，在滑軌(13)的滑塊上連接所述絲桿螺母(9)，所述絲桿螺母(9)連接撬柄(4)，撬柄(4)又通過所述固定套筒(3)固定在所述車體(I)上，所述撬柄(4)在所述固定套筒(3)內能夠自由移動，在所述撬柄(4)的前端設有向上傾斜設置的撬頭(5); 在所述車體(I)的一側安裝用于驅動所述車輪(2)的第二電機(10); 在所述車體(I)上還安裝電控箱(12)，電控箱(12)控制連接所述第一電機(7)和第二電機(10) ο2.根據(jù)權利要求1所述的一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:所述車體(I)為折板結構，所述車輪(2)設置在車體(I)的折邊位置。3.根據(jù)權利要求2所述的一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:所述折板的夾角為110 ?170 度。4.根據(jù)權利要求1所述的一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:所述撬柄(4)和撬頭(5)為一體結構，所述撬頭(5)為三角形的錐體板狀結構。5.根據(jù)權利要求1或4所述的一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:所述撬柄(4)和撬頭(5)的夾角為120?175度，且所述撬頭(5)的前端設有弧形角(6)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種方便操作的高效撬棍車，其特征在于:在所述車體(I)的后側還連接把手(14)，所述把手(14)為框架結構，在所述把手(14)上設有用于控制所述第一電機(7)和第二電機(10)的開關(15)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種方便操作的高效撬棍車，包括下側設有車輪的車體，車體上連接第一電機和滑軌，第一電機通過絲桿連接絲桿螺母；絲桿螺母連接在滑軌上，絲桿螺母連接撬柄，撬柄通過固定套筒固定在車體上，撬柄在固定套筒內能夠自由移動，在撬柄的前端設有向上傾斜設置的撬頭；在車體的一側安裝用于驅動車輪的第二電機；在車體上還安裝電控箱，電控箱控制連接第一電機和第二電機。本實用新型的優(yōu)點在于：本撬棍車應用于較重的零部件或整臺設備的搬運，在搬運時，根據(jù)需要通過第一電機自動調節(jié)撬柄的長度，撬起后通過第二電機驅動撬棍車移動，無需使用輔助的移動設備，其結構簡單，使用方便，且生產成本低，節(jié)省了人力，提高了效率。
【IPC分類】B62B5/00, B62B1/12, B62B5/06
【公開號】CN205220717
【申請?zhí)枴緾N201521001344
【發(fā)明人】許瑞智
【申請人】蚌埠瑞翔機械制造有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月7日