專利名稱：一種太陽能電瓶船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船，特別是涉及一種適用于公園、水庫、湖泊等地旅游觀光用的一種太陽能電瓶船。
背景技術(shù)：
目前被旅游行業(yè)所廣泛使用的用于公園、水庫、湖泊等地中的旅游觀光船的動力系統(tǒng)，大部分采用柴油、汽油發(fā)動機(jī)，由于柴油、汽油作為動力源即浪費(fèi)能源又污染環(huán)境，已經(jīng)被逐漸取締，取而代之的是采用電能為動力源的電瓶船，由于其對環(huán)境無污染而被廣泛推廣，但由于電瓶的蓄電時間長，放電時間短，成為困擾旅游船業(yè)的一大難題，使游人不能長時間在船上觀光。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種太陽能電瓶船，它的結(jié)構(gòu)簡單以電能作為能源，即解決了柴油、汽油發(fā)動機(jī)環(huán)境污染問題，又解決了電瓶的蓄電時間長，放電時間短的問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種太陽能電瓶船，它包括船體，設(shè)置在船體內(nèi)的電機(jī)動力系統(tǒng)，其中船體的上方設(shè)有太陽能接收板，太陽能接收板通過支撐架與船體相連接，太陽能接收板通過導(dǎo)線與太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置相連接，太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置通過導(dǎo)線與電瓶相連接，電瓶通過導(dǎo)線與電機(jī)動力系統(tǒng)相連接。
所述的太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置設(shè)置在船體內(nèi)。
所述的電瓶設(shè)置在船體內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果如下本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用太陽能轉(zhuǎn)換電能后為電瓶提供電能，通過電瓶為船提供動力所需的能源。即節(jié)省了能源，又解決了單純靠電瓶供電放電時間短的問題，為電瓶提供了一個可以隨時供電的裝置，同時又解決了柴油和汽油作為能源污染環(huán)境的問題，充分利用了自然資源，可以為船提供長久而廉價的能源，安全可靠。本實(shí)用新型利于實(shí)施，具有廣泛的市場前景。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1.船體，2.電機(jī)動力系統(tǒng)，3.太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置，4.電瓶，5.太陽能接收板，6.支撐架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。一種太陽能電瓶船，它包括船體1，設(shè)置在船體1內(nèi)的電機(jī)動力系統(tǒng)2，其中船體1的上方設(shè)有太陽能接收板5，太陽能接收板5與支撐架6固定連接，支撐架6固定在船體1上，太陽能接收板5通過導(dǎo)線與太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置3相連接，太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置3通過導(dǎo)線與電瓶4相連接，電瓶4通過導(dǎo)線與電機(jī)動力系統(tǒng)2相連接。太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置3設(shè)置在船體1內(nèi)。電瓶4設(shè)置在船體1內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種太陽能電瓶船，它包括船體(1)，設(shè)置在船體(1)內(nèi)的電機(jī)動力系統(tǒng)(2)，其中船體(1)的上方設(shè)有太陽能接收板(5)，太陽能接收板(5)通過支撐架(6)與船體(1)相連接，太陽能接收板(5)通過導(dǎo)線與太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置(3)相連接，太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置(3)通過導(dǎo)線與電瓶(4)相連接，電瓶(4)通過導(dǎo)線與電機(jī)動力系統(tǒng)(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電瓶船，其特征在于所述的太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置(3)設(shè)置在船體(1)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能電瓶船，其特征在于所述的電瓶(4)設(shè)置在船體(1)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種太陽能電瓶船，它包括船體，設(shè)置在船體內(nèi)的電機(jī)動力系統(tǒng)，其中船體的上方設(shè)有太陽能接收板，太陽能接收板通過支撐架與船體相連接，太陽能接收板通過導(dǎo)線與太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置相連接，太陽能光電轉(zhuǎn)換裝置通過導(dǎo)線與電瓶相連接，電瓶通過導(dǎo)線與電機(jī)動力系統(tǒng)相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用太陽能轉(zhuǎn)換電能作為船的動力源，同時配置電瓶兩種供電方式為船提供動力所需的能源，既節(jié)省了能源，又解決了單純靠電瓶供電放電時間短的問題，為電瓶提供了一個可以隨時供電的裝置，解決了柴油和汽油作為能源污染環(huán)境的問題，充分利用了自然資源，可以為船提供長久而廉價的能源，安全可靠。本實(shí)用新型利于實(shí)施，具有廣泛的市場前景。
文檔編號B63H21/00GK2743220SQ20042010845
公開日2005年11月30日 申請日期2004年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月22日
發(fā)明者張海濤 申請人:張海濤