一種磁控推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種磁控推車。
【背景技術(shù)】
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[0002]在日常生活中，居民在社區(qū)活動(dòng)時(shí)，大都是使用推車進(jìn)行東西的運(yùn)送，但是小區(qū)內(nèi)和周邊環(huán)境并會(huì)有小拱橋、上下坡的路等，容易造成推車不容易控制，另外，在小區(qū)中的實(shí)際應(yīng)用中，很多情況下需要推車處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)推車需要靜止時(shí)，往往采用人為制動(dòng)方式使購(gòu)物車靜止，而該方式麻煩并且浪費(fèi)時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]為了克服現(xiàn)有推車的不足，本發(fā)明提供一種磁控推車，可以根據(jù)使用者的需要，通過(guò)方便快捷的操作即可控制推車的行駛、制動(dòng)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種磁控推車，由把手、車體、開關(guān)、車籃、立柱、腳輪、輪軸、剎車片、滑移電磁鐵、環(huán)形導(dǎo)電環(huán)、固定電磁鐵構(gòu)成，其中車籃固定在車體上，立柱固定在車體底部，腳輪一端面中心位置有容納剎車片和所述滑移電磁鐵的圓形孔，剎車片為設(shè)有第一中心孔的圓環(huán)形，一端面通過(guò)膠黏粘附在滑移電磁鐵一端面，剎車片的另一端面通過(guò)第一中心孔配合在輪軸上;滑移電磁鐵有第二中心孔，通過(guò)第二中心孔配合在輪軸上；固定電磁鐵為圓柱形結(jié)構(gòu)，固定電磁鐵有第三中心孔，通過(guò)第三中心孔配合使用焊接的方式固定在輪軸上。
[0005]進(jìn)一步的，環(huán)形導(dǎo)電環(huán)有4個(gè)，并且呈對(duì)稱分布固定在輪軸的圓周面上，其中兩個(gè)與滑移電磁鐵接觸，另外兩個(gè)與固定電磁鐵接觸，導(dǎo)電環(huán)通過(guò)導(dǎo)線與開關(guān)串聯(lián)。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種磁控推車，使得顧客方便快捷的制動(dòng)行進(jìn)中的購(gòu)物推車，并且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)開關(guān)制動(dòng)推車，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛。
【附圖說(shuō)明】
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[0007]圖1:本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)
[0008]圖2:本實(shí)用新型腳輪剖面圖
[0009]1、把手2、車體3、開關(guān)4、車籃5、立柱6、腳輪7、輪軸8、剎車片9、滑移電磁鐵10、環(huán)形導(dǎo)電環(huán)11、固定電磁鐵具體實(shí)施例:
[0010]如圖1、圖2所示:本實(shí)用新型由把手1、車體2、開關(guān)3、車籃4、立柱5、腳輪6、輪軸7、剎車片8、滑移電磁鐵9、環(huán)形導(dǎo)電環(huán)10、固定電磁鐵11構(gòu)成，其中:所述車籃4固定在車體2上，所述立柱5固定在車體2底部，所述腳輪6—端面中心位置有容納所述剎車片8和所述滑移電磁鐵9的圓形孔，所述剎車片8為設(shè)有第一中心孔的圓環(huán)形，一端面通過(guò)膠黏粘附在所述滑移電磁鐵9 一端面，所述剎車片8的另一端面通過(guò)第一中心孔配合在所述輪軸7上;所述滑移電磁鐵9有第二中心孔，通過(guò)第二中心孔配合在所述輪軸7上;所述固定電磁鐵11為圓柱形結(jié)構(gòu)，固定電磁鐵11有第三中心孔，通過(guò)第三中心孔配合使用焊接的方式固定在所述輪軸7上;所述環(huán)形導(dǎo)電環(huán)10有4個(gè)，并且呈對(duì)稱分布固定在輪軸7的圓周面上，其中兩個(gè)與滑移電磁鐵9接觸，另外兩個(gè)與固定電磁鐵11接觸。所述導(dǎo)電環(huán)通過(guò)導(dǎo)線10與所述開關(guān)3串聯(lián)。
[0011]本實(shí)用新型所描述的一種磁控推車，在使用過(guò)程中，根據(jù)需要開啟或者關(guān)閉開關(guān)，當(dāng)開啟開關(guān)時(shí)，滑移電磁鐵9和固定電磁鐵11均為供電狀態(tài)，同極相斥造成滑移電磁鐵9推動(dòng)剎車片8與腳輪6內(nèi)孔地面接觸，在磁力作用下使剎車片8壓緊腳輪6造成制動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)剎車，當(dāng)不需要?jiǎng)x車時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，此時(shí)滑移電磁鐵9和固定電磁鐵11均為不供電狀態(tài)，此時(shí)剎車片不起作用，腳輪6可以旋轉(zhuǎn)。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種磁控推車，由把手(I)、車體⑵、開關(guān)(3)、車籃(4)、立柱(5)、腳輪(6)、輪軸(7)、剎車片(8)、滑移電磁鐵(9)、環(huán)形導(dǎo)電環(huán)(10)、固定電磁鐵(11)構(gòu)成，其特征在于:所述車籃(4)固定在車體(2)上，所述立柱(5)固定在車體(2)底部，車體(2)上具有把手(I)和用于控制電磁鐵供電的開關(guān)(3)，所述腳輪(6)—端面中心位置有容納所述剎車片(8)和所述滑移電磁鐵(9)的圓形孔，所述剎車片(8)為設(shè)有第一中心孔的圓環(huán)形，一端面通過(guò)膠黏粘附在所述滑移電磁鐵(9) 一端面，所述剎車片(8)的另一端面通過(guò)第一中心孔配合在所述輪軸(7)上;所述滑移電磁鐵(9)有第二中心孔，通過(guò)第二中心孔配合在所述輪軸(7)上;所述固定電磁鐵(11)為圓柱形結(jié)構(gòu)，固定電磁鐵有第三中心孔，通過(guò)第三中心孔配合在所述輪軸(7)上;所述環(huán)形導(dǎo)電環(huán)(10)固定在所述輪軸(7)的圓周面上;所述導(dǎo)電環(huán)(10)通過(guò)導(dǎo)線與所述開關(guān)(3)串聯(lián)。2.如權(quán)利要求1所述的一種磁控推車，其特征在于:所述固定電磁鐵(11)通過(guò)焊接與所述輪軸(7)實(shí)現(xiàn)固定。3.如權(quán)利要求1所述的一種磁控推車，其特征在于:所述環(huán)形導(dǎo)電環(huán)(10)有4個(gè)，呈對(duì)稱分布固定在所述輪軸(7)上，其中兩個(gè)與所述滑移電磁鐵(9)接觸，另外兩個(gè)與所述固定電磁鐵(11)接觸。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種磁控推車，包括車籃、把手、立柱、腳輪、輪軸、剎車片、滑移電磁鐵、導(dǎo)電環(huán)、固定電磁鐵、開關(guān)，其中：輪子一端面中心位置有容納剎車片和滑移電磁鐵的圓形孔，剎車片一端面通過(guò)膠黏粘附在滑移電磁鐵端面，另一端面通過(guò)中心孔配合在輪軸上?；齐姶盆F有中心孔，通過(guò)中心孔配合在輪軸上，固定電磁鐵為圓柱形結(jié)構(gòu)，固定電磁鐵有中心孔，通過(guò)中心孔配合在輪軸上，固定電磁鐵通過(guò)焊接與輪軸實(shí)現(xiàn)固定，輪軸圓周面上有四個(gè)環(huán)形導(dǎo)電環(huán)，兩個(gè)與滑移電磁鐵接觸，兩個(gè)與固定電磁鐵接觸，導(dǎo)電環(huán)通過(guò)導(dǎo)線與開關(guān)串聯(lián)。本實(shí)用新型可以通過(guò)開關(guān)制動(dòng)推車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，應(yīng)用廣泛。
【IPC分類】B62B5/04
【公開號(hào)】CN205327131
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521135770
【發(fā)明人】陳震
【申請(qǐng)人】東華互聯(lián)宜家數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日