一種電動自行車手機云臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種手機云臺，特別涉及一種電動自行車手機云臺。
【背景技術】
[0002]綠色出行受到更多年輕人的青睞，因此裝載手機導航的自行車手機云臺應運而生，但是目前的自行車手機云臺夾持的通用性差，而且長時間戶外騎行時，手機供電不足，這些問題嚴重制約了電動自行車手機云臺的推廣，所以亟需一種有通用性夾具且能為手機充電的自行車手機云臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服以上缺陷，本實用新型要解決的技術問題是:提出一種電動自行車手機云臺。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種電動自行車手機云臺，包括機架、滑蓋、車前叉架、左下夾體、右上夾體、彈簧、蓋板和線圈蓋，其特征在于，所述機架與滑蓋滑動連接，機架與車前叉架固定連接，機架內(nèi)底面設機架槽和線圈槽，機架外底面設手架上環(huán)，機架后側(cè)面上設卡頭，所述車前叉架后部頂端面設有貫穿的抱緊環(huán)，車前叉架前側(cè)面上設有卡槽，車前叉架前部頂端面上設有手架下環(huán)，所述蓋板與機架槽配合連接，所述線圈蓋與線圈槽配合連接；
[0005]所述機架槽內(nèi)底面從前往后依次設有左上軌、左下軌和右軌，所述左下夾體前側(cè)面上設左齒條，左下夾體的底面從前往后依次設有左上滑槽和左下滑槽，左下夾體的底面在左上滑槽和左下滑槽之間設有固定頭，所述右上夾體前側(cè)面上設右齒條，右上夾體的底面設有右滑槽，所述機架槽的底面上分別轉(zhuǎn)動連接有左齒輪和右齒輪，機架槽底面在左上軌與左下軌之間設彈簧槽。
[0006]進一步地，所述車前叉架內(nèi)側(cè)面上設進線孔與抱緊環(huán)連通，車前叉架的手架下環(huán)與機架的手架上環(huán)配合連接成圓環(huán)形套于自行車把手上，車前叉架的卡槽與機架的卡頭配合連接。
[0007]進一步地，所述蓋板上設有對稱的夾體滑槽。
[0008]進一步地，所述線圈蓋底部固定連接有磁線圈、無線充電接收模塊和排線，所述磁線圈與無線充電接收模塊電氣連接，所述無線充電接收模塊與排線電氣連接，所述排線穿過卡頭外露。
[0009]進一步地，所述左上軌與左上滑槽適配滑動連接，所述左下軌與左下滑槽適配滑動連接，所述右軌與右滑槽適配滑動連接。
[0010]進一步地，所述彈簧安裝在彈簧槽中，彈簧的一端固定在機架內(nèi)側(cè)面上，彈簧的另一端固定在固定頭上。
[0011]進一步地，所述左齒輪與右齒輪均為雙層齒輪，左齒輪的下層與右齒輪的下層嚙合，左齒輪的上層與左齒條嚙合，所述右齒輪的上層與右齒條嚙合，右齒輪的上層輪齒下端面與左齒輪的上層輪齒的上端面齊平。
[0012]本實用新型的有益效果是:夾體的設計增加了對不同型號手機的通用性，無線充電結(jié)構可保持手機在戶外長時間騎行時電力充足，機架與車前叉架將自行把手與車前叉連接，使手機云臺與自行車融為一體，增加了自行車整體的美感。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型滑蓋分離的結(jié)構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型去除蓋板的結(jié)構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型機架與車前叉架配合的結(jié)構示意圖。
[0018]圖5為本實用新型去除滑蓋的分解狀態(tài)示意圖。
[0019]圖6為圖5中A區(qū)域的細節(jié)放大圖。
[0020]圖7為本實用新型左下夾體與右上夾體配合的結(jié)構示意圖。
[0021 ]圖8為本實用新型線圈蓋及其附件的結(jié)構示意圖。
[0022]圖中1.機架，11.機架槽，111.左上軌，112.左下軌，113.右軌，12.線圈槽，13.左下夾體，131.左齒條，132.左上滑槽，133.左下滑槽，134.固定頭，14.右上夾體，141.右齒條，142.右滑槽，15.左齒輪，16.右齒輪，17.彈簧槽，18.手架上環(huán)，19.卡頭，2.滑蓋，3.車前叉架，31.抱緊環(huán)，311.進線孔，32.卡槽，33.手架下環(huán)，4.彈簧，5.蓋板，51.夾體滑槽，6.線圈蓋，61.磁線圈，62.無線充電接收模塊，63.排線。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0024]如圖1至圖8所示，一種電動自行車手機云臺，包括機架1、滑蓋2、車前叉架3、左下夾體13、右上夾體14、彈簧4、蓋板5和線圈蓋6，其特征在于，所述機架I與滑蓋2滑動連接，機架I與車前叉架3固定連接，機架I內(nèi)底面設機架槽11和線圈槽12，機架I外底面設手架上環(huán)18，機架I后側(cè)面上設卡頭19，所述車前叉架3后部頂端面設有貫穿的抱緊環(huán)31，車前叉架3前側(cè)面上設有卡槽32，車前叉架3前部頂端面上設有手架下環(huán)33，所述蓋板5與機架槽11配合連接，所述線圈蓋6與線圈槽12配合連接；
[0025]所述機架槽11內(nèi)底面從前往后依次設有左上軌111、左下軌112和右軌113，所述左下夾體13前側(cè)面上設左齒條131，左下夾體13的底面從前往后依次設有左上滑槽132和左下滑槽133，左下夾體13的底面在左上滑槽132和左下滑槽133之間設有固定頭134，所述右上夾體14前側(cè)面上設右齒條141，右上夾體14的底面設有右滑槽142，所述機架槽11的底面上分別轉(zhuǎn)動連接有左齒輪15和右齒輪16，機架槽11底面在左上軌111與左下軌112之間設彈簧槽17。
[0026]所述車前叉架3內(nèi)側(cè)面上設進線孔311與抱緊環(huán)31連通，車前叉架3的手架下環(huán)33與機架I的手架上環(huán)18配合連接成圓環(huán)形套于自行車把手上，車前叉架3的卡槽32與機架I的卡頭19配合連接;所述蓋板5上設有對稱的夾體滑槽51;所述線圈蓋6底部固定連接有磁線圈61、無線充電接收模塊62和排線63，所述磁線圈61與無線充電接收模塊62電氣連接，所述無線充電接收模塊62與排線63電氣連接，所述排線63穿過卡頭19外露;所述左上軌111與左上滑槽132適配滑動連接，所述左下軌112與左下滑槽133適配滑動連接，所述右軌113與右滑槽142適配滑動連接;所述彈簧4安裝在彈簧槽17中，彈簧4的一端固定在機架I內(nèi)側(cè)面上，彈簧4的另一端固定在固定頭134上;所述左齒輪15與右齒輪16均為雙層齒輪，左齒輪15的下層與右齒輪16的下層嚙合，左齒輪15的上層與左齒條131嚙合，所述右齒輪16的上層與右齒條141嚙合，右齒輪16的上層輪齒下端面與左齒輪15的上層輪齒的上端面齊平。
[0027]常態(tài)下，彈簧4向內(nèi)推左下夾體13，左下夾體13向內(nèi)移動并使左齒輪15逆時針轉(zhuǎn)動，同時右齒輪16順時針轉(zhuǎn)動，使右上夾體14向內(nèi)運動，由蓋板5上的夾體滑槽51限位左下夾體13與右上夾體14停留在機架I內(nèi)部居中位置。
[0028]使用時，外力外拉左下夾體13帶動右上夾體14外移，此時，將手機放入機架I內(nèi)部，撤去外力，手機被夾住。排線63穿過進線孔311與電動自行車的供電線電氣連接，為無線充電接收模塊62供電。
[0029]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種電動自行車手機云臺，包括機架(I)、滑蓋(2)、車前叉架(3)、左下夾體(13)、右上夾體(14)、彈簧(4)、蓋板(5)和線圈蓋(6)，其特征在于，所述機架(I)與滑蓋(2)滑動連接，機架(I)與車前叉架(3)固定連接，機架(I)內(nèi)底面設機架槽(11)和線圈槽(12)，機架(I)外底面設手架上環(huán)(18)，機架(I)后側(cè)面上設卡頭(19)，所述車前叉架(3)后部頂端面設有貫穿的抱緊環(huán)(31)，車前叉架(3)前側(cè)面上設有卡槽(32)，車前叉架(3)前部頂端面上設有手架下環(huán)(33)，所述蓋板(5)與機架槽(11)配合連接，所述線圈蓋(6)與線圈槽(12)配合連接； 所述機架槽(11)內(nèi)底面從前往后依次設有左上軌(I 11 )、左下軌(112 )和右軌(113 )，所述左下夾體(13)前側(cè)面上設左齒條(131)，左下夾體(13)的底面從前往后依次設有左上滑槽(132)和左下滑槽(133)，左下夾體(13)的底面在左上滑槽(132)和左下滑槽(133)之間設有固定頭(134)，所述右上夾體(14)前側(cè)面上設右齒條(141)，右上夾體(14)的底面設有右滑槽(142)，所述機架槽(11)的底面上分別轉(zhuǎn)動連接有左齒輪(15)和右齒輪(16)，機架槽(11)底面在左上軌(111)與左下軌(112)之間設彈簧槽(17)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述車前叉架(3)內(nèi)側(cè)面上設進線孔(311)與抱緊環(huán)(31)連通，車前叉架(3)的手架下環(huán)(33)與機架(I)的手架上環(huán)(18)配合連接成圓環(huán)形套于自行車把手上，車前叉架(3)的卡槽(32)與機架(I)的卡頭(19)配合連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述蓋板(5)上設有對稱的夾體滑槽(51)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述線圈蓋(6)底部固定連接有磁線圈(61)、無線充電接收模塊(62)和排線(63)，所述磁線圈(61)與無線充電接收模塊(62)電氣連接，所述無線充電接收模塊(62)與排線(63)電氣連接，所述排線(63)穿過卡頭(19)外露。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述左上軌(111)與左上滑槽(132)適配滑動連接，所述左下軌(112)與左下滑槽(133)適配滑動連接，所述右軌(113)與右滑槽(142)適配滑動連接。6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述彈簧(4)安裝在彈簧槽(17)中，彈簧(4)的一端固定在機架(I)內(nèi)側(cè)面上，彈簧(4)的另一端固定在固定頭(134)上。7.根據(jù)權利要求1所述的一種電動自行車手機云臺，其特征在于:所述左齒輪(15)與右齒輪(16)均為雙層齒輪，左齒輪(15)的下層與右齒輪(16)的下層嚙合，左齒輪(15)的上層與左齒條(131)嚙合，所述右齒輪(16)的上層與右齒條(141)嚙合，右齒輪(16)的上層輪齒下端面與左齒輪(15)的上層輪齒的上端面齊平。
【專利摘要】一種電動自行車手機云臺，包括機架、滑蓋、車前叉架、左下夾體、右上夾體、彈簧、蓋板和線圈蓋，其特征在于，所述機架與滑蓋滑動連接，機架與車前叉架固定連接，機架內(nèi)底面設機架槽和線圈槽，機架外底面設手架上環(huán)，機架后側(cè)面上設卡頭，所述車前叉架后部頂端面設有貫穿的抱緊環(huán)，車前叉架前側(cè)面上設有卡槽，車前叉架前部頂端面上設有手架下環(huán)，所述蓋板與機架槽配合連接，所述線圈蓋與線圈槽配合連接。夾體的設計增加了對不同型號手機的通用性，無線充電結(jié)構可保持手機在戶外長時間騎行時電力充足，機架與車前叉架將自行把手與車前叉連接，使手機云臺與自行車融為一體，增加了自行車整體的美感。
【IPC分類】B62J11/00, H02J7/00
【公開號】CN205365869
【申請?zhí)枴緾N201620158886
【發(fā)明人】蔡健
【申請人】義烏市唯路電子科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月3日