自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在穩(wěn)定性差的問題。本自行車輻條燈包括呈長片狀的燈體，所述燈體上安裝有LED燈，所述的燈體內(nèi)還裝有電池且電池與上述的LED燈通過導(dǎo)線相聯(lián)，所述燈體呈長方形，所述燈體包括呈長片狀的本體一和本體二，所述本體一與本體二相鉸接，且當(dāng)本體一與本體二扣合后在兩者之間形成用于安裝電池的安裝腔，上述的LED燈固連在本體一上，所述本體一的上邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部一，所述本體一的下邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部二。本自行車輻條燈穩(wěn)定性高。
【專利說明】
自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自行車輻條燈，特別是自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車的輻條也叫車條，由輻條和輻條帽(螺母)組成。是輪組(車輪)中連接花鼓(軸殼)和車圈的鋼絲。
[0003]自行車在騎行過程中，為了起到警示作用。通常在自行車輻條上安裝有燈，但是現(xiàn)有的自行車輻條燈通常是只能反射光，它并不能自身發(fā)亮。
[0004]中國專利其公開號CN203744102U公開了一種太陽能自行車輻條燈，屬于自行車照明裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括扇環(huán)形的上殼體和下殼體兩部分;所述上殼體和下殼體卡扣在一起；上殼體內(nèi)表面同一半徑方向上設(shè)有一對開口橡膠圈，下殼體內(nèi)表面上設(shè)有與開口橡膠圈位置對應(yīng)的輻條卡槽;下殼體內(nèi)表面上固定有蓄電池;上下殼體的外表面均設(shè)有太陽能電池板和燈帶槽，所述發(fā)光燈帶安裝在燈帶槽內(nèi)；使用時，首先將上殼體上的開口橡膠圈扣住自行車福條，然后將下殼體上的福條卡槽對準(zhǔn)開口橡膠圈，卡槽對準(zhǔn)卡扣并扣合。
[0005]可以看出，上述的自行車輻條燈固定牢固，安裝方便，連續(xù)供電，免維護，節(jié)能環(huán)保。
[0006]但是，自行車并不能保證其在白天騎行，也就是說，太陽能電池并不能保證時刻具有足夠的電量。
[0007]現(xiàn)有的其它自行車輻條燈也都存在著類似的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種能提高自行車輻條燈結(jié)構(gòu)緊湊型和穩(wěn)定性的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)。
[0009]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0010]—種自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，自行車輻條燈包括呈長片狀的燈體，所述燈體上安裝有LED燈，所述的燈體內(nèi)還裝有電池且電池與上述的LED燈通過導(dǎo)線相聯(lián)，所述燈體呈長方形，所述燈體包括呈長片狀的本體一和本體二，所述本體一與本體二相鉸接，且當(dāng)本體一與本體二扣合后在兩者之間形成用于安裝電池的安裝腔，上述的LED燈固連在本體一上，所述本體一的上邊沿具有用于連接在自行車福條上的連接部一，所述本體一的下邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部二，所述的連接部一包括連接片、連桿和壓板，上述連接片固連在本體一邊沿處，上述壓板螺紋連接在連桿一端，所述連桿的另一端連接在連接片上，所述壓板上具有與自行車輻條相匹配的扣合凹口，所述連接片上具有呈條形的定位孔，上述連桿另一端具有凸出的凸肩，所述凸肩尺寸大于定位孔尺寸且凸肩抵靠在定位孔端口處，所述壓板上具有套孔，上述壓板通過套孔套設(shè)在連桿上，還包括一鎖定螺母，上述鎖定螺母與連桿螺紋連接且鎖定螺母抵靠在壓板上，所述套孔位于壓板中部，上述扣合凹口位于壓板上端，所述壓板下端抵靠在本體二側(cè)部，其特征在于，本連接機構(gòu)位于壓板與本體二之間，本機構(gòu)包括連接套和本體二上凹入的定位座，上述連接套呈筒狀且其套在壓板下端，上述連接套嵌在定位座處且在兩者之間具有能增加摩擦力的扣合結(jié)構(gòu)。[0011 ]連接部一和連接部二分別連接在對應(yīng)的自行車輻條上，本自行車輻條燈創(chuàng)造性的將本體設(shè)置為兩個獨立的部分，一旦本體一與本體二分離后，電池能方便的裝入本體內(nèi)。
[0012]本體一與本體二扣合后，電池能被穩(wěn)定的定位在安裝腔內(nèi)。當(dāng)然，由于LED燈是通過導(dǎo)線與電池相聯(lián)的，因此，本自行車輻條燈自身能發(fā)亮。
[0013]具備本輻條燈的自行車在夜間騎行時，其安全性很高。
[0014]連接部一扣合在自行車輻條的右側(cè)處，連接部二扣合在自行車輻條的左側(cè)處。這種連接方式將本輻條燈穩(wěn)定的連接在自行車輻條上。
[0015]凸肩無法越過定位孔，因此，凸肩能穩(wěn)定的抵靠在連桿的端口處。
[0016]在鎖定螺母的作用下壓力板能穩(wěn)定的與自行車輻條相接觸。
[0017]壓板上端的扣合凹口用于與自行車輻條相接觸，壓板下端的抵靠在本體二上，能保證本體一與本體二穩(wěn)定的處于扣合狀態(tài)，避免位于本體一與本體二之間的電池松動脫出。
[0018]通過定位套與定位座之間的扣合結(jié)構(gòu)能使壓板與本體二穩(wěn)定的連接在一起。同時，由于定位座是凹入本體二的，因此，壓板下端與本體二外側(cè)相平齊，本連接機構(gòu)還提高了整個輻條燈的結(jié)構(gòu)緊湊性。
[0019]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述連接部二包括呈塊狀的連接塊，所述連接塊上具有彈性卡口，所述彈性卡口與自行車輻條相匹配。
[0020]由于彈性卡口自身具有一定彈性，因此，連接塊能穩(wěn)定的扣合在自行車輻條上。
[0021]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的連接片、連接塊和本體一為一體式結(jié)構(gòu)。
[0022]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的本體一為塑料材料。
[0023]—體式結(jié)構(gòu)的本體采用現(xiàn)有的注塑工藝能一次成型，其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
[0024]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述彈性卡口呈弧形凹口且彈性卡口端口處尺寸小于彈性卡口內(nèi)部尺寸。
[0025]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述彈性卡口內(nèi)側(cè)具有凹入的儲油槽，所述儲油槽內(nèi)具有潤滑油脂。
[0026]由于彈性卡口端口處尺寸比較小，而且彈性卡口自身具有一定彈性，因此，彈性卡口能穩(wěn)定的扣合在自行車輻條上。
[0027]儲油槽內(nèi)儲存的潤滑油脂能使自行車輻條穩(wěn)定的脫離連接塊，當(dāng)然，脫離過程中需要人為的施加外力拉動連接塊。
[0028]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的扣合結(jié)構(gòu)包括連接套外側(cè)具有呈波紋狀的接觸部，所述的接觸部抵靠在上述定位座處。
[0029]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的連接套為橡膠套。
[0030]在上述的自行車福條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的定位座處固連有接觸墊，所述接觸墊上具有與接觸部相匹配的嵌合槽。[0031 ]在上述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中，所述的接觸墊通過膠水固連在定位座處且接觸墊與本體二外側(cè)相平齊。
[0032]連接套由于是柔性且具有波紋狀的接觸部，因此，它能增加與本體二之間的摩擦力，保證兩者之間的連接穩(wěn)定性。
[0033]同時，本體二上接觸墊的設(shè)置進一步提高了壓板與本體二之間的接觸穩(wěn)定性。
[0034]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本自行車輻條燈由于電池是連接在本體內(nèi)，而且本體能打開或者扣合，可以看出，電池裝卸比較方便。
[0035]同時，連接部一和連接部二分別扣在自行車輻條的兩側(cè)處，從而能將整個輻條燈穩(wěn)定的連接在自行車輻條上。
[0036]另外，壓板通過連接套、接觸墊與本體二相抵靠，這樣的結(jié)構(gòu)將本體二壓緊的同時其結(jié)構(gòu)還比較緊湊，具有很高的實用價值。
【附圖說明】
[0037]圖1是本自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖2是本自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖3是本自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖4是本自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)中連接套處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041 ]圖中，1、LED燈;2、電池;3、本體一;4、本體二;5、安裝腔;6、連接片;6a、定位孔;7、連桿;7a、凸肩；8、壓板;8a、扣合凹口； 9、鎖定螺母；10、連接塊；1a、彈性卡口； 1a1、儲油槽;11、連接套;11a、接觸部;12、定位座;13、接觸墊;13a、嵌合槽。
【具體實施方式】
[0042]如圖1和圖2和圖3和圖4所示，自行車輻條燈包括呈長片狀的燈體，所述燈體上安裝有LED燈I，所述的燈體內(nèi)還裝有電池2且電池2與上述的LED燈I通過導(dǎo)線相聯(lián)，所述燈體呈長方形，所述燈體包括呈長片狀的本體一 3和本體二 4，所述本體一 3與本體二 4相鉸接，且當(dāng)本體一 3與本體二 4扣合后在兩者之間形成用于安裝電池2的安裝腔，上述的LED燈I固連在本體一 3上，所述本體一 3的上邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部一，所述本體一 3的下邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部二。
[0043]所述的連接部一包括連接片6、連桿7和壓板8，上述連接片6固連在本體一3邊沿處，上述壓板8螺紋連接在連桿7—端，所述連桿7的另一端連接在連接片6上，所述壓板8上具有與自行車輻條相匹配的扣合凹口 8a。
[0044]所述連接片6上具有呈條形的定位孔6a，上述連桿7另一端具有凸出的凸肩7a，所述凸肩7a尺寸大于定位孔6a尺寸且凸肩7a抵靠在定位孔6a端口處。
[0045]所述壓板8上具有套孔，上述壓板8通過套孔套設(shè)在連桿7上，還包括一鎖定螺母9，上述鎖定螺母9與連桿7螺紋連接且鎖定螺母9抵靠在壓板8上。
[0046]所述套孔位于壓板8中部，上述扣合凹口8a位于壓板8上端，所述壓板8下端抵靠在本體二4側(cè)部。
[0047]所述連接部二包括呈塊狀的連接塊10，所述連接塊10上具有彈性卡口10a，所述彈性卡口 1a與自行車輻條相匹配。
[0048]所述的連接片6、連接塊10和本體一3為一體式結(jié)構(gòu)。
[0049]所述的本體一3為塑料材料。
[0050]所述彈性卡口 1a呈弧形凹口且彈性卡口 1a端口處尺寸小于彈性卡口 1a內(nèi)部尺寸。
[0051]所述彈性卡口1a內(nèi)側(cè)具有凹入的儲油槽1al，所述儲油槽1al內(nèi)具有潤滑油脂。
[0052]本自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)位于壓板與本體二之間，本機構(gòu)包括連接套11和本體二4上凹入的定位座12，上述連接套11呈筒狀且其套在壓板8下端，上述連接套11嵌在定位座12處且在兩者之間具有能增加摩擦力的扣合結(jié)構(gòu)。
[0053 ]所述的扣合結(jié)構(gòu)包括連接套11外側(cè)具有呈波紋狀的接觸部11 a，所述的接觸部11 a抵靠在上述定位座12處。
[0054]所述的連接套11為橡膠套。
[0055]所述的定位座12處固連有接觸墊13，所述接觸墊13上具有與接觸部Ila相匹配的嵌合槽13a。
[0056]所述的接觸墊13通過膠水固連在定位座12處且接觸墊13與本體二4外側(cè)相平齊。
[0057]連接部一和連接部二分別連接在對應(yīng)的自行車輻條上，本自行車輻條燈創(chuàng)造性的將本體設(shè)置為兩個獨立的部分，一旦本體一3與本體二4分離后，電池2能方便的裝入本體內(nèi)。
[0058]本體一3與本體二4扣合后，電池2能被穩(wěn)定的定位在安裝腔5內(nèi)。當(dāng)然，由于LED燈I是通過導(dǎo)線與電池相聯(lián)的，因此，本自行車輻條燈自身能發(fā)亮。
[0059]具備本輻條燈的自行車在夜間騎行時，其安全性很高。
[0060]通過定位套與定位座之間的扣合結(jié)構(gòu)能使壓板與本體二穩(wěn)定的連接在一起。同時，由于定位座是凹入本體二的，因此，壓板下端與本體二外側(cè)相平齊，本連接機構(gòu)還提高了整個輻條燈的結(jié)構(gòu)緊湊性。
【主權(quán)項】
1.一種自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，自行車輻條燈包括呈長片狀的燈體，所述燈體上安裝有LED燈，所述的燈體內(nèi)還裝有電池且電池與上述的LED燈通過導(dǎo)線相聯(lián)，所述燈體呈長方形，所述燈體包括呈長片狀的本體一和本體二，所述本體一與本體二相鉸接，且當(dāng)本體一與本體二扣合后在兩者之間形成用于安裝電池的安裝腔，上述的LED燈固連在本體一上，所述本體一的上邊沿具有用于連接在自行車福條上的連接部一，所述本體一的下邊沿具有用于連接在自行車輻條上的連接部二，所述的連接部一包括連接片、連桿和壓板，上述連接片固連在本體一邊沿處，上述壓板螺紋連接在連桿一端，所述連桿的另一端連接在連接片上，所述壓板上具有與自行車輻條相匹配的扣合凹口，所述連接片上具有呈條形的定位孔，上述連桿另一端具有凸出的凸肩，所述凸肩尺寸大于定位孔尺寸且凸肩抵靠在定位孔端口處，所述壓板上具有套孔，上述壓板通過套孔套設(shè)在連桿上，還包括一鎖定螺母，上述鎖定螺母與連桿螺紋連接且鎖定螺母抵靠在壓板上，所述套孔位于壓板中部，上述扣合凹口位于壓板上端，所述壓板下端抵靠在本體二側(cè)部，其特征在于，本連接機構(gòu)位于壓板與本體二之間，本機構(gòu)包括連接套和本體二上凹入的定位座，上述連接套呈筒狀且其套在壓板下端，上述連接套嵌在定位座處且在兩者之間具有能增加摩擦力的扣合結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述連接部二包括呈塊狀的連接塊，所述連接塊上具有彈性卡口，所述彈性卡口與自行車輻條相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的連接片、連接塊和本體一為一體式結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的本體一為塑料材料。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述彈性卡口呈弧形凹口且彈性卡口端口處尺寸小于彈性卡口內(nèi)部尺寸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述彈性卡口內(nèi)側(cè)具有凹入的儲油槽，所述儲油槽內(nèi)具有潤滑油脂。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的扣合結(jié)構(gòu)包括連接套外側(cè)具有呈波紋狀的接觸部，所述的接觸部抵靠在上述定位座處。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的連接套為橡膠套。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的定位座處固連有接觸墊，所述接觸墊上具有與接觸部相匹配的嵌合槽。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車輻條燈中壓板與本體二的連接機構(gòu)，其特征在于，所述的接觸墊通過膠水固連在定位座處且接觸墊與本體二外側(cè)相平齊。
【文檔編號】F21W101/023GK205524634SQ201620280551
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】鮑錫鋼, 李欽, 李吉祥
【申請人】嘉善博興電子科技有限公司