風(fēng)力發(fā)電自行車車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電自行車車燈。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題。本風(fēng)力發(fā)電自行車車燈包括燈座，在燈座內(nèi)設(shè)有電路板，燈座呈筒狀，燈座的一端封閉，另一端具有敞口，在燈座的敞口端設(shè)有透光燈罩，在電路板上連接有插于透光燈罩內(nèi)的LED發(fā)光體，在燈座上設(shè)有定位盲孔，以及插于定位盲孔中的可拆卸支架，在可拆卸支架上設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述的風(fēng)機(jī)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)逆變器與電路板連接，所述的燈座的封閉端設(shè)有與電路板連接的控制開(kāi)關(guān)，在燈座內(nèi)部還設(shè)有與電路板電連的內(nèi)置電源，所述的內(nèi)置電源與LED發(fā)光體連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能夠持續(xù)供電，確保騎行的安全。
【專利說(shuō)明】
風(fēng)力發(fā)電自行車車燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電自行車車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是一種非常環(huán)保的代步工具。
[0003]目前，現(xiàn)有的自行車為了能夠提高在夜間行駛的安全性，一般會(huì)在自行車上安裝照明燈。
[0004]例如，中國(guó)專利公開(kāi)了一種自行車燈，申請(qǐng)?zhí)朳201420336952.6]，它包括第一燈體I和與第一燈體I連接的燈座2，所述的第一燈體I的燈杯內(nèi)設(shè)有照明燈，其特征在于:它還包括警示裝置，所述的警示裝置包括第二燈體3，所述的第二燈體3的頭部固定在第一燈體I的尾部，所述的第二燈體3內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)LED燈5，所述的第二燈體3外表面上近LED燈5的一端開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)透光孔4，所述的第一燈體I和第二燈體3外表面上套有一個(gè)透明罩6，所述的透明罩6固定在第二燈體3外表面，本實(shí)用新型提供一種能使自行車在夜間行駛安全可靠且不容易受到人身傷害的自行車燈。
[0005]上述的方案雖然具有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，但是，上述的方案還至少存在以下缺陷:設(shè)計(jì)不合理，在長(zhǎng)時(shí)間行駛后其會(huì)缺電，導(dǎo)致無(wú)法使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)更合理且能夠持續(xù)供電的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本風(fēng)力發(fā)電自行車車燈包括燈座，在燈座內(nèi)設(shè)有電路板，燈座呈筒狀，燈座的一端封閉，另一端具有敞口，在燈座的敞口端設(shè)有透光燈罩，在電路板上連接有插于透光燈罩內(nèi)的LED發(fā)光體，在燈座上設(shè)有定位盲孔，以及插于定位盲孔中的可拆卸支架，在可拆卸支架上設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述的風(fēng)機(jī)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)逆變器與電路板連接，所述的燈座的封閉端設(shè)有與電路板連接的控制開(kāi)關(guān)，在燈座內(nèi)部還設(shè)有與電路板電連的內(nèi)置電源，所述的內(nèi)置電源與LED發(fā)光體連接。
[0008]在上述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈中，所述的電路板上還連接有與外接電源連接的充電接口。可以實(shí)現(xiàn)市電與風(fēng)力電互補(bǔ)。
[0009]在上述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈中，本車燈還包括可彎曲固定帶，所述的可彎曲固定帶一端鉸接在燈座的封閉端外壁，另一端通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接在燈座的敞口端。
[0010]在上述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈中，所述的可彎曲固定帶相對(duì)燈座的一面設(shè)有若干第一齒形凸起，在燈座的封閉端外壁設(shè)有第二齒形凸起。
[0011]在上述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈中，所述的可拆卸支架由不銹鋼材料制成。
[0012]在上述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈中，所述的定位盲孔內(nèi)設(shè)有耐磨軸套，所述的可拆卸支架插于所述的耐磨軸套內(nèi)且周向固定連接。
[0013]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本風(fēng)力發(fā)電自行車車燈的優(yōu)點(diǎn)在于:1、設(shè)計(jì)更合理，通過(guò)風(fēng)力發(fā)電，可以進(jìn)行持續(xù)的供電，避免了后續(xù)的缺電擔(dān)憂，設(shè)計(jì)更加人性化。2、拆裝方便且簡(jiǎn)單，易于操控。3、固定牢靠且實(shí)用性更強(qiáng)。4、使用壽命長(zhǎng)。5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于制造。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，燈座1、定位盲孔11、第二齒形凸起13、耐磨軸套14、透光燈罩2、LED發(fā)光體3、可彎曲固定帶4、第一齒形凸起41、可拆卸支架5、風(fēng)機(jī)51、風(fēng)力發(fā)電機(jī)52。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下是實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0017]如圖1所示，本風(fēng)力發(fā)電自行車車燈包括燈座I，在燈座I內(nèi)設(shè)有電路板，本實(shí)施例的燈座I呈筒狀，燈座I的一端封閉，另一端具有敞口，在燈座I的敞口端設(shè)有透光燈罩2，在電路板上連接有插于透光燈罩2內(nèi)的LED發(fā)光體3 ο在燈座I內(nèi)部還設(shè)有與電路板電連的內(nèi)置電源，所述的內(nèi)置電源與LED發(fā)光體3連接。優(yōu)化方案，在電路板上還連接有與外接電源連接的充電接口。
[0018]進(jìn)一步地，在燈座I上設(shè)有定位盲孔11，以及插于定位盲孔11中的可拆卸支架5，可拆卸支架5呈T形，可拆卸支架5由不銹鋼材料制成。定位盲孔11內(nèi)設(shè)有耐磨軸套14，所述的可拆卸支架5插于所述的耐磨軸套14內(nèi)且周向固定連接。在可拆卸支架5上設(shè)有風(fēng)機(jī)51，所述的風(fēng)機(jī)51與風(fēng)力發(fā)電機(jī)52連接，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)52通過(guò)逆變器與電路板連接，所述的燈座I的封閉端設(shè)有與電路板連接的控制開(kāi)關(guān)12。通過(guò)行駛速度使風(fēng)機(jī)51帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)52給LED發(fā)光體3供電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)52固定在可拆卸支架5上或者固定在燈座I內(nèi)部。
[0019]本車燈還包括可彎曲固定帶4，所述的可彎曲固定帶4一端鉸接在燈座I的封閉端外壁，另一端通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接在燈座I的敞口端。在可彎曲固定帶4相對(duì)燈座的一面設(shè)有若干第一齒形凸起41，在燈座I的封閉端外壁設(shè)有第二齒形凸起13。
[0020]在燈座I上設(shè)有若干與燈座I內(nèi)部連通的散熱孔。
[0021 ]在燈座I內(nèi)部設(shè)有屏蔽層。屏蔽層為鋁箔屏蔽層。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了燈座1、定位盲孔11、第二齒形凸起13、耐磨軸套14、透光燈罩2、LED發(fā)光體3、可彎曲固定帶4、第一齒形凸起41、可拆卸支架5、風(fēng)機(jī)51、風(fēng)力發(fā)電機(jī)52等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，包括燈座(I)，在燈座(I)內(nèi)設(shè)有電路板，其特征在于，所述的燈座(I)呈筒狀，燈座(I)的一端封閉，另一端具有敞口，在燈座(I)的敞口端設(shè)有透光燈罩(2)，在電路板上連接有插于透光燈罩(2)內(nèi)的LED發(fā)光體(3)，在燈座(I)上設(shè)有定位盲孔(11)，以及插于定位盲孔(11)中的可拆卸支架(5)，在可拆卸支架(5)上設(shè)有風(fēng)機(jī)(51)，所述的風(fēng)機(jī)(51)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)(52)連接，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(52)通過(guò)逆變器與電路板連接，所述的燈座(I)的封閉端設(shè)有與電路板連接的控制開(kāi)關(guān)(12)，在燈座(I)內(nèi)部還設(shè)有與電路板電連的內(nèi)置電源，所述的內(nèi)置電源與LED發(fā)光體(3)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，其特征在于，所述的電路板上還連接有與外接電源連接的充電接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，其特征在于，本車燈還包括可彎曲固定帶(4)，所述的可彎曲固定帶(4) 一端鉸接在燈座(I)的封閉端外壁，另一端通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接在燈座(I)的敞口端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，其特征在于，所述的可彎曲固定帶(4)相對(duì)燈座的一面設(shè)有若干第一齒形凸起(41 )，在燈座(I)的封閉端外壁設(shè)有第二齒形凸起(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，其特征在于，所述的可拆卸支架(5)由不銹鋼材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電自行車車燈，其特征在于，所述的定位盲孔(11)內(nèi)設(shè)有耐磨軸套(14)，所述的可拆卸支架(5)插于所述的耐磨軸套(14)內(nèi)且周向固定連接。
【文檔編號(hào)】B62J6/06GK205589364SQ201620273112
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】鮑錫鋼, 李欽, 李吉祥
【申請(qǐng)人】嘉善博興電子科技有限公司