一種電動折疊車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及折疊車技術(shù)領域，尤其是一種電動折疊車。
【背景技術(shù)】
[0002]在當今電動自行車日益盛行下，便攜式的電動車很多種，但真正便攜的卻不多，市面上五花八門的各種各樣的都有，市面上的電動車都有一定局限性?，F(xiàn)有電動折疊車難以滿足安全、體積、總量的均衡，為了解決上述存在的問題，本實用新型提出了一種折疊后可以變小拉車的折疊機構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]現(xiàn)有技術(shù)難以人們的需要，為了解決上述存在的問題，本實用新型提出了一種電動折疊車。
[0004]為實現(xiàn)該技術(shù)目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動折疊車，包括前輪上管、前鎖扣、第一管夾、前輪下管、后鎖扣、橫梁、腳蹬、輪轂電機、前輪電子剎車、鋰電池、后輪上管、座套管、后輪上管、碟剎和旋轉(zhuǎn)機構(gòu);所述鋰電池固定在連接座套管和后輪上管的連桿上;所述前輪電子剎車安裝在前輪輪轂上，且在前輪輪轂上安裝有輪轂電機;所述橫梁一端通過后鎖扣連接后輪上管;所述橫梁另一端連接前輪下管;所述腳蹬安裝在后輪上管上，在后輪上管底端設置有后輪;所述座套管底端連接后輪上管;所述前輪上管上連接有把手組件和剎車組件。
[0005]進一步，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括球型連桿和圓球固定座;所述球型連桿安裝在圓球固定座中。
[0006]進一步，所述碟剎安裝在后輪輪轂上。
[0007]進一步，所述輪轂電機與鋰電池電性連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:該電動折疊車，
[0009]1.第一次折疊可以變作I個小拉車，拉著走。第二次折疊可以放到背包里。
[0010]2.重量輕，僅有10公斤左右的重量。
[0011]3.體積小:折疊后的大小為300*300*750。
[0012]4.安全性能好:重心低、前后碟剎和電子剎車，車架采用鋁鎂合金車架，電池采用進口鋰電池。
[0013]5.電機采用10寸輪轂電機。整車設計新穎，外觀漂亮，節(jié)能環(huán)保實用性強，主要適用于大城市山下班族與有車一族，輕巧便攜，易推廣使用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖標記中:前輪上管I;前鎖扣2;第一管夾3;前輪下管4;后鎖扣5;橫梁6;腳蹬7;輪轂電機8;前輪電子剎車9;鋰電池10;后輪上管11;座套管12;后輪上管13;碟剎14;旋轉(zhuǎn)機構(gòu)15;球型連桿151;圓球固定座152。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱說明書附圖1?2，在本實用新型實施例中，一種電動折疊車，包括前輪上管
1、前鎖扣2、第一管夾3、前輪下管4、后鎖扣5、橫梁6、腳蹬7、輪轂電機8、前輪電子剎車9、鋰電池10、后輪上管11、座套管12、后輪上管13、碟剎14和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)15;所述鋰電池10固定在連接座套管12和后輪上管13的連桿上;所述前輪電子剎車9安裝在前輪輪轂上，且在前輪輪轂上安裝有輪轂電機8;所述橫梁6—端通過后鎖扣5連接后輪上管11;所述橫梁6另一端連接前輪下管4;所述腳踏7安裝在后輪上管13上，在后輪上管13底端設置有后輪;所述座套管12底端連接后輪上管13;所述前輪上管I上連接有把手組件和剎車組件。
[0019 ] 進一步，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)15包括球型連桿151和圓球固定座152;所述球型連桿151安裝在圓球固定座152中。
[0020]進一步，所述碟剎14安裝在后輪輪轂上。
[0021 ] 進一步，所述輪轂電機8與鋰電池1電性連接。
[0022]本實用新型在折疊時:第一次折疊:先把腳蹬7折疊起，03管夾打開，06橫梁抬起并旋轉(zhuǎn)收起，后鎖扣5打開，后輪上管11縮進后輪下管13中，然后整個前車架通過360度旋轉(zhuǎn)機構(gòu)15與后輪并排通過磁鐵鎖緊;打開前鎖扣2，前輪上管I縮進在前輪下管4中，可以實現(xiàn)再次折疊。其中鋰電池、車座、前把均可折下，可進一步減小體積。
[0023]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動折疊車，包括前輪上管、前鎖扣、第一管夾、前輪下管、后鎖扣、橫梁、腳踏、輪轂電機、前輪電子剎車、鋰電池、后輪上管、座套管、后輪上管、碟剎和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；其特征是:所述鋰電池固定在連接座套管和后輪上管的連桿上;所述前輪電子剎車安裝在前輪輪轂上，且在前輪輪轂上安裝有輪轂電機;所述橫梁一端通過后鎖扣連接后輪上管;所述橫梁另一端連接前輪下管;所述腳蹬安裝在后輪上管上，在后輪上管底端設置有后輪;所述座套管底端連接后輪上管;所述前輪上管上連接有把手組件和剎車組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動折疊車，其特征是:所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括球型連桿和圓球固定座;所述球型連桿安裝在圓球固定座中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動折疊車，其特征是:所述碟剎安裝在后輪輪轂上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動折疊車，其特征是:所述輪轂電機與鋰電池電性連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動折疊車，包括前輪上管、前鎖扣、第一管夾、前輪下管、后鎖扣、橫梁、腳蹬、輪轂電機、前輪電子剎車、鋰電池、后輪上管、座套管、后輪上管、碟剎和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述鋰電池固定在連接座套管和后輪上管的連桿上；所述前輪電子剎車安裝在前輪輪轂上，且在前輪輪轂上安裝有輪轂電機；所述橫梁一端通過后鎖扣連接后輪上管；所述橫梁另一端連接前輪下管；所述腳蹬安裝在后輪上管上，在后輪上管底端設置有后輪；整個電動折疊車，具有重量輕，體積小，安全可靠易于攜帶的特點。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN205220938
【申請?zhí)枴緾N201520997688
【發(fā)明人】梁松甫
【申請人】梁松甫
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月7日