一種小型家庭用兩輪電動車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種小型家庭用兩輪電動車，包括前輪、車架、電池、后輪、車前支撐架、支架和車后支撐架，所述車架前端連接有車前支撐架，所述車架下方連接有方管，所述車架中后部設(shè)有支架，所述車架末端設(shè)有后架連接片，所述后架連接片上設(shè)有后座，所述后座前端設(shè)有后座扶手，本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，功能實(shí)用，操作方便，體積小，質(zhì)量輕，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常適合家庭使用，具有較好的市場前景。
【專利說明】
一種小型家庭用兩輪電動車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸工具領(lǐng)域，具體為一種小型家庭用兩輪電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，人們的出行方式也在不斷發(fā)生變化，且21世紀(jì)提倡綠色環(huán)保生活，電動車邊受到了廣泛的應(yīng)用，尤其在農(nóng)村地區(qū)，電動車更是應(yīng)用廣泛，但是，目前市場上的電動車還是存在不少缺點(diǎn)，例如，目前的兩輪電動車，體積大，占用空間也大，成本高等，不適合一些家庭個人使用，目前，電動車的發(fā)展方向是體積小，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，本實(shí)用新型就提供了這樣的一種兩輪電動車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型家庭用兩輪電動車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種小型家庭用兩輪電動車，包括前輪、車架、電池、后輪、車前支撐架、支架和車后支撐架，所述車架前端連接有車前支撐架，所述車架下方連接有方管，所述車架中后部設(shè)有支架，所述車架末端設(shè)有后架連接片，所述后架連接片上設(shè)有后座，所述后座前端設(shè)有后座扶手。
[0005]優(yōu)選的，所述前支撐架頂部設(shè)有車把手，所述前支撐架底部設(shè)有前輪。
[0006]優(yōu)選的，所述支架頂部設(shè)有車座，所述支架底部連接有車后支撐架，所述車后支撐架末端設(shè)有后輪。
[0007]優(yōu)選的，所述方管上設(shè)有多個電池支撐片，所述方管上方設(shè)有電池，所述電池上方設(shè)有踏板，所述踏板一側(cè)設(shè)有踏板側(cè)加強(qiáng)片。
[0008]優(yōu)選的，所述方管平行于車架，所述方管的尺寸為20x30mm。
[0009]優(yōu)選的，所述車架為C形曲形結(jié)構(gòu)，所述車架的材料為直徑28.6mm的鋼管焊接而成。
[0010]優(yōu)選的，所述電池支撐片的數(shù)量為2個，所述電池支撐片與方管相互垂直。
[0011 ]優(yōu)選的，所述前輪與后輪的距離為1.03m。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，功能實(shí)用，操作方便，體積小，質(zhì)量輕，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常適合家庭使用，具有較好的市場前景。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0015]圖中:1.前輪，2.車把手，3.車架，4.踏板側(cè)加強(qiáng)片，5.踏板，6.電池，7.車座，8.后座扶手，9.后座，10.后輪，11.電池支撐片，12.方管，13.側(cè)踢支架，14.車前支撐架，15.支架，16.車后支撐架，17.后架連接片。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供的一種技術(shù)方案:一種小型家庭用兩輪電動車，包括前輪1、車架3、電池6、后輪10、車前支撐架14、支架15和車后支撐架16，所述車架3前端連接有車前支撐架14，所述車架3下方連接有方管12，所述車架3中后部設(shè)有支架15，所述車架3末端設(shè)有后架連接片17，所述后架連接片17上設(shè)有后座9，所述后座9前端設(shè)有后座扶手8。
[0018]所述前支撐架14頂部設(shè)有車把手2，所述前支撐架14底部設(shè)有前輪I，所述支架15頂部設(shè)有車座7，所述支架15底部連接有車后支撐架16，所述車后支撐架16末端設(shè)有后輪10，所述方管12上設(shè)有多個電池支撐片11，所述方管12上方設(shè)有電池6，所述電池6上方設(shè)有踏板5，所述踏板5—側(cè)設(shè)有踏板側(cè)加強(qiáng)片4，所述方管12平行于車架3，所述方管12的尺寸為20x30mm，所述車架3為C形曲形結(jié)構(gòu)，所述車架3的材料為直徑28.6mm的鋼管焊接而成，所述電池支撐片11的數(shù)量為2個，所述電池支撐片11與方管12相互垂直，所述前輪I與后輪10的距離為1.03m。
[0019]【具體實(shí)施方式】:使用時，駕駛?cè)俗谲囎?上，手扶車把手2，擰緊油門就可以駕駛，當(dāng)不需要使用時，把側(cè)踢支架13放下，支撐本實(shí)用新型站立，后座9還可以承載一人，承載人員把手拉緊后座扶手8，安全可靠，本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，功能實(shí)用，操作方便，體積小，質(zhì)量輕，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常適合家庭使用，具有較好的市場前景。
[0020]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型家庭用兩輪電動車，包括前輪(I)、車架(3)、電池(6)、后輪(10)、車前支撐架(14)、支架(15)和車后支撐架(16)，其特征在于:所述車架(3)前端連接有車前支撐架(14),所述車架(3)下方連接有方管(12)，所述車架(3)中后部設(shè)有支架(15)，所述車架(3)末端設(shè)有后架連接片(17)，所述后架連接片(17)上設(shè)有后座(9)，所述后座(9)前端設(shè)有后座扶手(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述前支撐架(14)頂部設(shè)有車把手(2)，所述前支撐架(14)底部設(shè)有前輪(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述支架(15)頂部設(shè)有車座(J)，所述支架(15)底部連接有車后支撐架(16)，所述車后支撐架(16)末端設(shè)有后輪(1)04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述方管(12)上設(shè)有多個電池支撐片(11)，所述方管(12)上方設(shè)有電池(6)，所述電池(6)上方設(shè)有踏板(5)，所述踏板(5) 一側(cè)設(shè)有踏板側(cè)加強(qiáng)片(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述方管(12)平行于車架(3)，所述方管(12)的尺寸為20x30mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述車架(3)為C形曲形結(jié)構(gòu)，所述車架(3)的材料為直徑28.6mm的鋼管焊接而成。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述電池支撐片(11)的數(shù)量為2個，所述電池支撐片(11)與方管(12)相互垂直。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種小型家庭用兩輪電動車，其特征在于:所述前輪(I)與后輪(10)的距離為1.03m。
【文檔編號】B62K11/02GK205554439SQ201620025391
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月12日
【發(fā)明人】陳榮秋
【申請人】天津市菲依達(dá)塑料制品有限公司