輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁；所述后車架上設(shè)有后懸架，后懸架包括后懸臂和后減震器，后減震器一端與后懸臂固定連接，另一端固定在后車架上。本實用新型采用輪轂電機驅(qū)動，可以采用前驅(qū)、后驅(qū)或者四輪轂電機可單獨驅(qū)動等方式，驅(qū)動力大，轉(zhuǎn)向靈活，車架結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理，能夠充分利用空間，后電池架可以設(shè)置在低位，車尾可設(shè)計空間大；后搖臂由鋼條焊接，雙橋結(jié)構(gòu)，可轉(zhuǎn)動式安裝，具有緩沖作用，結(jié)構(gòu)堅固耐用。
【專利說明】
輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動汽車領(lǐng)域，特別是一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了解決汽車尾氣污染大氣的問題，人們一方面致力于研究開發(fā)低能耗小排量汽車發(fā)動機，另一方面開始研究以電能發(fā)動機代替汽油發(fā)動機來制造電動汽車。隨著電池技術(shù)和電動機技術(shù)的不斷提高，電動汽車越來越受到人們的重視。電動微型跑車車體小、價格便宜，代步效果良好，深受消費者歡迎，由于電動微型跑車最求的是小體積、低重量，因此車體空間設(shè)計是否合理尤為重要。目前市場上電動微型跑車多為后驅(qū)式，驅(qū)動電機安裝在后車架上，電池及驅(qū)動電機設(shè)置在后車架中間，占用的空間較多，車身可設(shè)計空間小，并且單一電機驅(qū)動還存在驅(qū)動力不足等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型對目前電動微型跑車多后驅(qū)式，電池及驅(qū)動電機設(shè)置在后車架中間，占用的空間較多，車身可設(shè)計空間小，并且單一電機驅(qū)動力不足等問題，提供一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車。本實用新型的技術(shù)方案為:
[0004]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架包括橫梁和可以放置電池的前電池架，前電池架位于前車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，前減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機;后車架上設(shè)有后懸架，后懸架包括后懸臂和后減震器，后減震器一端與后懸臂固定連接，另一端固定在后車架上。
[0005]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括前懸臂和前減震器，前減震器一端與前懸臂固定連接，另一端固定在前車架上;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;后車架上設(shè)有后懸架，后懸架包括雙叉臂式獨立懸架和后減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，后減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有后輪轂電機。
[0006]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器，所述后搖臂包括連接橋和橫臂，所述連接橋一端連接后車架，另一端連接橫臂;所述連接橋向下傾斜安裝;所述后電池架設(shè)置在所述橫臂中間上方，后輪輪轂電機安裝在所述橫臂上。
[0007]作為本實用新型進一步說明，所述連接橋可轉(zhuǎn)動連接后車架。
[0008]更進一步地，所述連接橋包括第一連接橋和第二連接橋，所述第一連接橋和第二連接橋一端可轉(zhuǎn)動連接后車架，另一端連接橫臂。
[0009]更進一步地，所述后搖臂還包括U型件，所述U型件固定在所述橫臂上，所述后輪輪轂電機和后減震器通過U型件連接橫臂。
[0010]更進一步地，所述U型件上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，所述后輪輪轂電機安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件上;所述后減震器一端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔固定在U型件上。
[0011]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架包括橫梁和可以放置電池的前電池架，前電池架位于前車架中部;前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，前減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器，后搖臂可轉(zhuǎn)動安裝在后車架上，后搖臂包括第一連接橋、第二連接橋和橫臂，第一連接橋和第二連接橋一端可轉(zhuǎn)動連接后車架，另一端連接橫臂;U型件通過螺母固定在橫臂上，U型件上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，后輪輪轂電機安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件上，后減震器一端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔連接在U型件上；后車架設(shè)有后電池架，后電池架設(shè)置在橫臂中間上方。
[0012]本實用新型的優(yōu)點:
[0013]本實用新型設(shè)計的電動微型跑車采用輪轂電機驅(qū)動，可以采用前驅(qū)、后驅(qū)或者四輪轂電機可單獨驅(qū)動等方式，驅(qū)動力大，轉(zhuǎn)向靈活，車架結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理，能夠充分利用空間，后電池架可以設(shè)置在低位，車尾可設(shè)計空間大；后搖臂由鋼條焊接，雙橋結(jié)構(gòu)，可轉(zhuǎn)動式安裝，具有緩沖作用，結(jié)構(gòu)堅固耐用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型車架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例1如視不意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例2后視示意圖；
[0017]圖4為本實用新型實施例2側(cè)視示意圖。
[0018]附圖標記:前車架1、后車架2、縱梁3、橫梁4、前電池架5、后電池架6、前減震器7、上控制臂8、下控制臂9、后減震器12、第一連接橋32、第二連接橋42、橫臂52、U型件72、后輪轂電機82。
【具體實施方式】
[0019]實施例1:
[0020]一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架1、后車架2和縱梁3，前車架I包括橫梁4和可以放置電池的前電池架5，前電池架5位于前車架I中部;前車架I和后車架2通過縱梁3連接;前車架I上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器7，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂8和下控制臂9，前減震器7—端與下控制臂9固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁4上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機;后車架2上設(shè)有后懸架，后懸架包括后懸臂和后減震器，后減震器一端與后懸臂固定連接，另一端固定在后車架上。本實施例為前驅(qū)式輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，前輪轂電機由設(shè)置于前電池架5上的蓄電池提供電源，由設(shè)置于車身的方向控制結(jié)構(gòu)驅(qū)動和控制。
[0021]實施例2:
[0022]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁;后車架22包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器12，后搖臂可轉(zhuǎn)動安裝在后車架上，后搖臂包括第一連接橋32、第二連接橋42和橫臂52，第一連接橋32和第二連接橋42—端可轉(zhuǎn)動連接后車架22，另一端連接橫臂52; U型件72通過螺母固定在橫臂52上，U型件72上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，后輪轂電機82安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件72上，后減震器12—端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔連接在U型件72上;后車架設(shè)有后電池架，后電池架設(shè)置在橫臂52中間上方。本實施例為后驅(qū)式輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，后輪轂電機82由設(shè)置于后電池架上的蓄電池提供電源，由設(shè)置于車身的方向控制結(jié)構(gòu)驅(qū)動和控制。
[0023]實施例3:
[0024]—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架包括橫梁和可以放置電池的前電池架，前電池架位于前車架中部;前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，前減震器一端與下控制臂9固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機；后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器，后搖臂可轉(zhuǎn)動安裝在后車架上，后搖臂包括第一連接橋、第二連接橋和橫臂，第一連接橋和第二連接橋一端可轉(zhuǎn)動連接后車架，另一端連接橫臂;U型件通過螺母固定在橫臂上，U型件上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，后輪輪轂電機安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件上，后減震器一端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔連接在U型件上；后車架設(shè)有后電池架，后電池架設(shè)置在橫臂中間上方。本實施例為四驅(qū)式輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，前輪轂電機由設(shè)置于前電池架上的蓄電池提供電源，由設(shè)置于車身的方向控制結(jié)構(gòu)驅(qū)動和控制；后輪轂電機由設(shè)置于后電池架上的蓄電池提供電源，由設(shè)置于車身的方向控制結(jié)構(gòu)驅(qū)動和控制；四輪轂電機可單獨驅(qū)動，驅(qū)動力大，轉(zhuǎn)向靈活。
[0025]盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細的闡述和列舉，應(yīng)當理解，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進，均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架包括橫梁和可以放置電池的前電池架，前電池架位于前車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，前減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機;后車架上設(shè)有后懸架，后懸架包括后懸臂和后減震器，后減震器一端與后懸臂固定連接，另一端固定在后車架上。2.—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括前懸臂和前減震器，前減震器一端與前懸臂固定連接，另一端固定在前車架上;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;后車架上設(shè)有后懸架，后懸架包括雙叉臂式獨立懸架和后減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，后減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有后輪轂電機。3.一種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器，所述后搖臂包括連接橋和橫臂，所述連接橋一端連接后車架，另一端連接橫臂;所述連接橋向下傾斜安裝;所述后電池架設(shè)置在所述橫臂中間上方，后輪輪轂電機安裝在所述橫臂上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:所述連接橋可轉(zhuǎn)動連接后車架。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:所述連接橋包括第一連接橋和第二連接橋，所述第一連接橋和第二連接橋一端可轉(zhuǎn)動連接后車架，另一端連接橫臂。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:所述后搖臂還包括U型件，所述U型件固定在所述橫臂上，所述后輪輪轂電機和后減震器通過U型件連接橫臂。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:所述U型件上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，所述后輪輪轂電機安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件上;所述后減震器一端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔固定在U型件上。8.—種輪轂電機驅(qū)動電動微型跑車，其特征在于:包括車身和車架，車架包括前車架、后車架和縱梁，前車架包括橫梁和可以放置電池的前電池架，前電池架位于前車架中部;前車架上設(shè)有前懸架，前懸架包括雙叉臂式獨立懸架和前減震器，雙叉臂式獨立懸架包括上控制臂和下控制臂，前減震器一端與下控制臂固定連接，另一端通過螺釘固定在橫梁上，雙叉臂式獨立懸架連接有前輪轂電機;后車架包括橫梁和可以放置電池的后電池架，后電池架位于后車架中部;前車架和后車架通過縱梁連接;后車架還包括后搖臂和后減震器，后搖臂可轉(zhuǎn)動安裝在后車架上，后搖臂包括第一連接橋、第二連接橋和橫臂，第一連接橋和第二連接橋一端可轉(zhuǎn)動連接后車架，另一端連接橫臂;U型件通過螺母固定在橫臂上，U型件上設(shè)有輪轂通孔和后減震器通孔，后輪輪轂電機安裝軸穿過輪轂通孔后通過螺母固定在U型件上，后減震器一端連接后車架，另一端穿過后減震器通孔連接在U型件上；后車架設(shè)有后電池架，后電池架設(shè)置在橫臂中間上方。
【文檔編號】B60K1/04GK205440538SQ201521118621
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】王定華, 王宇
【申請人】廣東天非尼迪新能源科技有限公司