一種改進(jìn)型自行車車架鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進(jìn)型自行車車架鎖，包括底板，所述底板的頂部對稱設(shè)置有兩個通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個光滑的外表面，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)；本裝置在使用時，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟。
【專利說明】
一種改進(jìn)型自行車車架鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種改進(jìn)型自行車車架鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在技術(shù)中的自行車地鎖大多是通過螺絲與底面之間實現(xiàn)固定，長時間使用后會發(fā)生松動，使得其防盜能力降低，自行車容易被盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)型自行車車架鎖，本裝置在使用時，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過鎖桿上設(shè)置反光帶方便警示路人和車輛注意避讓。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種改進(jìn)型自行車車架鎖，包括底板，所述底板的頂部對稱設(shè)置有兩個通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿的那一端具有一個多邊形的施力孔，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)，所述鎖桿靠近所述固定桿端的所述鎖桿上設(shè)有反光帶，所述反光帶環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿外表面，且與所述鎖桿膠合連接，所述螺絲與所述固定桿之間的所述螺絲上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧。
[0006]優(yōu)選地，所述鎖桿的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片，所述保護(hù)墊片與所述鎖桿之間膠合固定。
[0007]優(yōu)選地，所述固定桿在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔，所述排水孔位于所述底板的上方。
[0008]優(yōu)選地，所述澆筑板的板面上設(shè)置有澆筑槽。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖環(huán)與所述固定桿之間焊接固定。
[0010]本實用新型的有益效果是:本裝置在使用時，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過鎖桿上設(shè)置反光帶方便警示路人和車輛注意避讓，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]參閱圖1所示的一種改進(jìn)型自行車車架鎖，包括底板I，所述底板I的頂部對稱設(shè)置有兩個通孔(未圖示)，所述通孔內(nèi)配合有固定桿2，所述固定桿2的下端設(shè)置有限位卡片203，所述限位卡片203與所述底板I的底部相抵，在兩根所述固定桿2之間配合有U形的鎖桿3，所述固定桿2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿3用的螺絲201，所述螺絲201具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿2的那一端具有一個多邊形的施力孔(未圖示)，所述固定桿2的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)202，所述底板I的底部設(shè)置有澆筑板4，所述澆筑板4與所述底板I為一體式結(jié)構(gòu)，所述鎖桿3靠近所述固定桿2端的所述鎖桿3上設(shè)有反光帶301，所述反光帶301環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿3外表面，且與所述鎖桿3膠合連接，所述螺絲201與所述固定桿2之間的所述螺絲201上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧204。
[0015]本實用新型中一個較佳的實施例，所述鎖桿3的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片311，所述保護(hù)墊片311與所述鎖桿3之間膠合固定。
[0016]本實用新型中一個較佳的實施例，所述固定桿2在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔212，所述排水孔212位于所述底板I的上方。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例，所述澆筑板4的板面上設(shè)置有澆筑槽411。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述鎖環(huán)202與所述固定桿2之間焊接固定。
[0019]本實用新型的有益效果是:本裝置在使用時，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過鎖桿上設(shè)置反光帶方便警示路人和車輛注意避讓，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種改進(jìn)型自行車車架鎖，其特征在于:包括底板，所述底板的頂部對稱設(shè)置有兩個通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿的那一端具有一個多邊形的施力孔，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)，所述鎖桿靠近所述固定桿端的所述鎖桿上設(shè)有反光帶，所述反光帶環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿外表面，且與所述鎖桿膠合連接，所述螺絲與所述固定桿之間的所述螺絲上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型自行車車架鎖，其特征在于:所述鎖桿的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片，所述保護(hù)墊片與所述鎖桿之間膠合固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型自行車車架鎖，其特征在于:所述固定桿在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔，所述排水孔位于所述底板的上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型自行車車架鎖，其特征在于:所述澆筑板的板面上設(shè)置有澆筑槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型自行車車架鎖，其特征在于:所述鎖環(huán)與所述固定桿之間焊接固定。
【文檔編號】B62H5/00GK205524604SQ201620272823
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】麒彩貴
【申請人】翔派（廈門）電子商務(wù)有限公司