專利名稱：船舶貨艙蓋用橡膠密封帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船舶貨艙蓋用橡膠密封帶，具體的說是涉及一種用于船舶貨艙蓋上的橡膠密封帶型材。
目前，隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的造船工業(yè)發(fā)生著突飛猛進的變化，各式各樣的船舶擔(dān)負著水上的運輸。然而，現(xiàn)有的船舶貨艙蓋用的密封帶，由于其結(jié)構(gòu)的原因，即它們大都為單一材料制成的一整體，所以它們隨著材料的選擇，其產(chǎn)品性能總是達不到理想的要求。其中，有的彈性差，容易壓縮變形，易老化，使用壽命短；還有的重量雖然輕，但不結(jié)實耐用；總之，現(xiàn)有的單一結(jié)構(gòu)的密封帶已不適合現(xiàn)時代市場發(fā)展的需求，其結(jié)構(gòu)有待于進一步的改進。
本實用新型的目的就在于設(shè)計一種復(fù)合結(jié)構(gòu)的彈性好、耐老化，壓縮變形小的船舶貨艙蓋用橡膠密封帶，以彌補市場的不足。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由海綿芯(1)、橡膠包皮(2)、膠漿層(3)組成，其特征在于不定長的海綿芯(1)的三面上通過膠漿層(3)包裹粘接有橡膠包皮(2)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，它是一種復(fù)合結(jié)構(gòu)的型材，彈性好、耐老化，壓縮變形小，重量輕，水密、油密效果好，使用壽命長，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
附


圖1為本實用新型俯視圖(省略一段長)。
附圖2為
圖1中A-A處的斷面結(jié)構(gòu)圖。
其中1、海綿芯，2、橡膠包皮，3、膠漿層。
參見附圖，本實用新型它由海綿芯1、橡膠包皮2、膠漿層3組成，所述的海綿芯1為無限長，即為不定長的型材，不定長的海綿芯1的三面上通過膠漿層3包裹粘接有橡膠包皮2，也就是說不定長的海綿芯1的四周面上的其中的三個面上通過膠漿層3包裹粘接有一整體的橡膠包皮2，組成一復(fù)合結(jié)構(gòu)的型材，使得本實用新型既具有重量輕的特點，又具有彈性好、耐老化，壓縮變形小，重量輕，水密、油密效果好，使用壽命長等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種船舶貨艙蓋用橡膠密封帶，它由海綿芯(1)、橡膠包皮(2)、膠漿層(3)組成，其特征在于不定長的海綿芯(1)的三面上通過膠漿層(3)包裹粘接有橡膠包皮(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種船舶貨艙蓋有橡膠密封帶,它由海綿芯(1)、橡膠包皮(2)、膠漿層(3)組成,其特征在于:不定長的海綿芯(1)的三面上通過膠漿層(3)包裹粘接有橡膠包皮(2)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,它是一種復(fù)合結(jié)構(gòu)的型材,彈性好、耐老化,壓縮變形小,重量輕,水密、油密效果好,使用壽命長,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
文檔編號B63B43/00GK2437590SQ0024407
公開日2001年7月4日 申請日期2000年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月23日
發(fā)明者卞和忠, 林菊生, 林國虎 申請人:卞和忠