一種乙炔氣瓶運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸車，尤其涉及一種乙炔氣瓶運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑施工中，氧氣、乙炔是我們經(jīng)常使用到的兩種氣體。瓶裝的氧氣、乙炔運至現(xiàn)場在使用過程中通常會出現(xiàn)下面幾種錯誤的做法:
[0003]1、在水平運輸時將氧氣瓶、乙炔瓶同時裝在一輛手推車上運輸或者直接將氧氣瓶、乙炔瓶躺倒在地上推滾至施工地點。
[0004]2、在垂直運輸過程中將氧氣瓶、乙炔瓶同時放在鋼筋籠內(nèi)吊運或者直接將氧氣瓶、乙炔瓶吊運。
[0005]3、在作業(yè)時受太陽直接照射，溫度過高。
[0006]4、在使用時為了省力將氣瓶運至施工地點時直接使用，不按照操作規(guī)程規(guī)定明火使用距離15m、瓶體距離1m的規(guī)定操作。
[0007]這樣做不僅違反了氧氣、乙炔使用的操作規(guī)程，在運輸和使用過程中造成了嚴重的安全隱患；而且焊制的鋼筋籠不能重復(fù)利用，浪費了材料;工人在搬運、使用氣瓶時降低了工作效率。在施工中也有將氧氣瓶、乙炔瓶分放在兩輛小車上的，但焊制的小車還是存在很多缺限。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型為了解決乙炔等氣體瓶的安全運輸?shù)膯栴}而提供了一種乙炔氣瓶運輸車。
[0009]本實用新型具體技術(shù)方案如下:
[0010]—種乙炔氣瓶運輸車，包括車輪、軸承、推柄和車體，所述車體包括托架、擋板和隔板;所述車輪通過軸承連接車體，所述推柄連接于車體一側(cè)，可通過推柄使推車移動;所述所述擋板連接于托架頂部邊緣，所述隔板均勻分布在托架頂部;所述車體還包括安全扣和安全繩，所述安全扣均勻分布于隔板上，每個隔板設(shè)有兩個以上安全扣;所述安全繩均勻分布于隔板和兩側(cè)擋板上，與安全口數(shù)量對應(yīng);所述車體還包括支撐桿，所述支撐桿連接于托架底部邊緣，推柄對立一側(cè)。
[0011]優(yōu)選的，所述擋板數(shù)量為3塊，相互連接呈“凹”型固定于托架頂部邊緣。
[0012]優(yōu)選的，所述車體還包括彈簧環(huán)，所述彈簧環(huán)連接于托架底部，用于固定支撐桿。
[0013]優(yōu)選的，所述車體還包括遮板，所述遮板連接于所述擋板和所述隔板的頂部。
[0014]本實用新型的有益效果為:本實用新型既提高了工作效率又規(guī)范了操作方法，消除了安全隱患，而且小車能夠重復(fù)利用節(jié)約了材料降低了成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖2為本實用新型拿掉遮板的俯視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述，以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0018]一種乙炔氣瓶運輸車，包括車輪1、軸承2、推柄3和車體4，所述車體包括托架5、擋板6和隔板7;所述車輪通過軸承連接車體，所述推柄連接于車體一側(cè)，可通過推柄使推車移動;所述所述擋板連接于托架頂部邊緣，所述隔板均勻分布在托架頂部;所述車體還包括安全扣8和安全繩9，所述安全扣均勻分布于隔板上，每個隔板設(shè)有兩個以上安全扣;所述安全繩均勻分布于隔板和兩側(cè)擋板上，與安全口數(shù)量對應(yīng);所述車體還包括支撐桿10，所述支撐桿連接于托架底部邊緣，推柄對立一側(cè)。
[0019]所述擋板數(shù)量為3塊，相互連接呈“凹”型固定于托架頂部邊緣?！鞍肌毙烷_口處便于乙炔氣瓶平移放置，有益于減少人員工作量。
[0020]安全繩和安全扣的設(shè)置可有效預(yù)防乙炔氣瓶在運輸過程中滾落或大幅晃動，增加了運輸?shù)陌踩浴?br>[0021]所述支撐桿的設(shè)置有益于人員在移動乙炔氣瓶的同時固定運輸車，增加了運輸車的穩(wěn)定性并且減少了人員的工作量。所述車體還包括彈簧環(huán)11，所述彈簧環(huán)連接于托架底部，用于固定支撐桿。
[0022]所述車體還包括遮板12，所述遮板連接于所述擋板和所述隔板的頂部。遮板的設(shè)置可有效保護在強光照射下運輸?shù)臍怏w瓶。
[0023]實施例
[0024]所述每個隔板設(shè)有兩個安全扣，工作人員可通過推柄將運輸車推送道乙炔氣體平臺旁，將乙炔氣體瓶依次平移到托架上的隔板之間，并用安全繩固定在安全扣上保護乙炔氣瓶，當運輸車上所有的空間都放置乙炔氣瓶后，另一工作人員可將支撐桿抬起固定于托架底部的彈簧環(huán)中，再通過推柄推動運輸車。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)先實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種乙炔氣瓶運輸車，其特征在于，包括車輪(I)、軸承(2)、推柄(3)和車體(4)，所述車體包括托架(5)、擋板(6)和隔板(7);所述車輪通過軸承連接車體，所述推柄連接于車體一側(cè)，可通過推柄使推車移動;所述擋板連接于托架頂部邊緣，所述隔板均勻分布在托架頂部;所述車體還包括安全扣(8)和安全繩(9)，所述安全扣均勻分布于隔板上，每個隔板設(shè)有兩個以上安全扣;所述安全繩均勻分布于隔板和兩側(cè)擋板上，與安全口數(shù)量對應(yīng);所述車體還包括支撐桿(10)，所述支撐桿連接于托架底部邊緣，推柄對立一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乙炔氣瓶運輸車，其特征在于，所述擋板數(shù)量為3塊，相互連接呈“凹”型固定于托架頂部邊緣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乙炔氣瓶運輸車，其特征在于，所述車體還包括彈簧環(huán)(11)，所述彈簧環(huán)連接于托架底部，用于固定支撐桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乙炔氣瓶運輸車，其特征在于，所述車體還包括遮板(12)，所述遮板連接于所述擋板和所述隔板的頂部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種乙炔氣瓶運輸車，包括車輪、軸承、推柄和車體，所述車體包括托架、擋板和隔板；所述車輪通過軸承連接車體，所述推柄連接于車體一側(cè)，可通過推柄使推車移動；所述擋板連接于托架頂部邊緣，所述隔板均勻分布在托架頂部。本實用新型的有益效果為：本實用新型既提高了工作效率又規(guī)范了操作方法，消除了安全隱患，而且小車能夠重復(fù)利用節(jié)約了材料降低了成本。
【IPC分類】B62B3/10, B62B3/04
【公開號】CN205273548
【申請?zhí)枴緾N201620032407
【發(fā)明人】趙發(fā)平, 劉東海, 王小紅
【申請人】安慶市宜安氣體有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月12日