專利名稱：水底推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水中及水底的機(jī)械推進(jìn)結(jié)構(gòu)的技術(shù)改良。特別是涉及一種水底機(jī)械推進(jìn)裝置，它經(jīng)過簡化，以模塊形式設(shè)計(jì)其中心推進(jìn)部份并具有經(jīng)過改良的可開啟及重裝部件的結(jié)構(gòu)，讓使用者更為方便及可靠地進(jìn)行開啟及重裝部件的操作。
背景技術(shù)：
帶有動(dòng)力的水底推進(jìn)裝置早于1950年代已經(jīng)為人所知。大部份早期裝置均由金屬制成及制造成小型潛水艇模樣。如欲進(jìn)入其中，需要通過用以抵抗深水水壓、被螺栓固定或被夾緊的密封水閘。由于水會(huì)損壞電池與馬達(dá)，所以需要密封防水。水底推進(jìn)裝置因此變得龐大、笨重及其維修開口在設(shè)計(jì)上主要為減少密封防水范圍而設(shè)計(jì)。
最近，涉及水底推進(jìn)裝置操作安全的改良包括為防止不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活而設(shè)的延遲起動(dòng)。另外，加入密封室以防止水滲入到電池與馬達(dá)的箱間。
不過，設(shè)有一體化箱間以同時(shí)密封電池與馬達(dá)的小型推進(jìn)裝置卻使使用者難以觸及電池與馬達(dá)的箱間。使用較薄弱的密封又會(huì)使裝置在深水處出現(xiàn)周邊性水壓壓迫而導(dǎo)致防水失效。由于裝置在咸水中使用，最輕微的滲漏也會(huì)損害重大。
完全的密封，需要具復(fù)原力的密封力及密封范圍，而密封力及密封范圍均導(dǎo)致在更新及替換部件時(shí)需要很大的力度。以前的水底推進(jìn)裝置，一般使用氣壓及氣泵提供氣壓到電池與馬達(dá)的箱間以解除密封。因此更換電池時(shí)便需要作一番調(diào)整和花上時(shí)間作適當(dāng)?shù)倪B接。
在水底推進(jìn)裝置的設(shè)計(jì)上，通常在制造時(shí)為不會(huì)再被打開的部件作原廠密封，這種密封最為持久有效。不論在任何情況下，使用者一旦打開密封后，便很難回復(fù)原廠密封。在本實(shí)用新型出現(xiàn)之前，要提供讓使用者可開啟之余而又不損害密封的方法是非常困難。
7水底推進(jìn)裝置的另一個(gè)目標(biāo)是確保使用者開動(dòng)裝置時(shí)，其激活不是不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活。就操作開關(guān)而設(shè)的保護(hù)方式一般是透過增加操作的難度以避免不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活，但這種方法通常會(huì)帶來缺點(diǎn)。當(dāng)使用者需要經(jīng)常激活及停止裝置時(shí)，使用者要花上額外的時(shí)間應(yīng)付笨拙的操作開關(guān)，這大大減低裝置的實(shí)用性。相反，使用凸出外露的開關(guān)卻又容易引致不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活。
8在能源充足、電池完好接駁的情況下，不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活會(huì)使電池耗盡。若在使用時(shí)發(fā)生不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活，便會(huì)令使用者會(huì)失去對裝置的控制。
9市場需要一種水底推進(jìn)裝置，它的開口設(shè)計(jì)可容許在不損密封部件的情況下打開，不費(fèi)氣力地輕易更換電池。這種水底推進(jìn)裝置應(yīng)配有一種易于操控而且具有安全裝置避免不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活及防止失控的開關(guān)系統(tǒng)。最后，這種水底推進(jìn)裝置大部份的部件也經(jīng)原廠密封，及能減少使用者對密封的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容10本實(shí)用新型的目的在于提供一種水底推進(jìn)裝置，其開口可在不損密封部件的情況下打開，不費(fèi)氣力地輕易更換電池。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種水底推進(jìn)裝置，其易于操控且可防止錯(cuò)誤激活及失控。本實(shí)用新型又一目的在于提供一種水底推進(jìn)裝置，其大部份部件經(jīng)原廠密封，可減少使用者對密封的損壞。為此，本實(shí)用新型提供一種水底推進(jìn)裝置，其設(shè)有一個(gè)被外殼包藏又被鼻錐體保護(hù)的一體化的組件電池和機(jī)動(dòng)箱間。鼻錐體分別對應(yīng)配合一個(gè)設(shè)于單一電池組件與機(jī)動(dòng)箱間之間的環(huán)型密封及配合外層外殼。有一對鎖扣以杠桿形式向鼻錐體強(qiáng)制性施壓以密封電池箱。這對杠桿鎖扣可操縱一小型凸輪驅(qū)使鼻錐體從環(huán)型密封上從容分開。這種水底推進(jìn)裝置設(shè)置成使鼻錐體的鎖扣可以在水底推進(jìn)裝置直立時(shí)打開。這種裝置并且包括一堅(jiān)固的推進(jìn)器整流罩，它能夠使推進(jìn)裝置維持在一個(gè)穩(wěn)固、置中、及直立的姿勢，使得鼻錐體能夠輕易地被移除或?qū)ρb置進(jìn)行再密封，即使力氣有限的人也可輕易打開及再緊密密封。
11前進(jìn)起動(dòng)按鈕設(shè)計(jì)凸出及外露，憑觸摸可以察覺到。其中一個(gè)把手的后面設(shè)有一個(gè)起動(dòng)安全鎖，使得裝置被隨意大量儲(chǔ)存時(shí)也不會(huì)因兩枚起動(dòng)按鈕均被按下，而導(dǎo)致不經(jīng)意的錯(cuò)誤激活。
12水底推進(jìn)裝置的一體化核心結(jié)合體可作為一密封壁、方便于維修的器具及一種避免使用者需從多處不同部位開啟及重裝部件的結(jié)構(gòu)。這核心體包括一設(shè)有前置的電池箱之一體化結(jié)構(gòu)，電池箱設(shè)有一條可穿過密封連接，到達(dá)后方密封馬達(dá)箱間的卡口插頭連接線。一支軸桿自馬達(dá)伸出穿過尾箱，并將軸桿密封于核心外殼的同時(shí)容許軸桿穿出尾箱。核心外殼置中配合外層后部外殼，并被緊系于外層后部外殼。在四周徑向前向伸展的邊緣與及在外層后部外殼并鄰結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有一環(huán)型密封，與鼻錐體前方內(nèi)的密封面銜接以達(dá)致密封。
13即使意外地讓水進(jìn)入了電池箱，水也不能進(jìn)一步滲入密封了的馬達(dá)箱。若果只有微量的水氣存在，每次打開鼻錐體及電池箱更換電池時(shí)便可輕易發(fā)現(xiàn)及清理。更換完成之后，完全密封的箱間包含了鼻錐體及電池箱。雖然鼻錐體及電池箱沒有維持原廠密封，尾部被密封的馬達(dá)及軸桿箱仍然保持原廠密封。
14以上所述的水底推進(jìn)裝置簡單、易用、可快速打開，拔掉舊電池接上新電池，然后關(guān)上到回復(fù)可使用狀態(tài)，整個(gè)過程不用30秒。


15圖1是本實(shí)用新型的立體圖；16圖2是本實(shí)用新型的部件分解圖，分別展示了內(nèi)部核心件及它的前向電池箱與后向馬達(dá)箱間；17圖3是本實(shí)用新型的鼻錐體及用以分離鼻錐體的鎖扣組件之立體圖；18圖4是本實(shí)用新型的鎖扣組件中以機(jī)械原理從外層后部外殼分離鼻錐體的凸輪結(jié)構(gòu)之側(cè)視圖；19圖5是以姆指操控置于機(jī)身旁邊并與機(jī)身連成一體的把手后的安全開關(guān)的放大圖；及20圖6是本實(shí)用新型的線路及控制器與起動(dòng)開關(guān)連接之略圖。
具體實(shí)施方式
21從圖1入手，是對本實(shí)用新型的操作及描述最有效的表達(dá)方法。一水底推動(dòng)裝置21擁有外表上看似連成一體的外層后部外殼23，并擁有看來與鼻錐體25相延連續(xù)的外型線。兩個(gè)編號(hào)相同而對稱的鎖扣，其中一個(gè)于圖中可見的為鎖扣27，它包括鎖扣框構(gòu)件29旋軸式緊固到外層后部外殼23的前端。一可軸旋的咬合構(gòu)件31旋軸式連接到鎖扣框構(gòu)件29前端的內(nèi)部，它的后向尾端可與相連于鼻錐體25上的凸塊33相銜接。鎖扣框構(gòu)件29的后方內(nèi)部設(shè)有一凸輪構(gòu)件使鼻錐體25可輕輕地銜接外層后部外殼23的前端。
22從圖1所見的外層后部外殼23之特征包括與機(jī)身兩邊連成一體的把手35及37。在把手35上可發(fā)現(xiàn)凸出的起動(dòng)按鈕39，而把手37上則可發(fā)現(xiàn)凸出的起動(dòng)按鈕41。一環(huán)狀的推進(jìn)器整流罩45可于外層后部外殼23的尾端發(fā)現(xiàn)。環(huán)狀的推進(jìn)器整流罩45被一組四件角度傾斜的支撐架51，53，55及57(57于圖1中未有顯示)支持。一系列的網(wǎng)狀翼片59于其相應(yīng)的支撐架51，53，55及57之間張開。網(wǎng)狀翼片59具有彈性，以抵擋輕微撞擊及可復(fù)回原狀。當(dāng)水流過推進(jìn)器整流罩45時(shí)，它的橫切面設(shè)計(jì)也不會(huì)使水流有明顯壓力下降。
23圖2乃是將圖1的水底推進(jìn)裝置21擴(kuò)展及將其部件分解顯示。從鼻錐體25的前方開始，圍繞著凸出階級33的整個(gè)輪廓展示了一平滑溝位61微微向前及置于凸出階級33的內(nèi)側(cè)以配合鎖扣27上的平而尾端63。該平滑溝位61使平面尾端63在低阻力且受控的情況下透過旋軸，以將鼻錐體25后扣到外層后部外殼23的前方。
24從圖2中可見，有數(shù)段連續(xù)肋骨狀的凸輪表面65在鎖扣框構(gòu)件29將近開盡時(shí)，會(huì)將鼻錐體25從外層后部外殼23的前方分開。當(dāng)鼻錐體25上的鎖扣框構(gòu)件29內(nèi)折時(shí)，可軸旋的銜接構(gòu)件31設(shè)置為可以折向平滑溝位61。這機(jī)械杠桿作用乃用以將鼻錐體25緊壓于密封位置。有數(shù)段連續(xù)肋骨狀的凸輪表面65則在機(jī)械杠桿作用下用作移除鼻錐體25。
25在平滑溝位61內(nèi)側(cè)及鎖扣27內(nèi)側(cè)的略前方，為一加高了的邊緣67，其為內(nèi)部核心件69之最前凸出物，它包括一前向電池室71，及后向馬達(dá)箱間73。由于外層后部外殼23中心的凹位的導(dǎo)向設(shè)計(jì)，即使內(nèi)部核心件69在偏向、不對中心的情況下，縱使在左右對稱的鎖扣27被同步扣合的情況下，亦可提供單一自然對中扣合的關(guān)系。
26從馬達(dá)箱間73最尾端伸出的是一旋軸75。在前向電池室71的前方內(nèi)部，最少看到四顆螺絲77中的兩顆。螺絲77扣緊外圍邊緣板79于相應(yīng)的入口81。
27在加高了的外圍邊緣67之后部是一環(huán)型密封83。環(huán)型密封83最好為一環(huán)形的彈性物料，其在外圍邊緣67之最外邊處向外伸展。環(huán)型密封83之受壓程度跟密封之次數(shù)和用于放置及移除鼻錐體25的密封力成正比。
28在前向電池室71的開口前方是一電池85，并有一對電線87連接到卡口插頭89?？诓孱^有雌雄之別，所以使用者不會(huì)不經(jīng)意地倒轉(zhuǎn)連接到充電器或固定于電池室71開口內(nèi)的連接頭91之電極連接。在電池85與前向電池室71之最里面范圍要為一對電線87保留足夠空間之余又可保持一體性。在電池85留在前向電池室71的情況下，卡口插頭89可連接到連接頭91或從此拔走。
29將網(wǎng)狀翼片59的小部份切走，從此可見到一螺旋槳93連接到旋軸75上(圖2中未有展示)。在螺旋槳93之后可見一與推進(jìn)器整流罩45相應(yīng)連成一體的后網(wǎng)罩97。有了后網(wǎng)罩97及網(wǎng)狀翼片59的配合，容許水穿過螺旋槳93范圍向后推壓到后網(wǎng)罩97的同時(shí)，又可防止手指或較大對象進(jìn)入螺旋槳93范圍。當(dāng)螺旋槳整流罩45及連在一起的后網(wǎng)罩97被移除后，螺旋槳93可以被打開，在旋軸75上與及內(nèi)部核心件69上移除。推進(jìn)器整流罩45最好連接到一連接環(huán)99，其可與支撐架51，53，55及57連成一體。
30圖3為鎖扣框構(gòu)件29和鎖扣27于其中間開啟位置之近觀圖。當(dāng)鎖扣框構(gòu)件29移向于鼻錐體25時(shí)，會(huì)產(chǎn)生從鎖扣框構(gòu)件29之角度而來的壓力。可軸旋的銜接構(gòu)件31進(jìn)一步將鎖扣框構(gòu)件29清脆的扣到鼻錐體25上。要將鎖扣框構(gòu)件29從鼻錐體25上拉開，在起初的角度下需要用力，接著便可不費(fèi)力地拉開鎖扣27到一位置近乎圖3所見，其中之鼻錐體25已不再固定在軸向位置。
31圖4可見鎖扣框構(gòu)件29移動(dòng)到最后角度之動(dòng)作。隨著它被向外拉開，凸輪表面65開始觸及鼻錐體25之尾部表面使其離開尾部外層后部外殼23前方近四分一寸。這機(jī)械上的優(yōu)點(diǎn)對于使用者打開外圍邊緣的環(huán)型密封83及鼻錐體25內(nèi)的交合面有幫助。這容許力氣較弱的使用者在移開鼻錐體25時(shí)感覺與打開公文包搭扣無異?？障?01雖然細(xì)小但亦足夠讓鼻錐體25被移開。
32從圖5可見在其中一個(gè)一體化把手上可見有一姆指安全開關(guān)105，本實(shí)施例則設(shè)于把手35上。一窄縫107讓一滑動(dòng)部件109被推下以開動(dòng)外露之起動(dòng)開關(guān)，本實(shí)施例采用起動(dòng)開關(guān)41。滑動(dòng)部件109置于靠上位置阻止了起動(dòng)開關(guān)41的連接。
33圖6之操作略圖展示了用以操作水底推進(jìn)裝置21，被串聯(lián)的外露起動(dòng)開關(guān)39及41之雙重起動(dòng)。電池85上有一電極連接到控制器111，而電池85上的第二個(gè)電極則透過外露起動(dòng)開關(guān)39及41連接到控制器111?？刂破?11乃用以對下游供電作出延緩，以確定螺旋槳93的起動(dòng)乃是按使用者意愿。圖中還可見內(nèi)部核心件69內(nèi)旋軸75之前的部件。
34尤其因?yàn)橥饴镀饎?dòng)開關(guān)39及41之設(shè)計(jì)，導(dǎo)致有足夠延緩以使螺旋槳93不會(huì)在使用者緊握把手35及37前轉(zhuǎn)動(dòng)。控制器111電連接到一馬達(dá)113，并機(jī)械式地連接到圖2所見的旋軸75及螺旋槳93。
35在使用上，水底推進(jìn)裝置21提供了現(xiàn)有水底推進(jìn)裝置所沒有的優(yōu)點(diǎn)。電池位置易于開啟及安裝的結(jié)構(gòu)使任何人不論力氣大小也可使用本水底推進(jìn)裝置21。一體化內(nèi)部核心件69使有內(nèi)部故障時(shí)只需維修及更替一體化的內(nèi)部核心件69。
36本實(shí)用新型雖然被形容為水底推進(jìn)裝置，更精確一點(diǎn)應(yīng)形容為一特別構(gòu)造與系統(tǒng)，其擁有便利使用者更換及安裝的電池結(jié)構(gòu)，擁有動(dòng)力延緩的控制器及易于維修。這原理可應(yīng)用到其它裝置上。
37雖然本實(shí)用新型以上述實(shí)施例展示，但是有很多為本技術(shù)范疇的人所熟悉的變化與改良也可在本實(shí)用新型上實(shí)施而不影響本實(shí)用新型的精髓及專利保護(hù)范圍。因此以上所有種種合理及正常的變化與改良應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一水底推進(jìn)裝置，其特征在于，包括一外層后部外殼，其包括一對相對而設(shè)的一體化把手；一個(gè)內(nèi)部核心件，其具有前向電池室和后向馬達(dá)箱間；一馬達(dá)，其藏于所述內(nèi)部核心件并具有一伸展出所述內(nèi)部核心件的旋軸；一個(gè)裝載于所述內(nèi)部核心件的前向電池室內(nèi)的電池；載于所述外層后部外殼并在操作上連接到所述電池及所述馬達(dá)以起動(dòng)該馬達(dá)的開關(guān)裝置；一載于所述旋軸的螺旋槳；及一個(gè)連接到所述外層后殼及所述內(nèi)部核心件至少其中之一上、用以防水密封所述前向電池室的鼻錐體。
2.如權(quán)利要求1所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述水底推進(jìn)裝置至少部分地由網(wǎng)罩及屏障的至少其中之一包圍，而阻隔使用者與所述螺旋槳接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述開關(guān)裝置由一對相對而設(shè)的一體化把手的其中一個(gè)把手支撐。
4.如權(quán)利要求3所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于在所述開關(guān)裝置之外還有另一個(gè)開關(guān)裝置，其由一對相對而設(shè)的一體化把手的其中一個(gè)把手支撐。
5.如權(quán)利要求1所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于它還包括一個(gè)密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述鼻錐體與所述外層后部外殼及所述內(nèi)部核心件的至少其中之一之間。
6.如權(quán)利要求5所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述密封結(jié)構(gòu)為一環(huán)型密封結(jié)構(gòu)，其包圍所述的內(nèi)部核心件或至少該內(nèi)部核心件的一部份。
7.如權(quán)利要求1所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于它還包括至少一個(gè)外置鎖扣，所述鎖扣旋軸式支撐于所述外層后部外殼并與所述鼻錐體的凸出部位銜接，所述鼻錐體在關(guān)閉時(shí)相應(yīng)地緊附到所述外層后部外殼。
8.如權(quán)利要求7所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述外置鎖扣包括一個(gè)將所述鼻錐體從所述外層后部外殼分開的凸輪結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求7所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述鎖扣還包括一個(gè)鎖扣框構(gòu)件，其旋軸式連接到所述外層后部外殼；和一個(gè)旋軸銜接構(gòu)件，其旋軸式連接到所述鎖扣框構(gòu)件，以銜接及將之旋轉(zhuǎn)到所述鼻錐體相對應(yīng)之位置，施以機(jī)械杠桿作用而將所述鼻錐體銜接到所述外層后部外殼。
10.如權(quán)利要求9所述的水底推進(jìn)裝置，其特征在于所述鎖扣框構(gòu)件包括一個(gè)將所述鼻錐體從所述外層后部外殼分開的凸輪結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種水底推進(jìn)裝置，設(shè)有由外殼包藏及鼻錐體保護(hù)的一體化組件電池和機(jī)動(dòng)箱間。鼻錐體分別對應(yīng)配合設(shè)于單一組件電池與機(jī)動(dòng)箱間之間的環(huán)型密封及配合外層后部外殼。一對鎖扣以杠桿形式向鼻錐體施壓以密封電池箱。鎖扣可操縱一小型凸輪使鼻錐體從環(huán)型密封上分開。鼻錐體的開啟及再密封即使對于力氣有限的人也易于實(shí)現(xiàn)。其中一個(gè)把手設(shè)有后向起動(dòng)閉鎖，使大量存儲(chǔ)裝置時(shí)也不會(huì)因按下兩枚起動(dòng)按鈕而導(dǎo)致誤激活。水底推進(jìn)裝置的一體化核心結(jié)合體可作為一密封壁、方便于維修的器具及避免使用者需從多處不同部位開啟及重裝部件的結(jié)構(gòu)。核心體包括一設(shè)有前置電池箱的一體化結(jié)構(gòu)，電池箱設(shè)有一條可穿過密封，連接到達(dá)后方密封馬達(dá)箱間的卡口插頭連接線。
文檔編號(hào)B63G8/00GK2871376SQ20052000889
公開日2007年2月21日 申請日期2005年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月28日
發(fā)明者馬仕賢, 亞歷山大·約瑟夫·卡洛格羅利斯 申請人:特嘉科研有限公司