一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車部件，尤其涉及一種后扶手的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)上傳統(tǒng)跨騎式摩托車后扶手與后尾裙屬于上下位置關(guān)系，后扶手的安裝是將其安裝在坐墊與后尾裙之間，與車架上對(duì)應(yīng)的安裝點(diǎn)通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。這樣的安裝結(jié)構(gòu)形式在相應(yīng)配件的安裝、拆卸、更換時(shí)需要先將坐墊或者一部分電器件先拆卸下來(lái)。而且現(xiàn)有的后尾裙需要犧牲部分造型去避讓后扶手、后尾架的安裝結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致后尾裙與坐墊之間間隙增大，在視覺(jué)上缺乏整體性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述所提及的技術(shù)問(wèn)題，提供一種便于安裝與拆卸，而且更加美觀個(gè)性的后扶手的安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，包括車架、后尾裙和兩個(gè)后扶手，所述后尾裙包覆在車架的外周，兩個(gè)后扶手分別設(shè)置在后尾裙相對(duì)的兩側(cè)，兩個(gè)后扶手分別通過(guò)兩個(gè)連接組件固定在車架上。
[0006]進(jìn)一步地，所述后尾裙上設(shè)有容置后扶手的第一凹部，第一凹部的頂部設(shè)有便于抓握后扶手的開(kāi)口。
[0007]進(jìn)一步地，所述連接組件包括固設(shè)在車架上的連接部、連接后扶手和連接部的螺栓和設(shè)置在后扶手與后尾裙之間彈性墊片，后尾裙上設(shè)有容置所述螺栓的定位孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接部包括設(shè)置在后尾裙與車架之間的本體和分設(shè)在本體相對(duì)的兩側(cè)的翻邊，所述翻邊與車架固接，本體上設(shè)有容置螺栓的通孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述后尾裙上設(shè)有便于連接部安裝定位的第二凹部。
[0010]進(jìn)一步地，所述后扶手包括扶手桿和分別設(shè)置在扶手桿兩端的朝向后尾裙的筒體，所述扶手桿呈弧形。
[0011]有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)的上下布置的后扶手與后尾裙，改進(jìn)為后扶手設(shè)置在后尾裙的側(cè)邊，在安裝和拆卸相應(yīng)配件時(shí)，不需要拆卸坐墊或者電器件，使得安裝更加方便快捷。同時(shí)也可以減小后尾裙與坐墊之間的間隙使得整體更加美觀，以及可以在拆下后扶手后，方便改裝大貨架和邊箱。
【附圖說(shuō)明】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，其中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型后扶手的安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型后扶手的安裝結(jié)構(gòu)的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，包括車架1、后尾裙2和兩個(gè)后扶手3，所述后尾裙2包覆在車架I的外周，兩個(gè)后扶手3分別設(shè)置在后尾裙2相對(duì)的兩側(cè)，兩個(gè)后扶手3分別通過(guò)兩個(gè)連接組件固定在車架I上。后扶手3設(shè)置在后尾裙2的側(cè)邊，在安裝和拆卸相應(yīng)配件時(shí)，不需要拆卸坐墊或者電器件，使得安裝更加方便快捷。
[0016]為了縮小安裝結(jié)構(gòu)的體積以及保持美觀，后尾裙2上設(shè)有容置后扶手3的第一凹部21，第一凹部21的頂部設(shè)有便于抓握后扶手3的開(kāi)口。
[0017]連接組件包括固設(shè)在車架I上的連接部11、連接后扶手3和連接部11的螺栓和設(shè)置在后扶手3與后尾裙2之間彈性墊片，后尾裙2上設(shè)有容置所述螺栓的定位孔。
[0018]連接部11包括設(shè)置在后尾裙2與車架I之間的本體和分設(shè)在本體相對(duì)的兩側(cè)的翻邊，所述翻邊與車架I固接，本體上設(shè)有容置螺栓的通孔。
[0019]后尾裙2上設(shè)有便于連接部11安裝定位的第二凹部22。第二凹部22在水平方向的一端設(shè)有便于連接部11進(jìn)入的缺口，在水平方向的另一端設(shè)有便于連接部11快速定位的凸起。
[0020]后扶手3包括扶手桿和分別設(shè)置在扶手桿兩端的朝向后尾裙2的筒體，所述扶手桿呈弧形。
[0021]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而并非對(duì)其進(jìn)行限制，凡未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，包括車架(1)、后尾裙(2)和兩個(gè)后扶手(3)，其特征在于，所述后尾裙(2)包覆在車架(I)的外周，兩個(gè)后扶手(3)分別設(shè)置在后尾裙(2)相對(duì)的兩側(cè)，兩個(gè)后扶手(3)分別通過(guò)兩個(gè)連接組件固定在車架(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后尾裙(2)上設(shè)有容置后扶手(3)的第一凹部(21)，第一凹部(21)的頂部設(shè)有便于抓握后扶手(3)的開(kāi)□ O3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接組件包括固設(shè)在車架(I)上的連接部(U)、連接后扶手(3)和連接部(11)的螺栓和設(shè)置在后扶手(3)與后尾裙(2)之間彈性墊片，后尾裙(2)上設(shè)有容置所述螺栓的定位孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部(11)包括設(shè)置在后尾裙(2)與車架(I)之間的本體和分設(shè)在本體相對(duì)的兩側(cè)的翻邊，所述翻邊與車架(I)固接，本體上設(shè)有容置螺栓的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后尾裙(2)上設(shè)有便于連接部(11)安裝定位的第二凹部(22)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后扶手(3)包括扶手桿和分別設(shè)置在扶手桿兩端的朝向后尾裙(2)的筒體，所述扶手桿呈弧形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，包括車架、后尾裙和兩個(gè)后扶手，所述后尾裙包覆在車架的外周，兩個(gè)后扶手分別設(shè)置在后尾裙相對(duì)的兩側(cè)，兩個(gè)后扶手分別通過(guò)兩個(gè)連接組件固定在車架上。本實(shí)用新型的一種摩托車后扶手的安裝結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)的上下布置的后扶手與后尾裙，改進(jìn)為后扶手設(shè)置在后尾裙的側(cè)邊，在安裝和拆卸相應(yīng)配件時(shí)，不需要拆卸坐墊或者電器件，使得安裝更加方便快捷。同時(shí)也可以減小后尾裙與坐墊之間的間隙使得整體更加美觀，以及可以在拆下后扶手后，方便改裝大貨架和邊箱。
【IPC分類】B62J1/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205345158
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521131992
【發(fā)明人】何穎, 姜巖, 林詩(shī)杰
【申請(qǐng)人】廣東廣天機(jī)電工業(yè)研究院有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日