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海面超級蜂窩旋盤的制作方法

文檔序號:4119694閱讀:237來源:國知局
專利名稱:海面超級蜂窩旋盤的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種帶環(huán)形動力艙的圓形組裝平臺,尤其是能滿足能在旋轉(zhuǎn)、移動中抵消海浪沖擊,規(guī)避或鎮(zhèn)壓強臺風襲擊的海面超級蜂窩旋盤。
背景技術
目前,日本已在海面建立了世界上第一座長方形海上超級固定平臺,擬作海上飛機場使用。這使得土地的模擬使用擴展到海上。但是,一字形排開的長方形平臺極易受同時到達海浪共振性迭加沖擊,且易受強臺風的襲擊而無法躲避,也不能作超級貨輪、油輪甚至航母正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服長方形海上超級固定平臺多用性較差、易受海浪、臺風侵襲的缺陷,本發(fā)明提供一種組裝式海上超級蜂窩旋盤,該超級蜂窩旋盤不僅可用作海上機場,還能通過環(huán)形動力艙的不斷旋轉(zhuǎn)、行駛,使之成為環(huán)四大洋游弋的海城底座。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是在由上萬長方簡組裝起來的主體圓盤的周身設置一懸掛有上千臺自旋渦輪機的環(huán)形動力艙,當環(huán)形動力艙環(huán)繞圓盤周身旋轉(zhuǎn)時,環(huán)形動力艙底部依次懸掛的上千臺自旋渦輪機一齊對海面超級蜂窩旋盤的行駛反方向做功,因而形成巨大的合力,不斷排開次第到達的海浪和銳減前進中的阻力,該超級蜂窩旋盤的環(huán)形動力艙以局部任何一點受浪始,繼而次第旋浪,主體圓盤如陀旋平靜,保持縱向一線行駛方向,使超級蜂窩旋盤以輕易超越航母的速度來規(guī)避或鎮(zhèn)壓強臺風的襲擊。該本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,功效強大,無沉沒之虞。


圖1是本發(fā)明的俯視示意2是本發(fā)明的主視剖面示意中1主體圓盤 2環(huán)形動力艙 3自旋渦輪機 4軸承球
具體實施例方式在圖1中,環(huán)形動力艙2經(jīng)軸承球4環(huán)繞主體圓盤1周身;當懸掛在環(huán)形動力艙下部的自旋渦輪機3一齊對超級蜂窩旋盤的行駛反方向做功,因而形成巨大的合力,不斷排開次第到達的海浪和銳減前進中的阻力。
權利要求
一種海面超級蜂窩旋盤,在上萬長方筒組裝起來的主體圓盤的周身設置一懸掛有上千臺自旋渦輪機的環(huán)形動力艙,其特征是環(huán)形動力艙環(huán)繞主體圓盤周身旋轉(zhuǎn)時,上千臺自旋渦輪機一齊對海面超級蜂窩旋盤的行駛反方向做功。
全文摘要
目前,一字形排開的長方形海上機場平臺極易受同時到達的海浪共振性疊加沖擊,也不能作超級貨輪、油輪甚至航母正常使用。本發(fā)明在由上萬長方筒組裝起來的主體圓盤的周身設置一懸掛有上千臺自旋渦輪機的環(huán)形動力艙,當環(huán)形動力艙環(huán)繞主體圓盤周身旋轉(zhuǎn)時,上千臺自旋渦輪機一齊對海面超級蜂窩旋盤的行駛反方向做功,因而形成巨大的合力,不斷排開次第到達的海浪和銳減前進中的阻力,超級蜂窩旋盤的環(huán)形動力艙以局部一點受浪始,繼而次第旋浪,主體圓盤如陀旋平靜,使超級蜂窩旋盤以輕易超越航母的速度來規(guī)避或鎮(zhèn)壓強臺風的襲擊。它的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,功效強大,無沉沒之虞。
文檔編號B63B35/50GK1597444SQ0312542
公開日2005年3月23日 申請日期2003年9月16日 優(yōu)先權日2003年9月16日
發(fā)明者孔靈犀 申請人:孔靈犀
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