專利名稱：船舶推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種船舶驅(qū)動(dòng)裝置，特別是船舶推進(jìn)裝置。
背景技術(shù)：
目前船舶上使用的推進(jìn)裝置，為螺旋式，螺旋槳軸與水面垂直，螺旋槳為三葉，螺旋面與水面平行，船舶行駛時(shí)分力大，影響速度。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出一種新的船舶推進(jìn)裝置，結(jié)構(gòu)合理，制造簡(jiǎn)便，行駛速度快。
本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是，船舶推進(jìn)裝置，包括支架、滾軸及傳動(dòng)裝置，滾軸上設(shè)有槳葉，滾軸與水面平行。
槳葉的軸線與滾軸垂直。
本發(fā)明的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，行駛速度快。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A示圖。
圖中，1、支架，2、軸承座，3、槳葉，4、滾軸，5、變速器，6傳動(dòng)軸。
具體實(shí)施例方式
滾軸4的兩端與定位在支架1上的軸承座2連接，滾軸4上設(shè)有槳葉3，滾軸4的中部與傳動(dòng)裝置6上的變速器5連接，支架1定位于船體上，傳動(dòng)裝置6與定位在船體上的動(dòng)力裝置連接。
權(quán)利要求
1.一種船舶推進(jìn)裝置，包括支架、滾軸及傳動(dòng)裝置，其特征是滾軸上設(shè)有槳葉，滾軸與水面平行。
2.按照權(quán)利要求1所述的船舶推進(jìn)裝置，其特征是滾軸上槳葉軸線與滾軸垂直。
全文摘要
一種船舶推進(jìn)裝置，由支架、滾軸及傳動(dòng)裝置組成，滾軸上設(shè)有槳葉，滾軸與水面平行。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，船舶行駛速度快。
文檔編號(hào)B63H1/04GK1569562SQ20041001478
公開日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2004年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月23日
發(fā)明者王兵 申請(qǐng)人:王兵