專利名稱：滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇。
背景技術(shù)：
目前，我國應(yīng)用的潛水艇都是注排水式的，即通過潛水艇的進(jìn)水和排水使?jié)撍聺摶蛏仙?，這樣就必須配有體積龐大的貯水箱，如一旦動(dòng)力發(fā)生故障，潛水艇就無法上升，將會(huì)造成重大事故的發(fā)生。配有體積龐大的貯水箱只適用于大型潛艇或深海潛艇，而對于近海、淺海旅游、海上石油的潛水作業(yè)就不適用了。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，它解決了現(xiàn)有的注、排水潛艇，必須配備體積龐大的貯水箱等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇由護(hù)欄、艇體、觀察窗、支架、后推進(jìn)螺旋槳、整流罩、舵、后滑板支架、后滑板、側(cè)螺旋槳、前滑板支架、前滑板、電源、電機(jī)、液壓油缸1、滑板后軸、側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器、液壓油缸2、滑板前軸、儲(chǔ)氧瓶、液壓油缸3構(gòu)成。后滑板通過后滑板支架與滑板后軸連接在一起，前滑板通過前滑板支架與滑板前軸連接在一起，滑板后軸與滑板前軸通過軸套分別固定在艇體上，液壓油缸3一端固定在艇體上，另一端固定在滑板前軸上，液壓油缸1一端固定在艇體上，另一端固定在滑板后軸上，前滑板通過液壓油缸3，后滑板通過液壓油缸1可同步調(diào)整45°。側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器由固定軸套、變向空心軸、半軸、齒輪箱構(gòu)成，側(cè)螺旋槳固定在變向空心軸上，變向空心軸通過固定軸套固定在艇體的兩端，半軸裝在變向空心軸內(nèi)，通過固定軸套固定在艇體的底部，變向空心軸與齒輪箱連接成一體，它通過液壓油缸2，側(cè)螺旋槳可轉(zhuǎn)動(dòng)90°，側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器固定在艇體的底部，后推進(jìn)螺旋槳通過軸套固定在艇體的尾部，整流罩罩在后推進(jìn)螺旋漿的外部，并通過支架固定在艇體上，舵通過軸套固定在艇體的后端，儲(chǔ)氧瓶安裝在艇體內(nèi)，艇體的上部設(shè)有觀察窗和護(hù)欄，電源、電機(jī)分別安裝在艇體的底部。該產(chǎn)品不需要配備注、排水設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦失去動(dòng)力，它可自動(dòng)上浮，避免了重大事故的發(fā)生，具有機(jī)動(dòng)靈活、下潛速度快、操作方便等特點(diǎn)，適用于海底旅游、海上平臺(tái)維修和淺水層的活動(dòng)。


附圖1是本實(shí)用新型滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇的主視圖。
附圖2是本實(shí)用新型滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇的俯視圖。
1-護(hù)欄 2-艇體 3-觀察窗4-支架 5-后推進(jìn)螺旋槳 6-整流罩7-舵 8-后滑板支架 9-后滑板10-側(cè)螺旋槳11-前滑板支架12-前滑板13-電源14-電機(jī) 15-液壓油缸116-滑板后軸17-側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器18-液壓油缸219-滑板前軸20-儲(chǔ)氧瓶21-液壓油缸3附圖3是本實(shí)用新型滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇的側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
17-1-固定軸套17-2-變向空心軸17-3-半軸17-4-齒輪箱具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇由護(hù)欄(1)、艇體(2)、觀察窗(3)、支架(4)、后推進(jìn)螺旋槳(5)、整流罩(6)、舵(7)、后滑板支架(8)、后滑板(9)、側(cè)螺旋槳(10)、前滑板支架(11)、前滑板(12)、電源(13)、電機(jī)(14)、液壓油缸1(15)、滑板后軸(16)、側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器(17)、液壓油缸2(18)、滑板前軸(19)、儲(chǔ)氧瓶(20)、液壓油缸3(21)構(gòu)成。后滑板(9)通過后滑板支架(8)與滑板后軸(16)連接在一起，前滑板(12)通過前滑板支架(11)與滑板前軸(19)連接在一起，滑板后軸(16)與滑板前軸(19)通過軸套分別固定在艇體(2)上，液壓油缸3(21)一端固定在艇體(2)上，另一端固定在滑板前軸(19)上，液壓油缸1(15)一端固定在艇體(2)上，另一端固定在滑板后軸(16)上，前滑板(12)通過液壓油缸3(21)，后滑板(9)通過液壓油缸1(15)可同步調(diào)整45°。側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器(17)由固定軸套(17-1)、變向空心軸(17-2)、半軸(17-3)、齒輪箱(17-4)構(gòu)成。側(cè)螺旋槳(10)固定在變向空心軸(17-2)上，變向空心軸(17-2)通過固定軸套固定在艇體(2)的底部，變向空心軸(17-2)與齒輪箱(17-4)連接成一體，它通過液壓油缸2(18)，側(cè)螺旋槳(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)90°，側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器(17)固定在艇體(2)底部，后推進(jìn)螺旋槳(5)通過軸套固定在艇體(2)的尾部，整流罩(6)罩在后推進(jìn)螺旋槳(5)的外部，并通過支架(4)固定在艇體(2)上，舵(7)通過軸套固定在艇體(2)的后端，儲(chǔ)氧瓶(20)安裝在艇體(2)內(nèi)，艇體(2)的上部設(shè)有觀察窗(3)和護(hù)欄(1)，電源(13)、電機(jī)(14)分別安裝在艇體(2)的底部。
權(quán)利要求1.一種滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，它由護(hù)欄、艇體、觀察窗、支架、后推進(jìn)螺旋槳、整流罩、舵、后滑板支架、后滑板、側(cè)螺旋槳、前滑板支架、前滑板、電源、電機(jī)、液壓油缸1、滑板后軸、側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器、液壓油缸2、滑板前軸、儲(chǔ)氧瓶、液壓油缸3構(gòu)成，其特征在于后滑板通過后滑板支架與滑板后軸連接在一起，前滑板通過前滑板支架與滑板前軸連接在一起，滑板后軸與滑板前軸通過軸套分別固定在艇體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，其特征在于液壓油缸3一端固定在艇體上，另一端固定在滑板前軸上，液壓油缸1一端固定在艇體上，另一端固定在滑板后軸上，前滑板通過液壓油缸3，后滑板通過液壓油缸1可同步調(diào)整45°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，其特征在于側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器由固定軸套、變向空心軸、半軸、齒輪箱構(gòu)成，側(cè)螺旋槳固定在變向空心軸上，變向空心軸通過固定軸套固定在艇體的兩端，半軸裝在變向空心軸內(nèi)，通過固定軸套固定在艇體的底部，變向空心軸與齒輪箱連接成一體，它通過液壓油缸2，側(cè)螺旋槳可轉(zhuǎn)動(dòng)90°，側(cè)螺旋槳調(diào)節(jié)器固定在艇體的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，其特征在于后推進(jìn)螺旋槳通過軸套固定在艇體的尾部，整流罩罩在后推進(jìn)螺旋槳的外部，并通過支架固定在艇體上，舵通過軸套固定在艇體的后端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，其特征在于儲(chǔ)氧瓶安裝在艇體內(nèi)，艇體的上部設(shè)有觀察窗和護(hù)欄，電源、電機(jī)分別安裝在艇體的底部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種滑板與螺旋槳復(fù)合式潛水艇，它由護(hù)欄、艇體、觀察窗、支架、后推進(jìn)螺旋槳、整流罩、舵、后滑板支架、后滑板、側(cè)螺旋槳、前滑板支架、前滑板、電源、電機(jī)、液壓油缸
文檔編號B63G8/18GK2855900SQ200520022059
公開日2007年1月10日 申請日期2005年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月28日
發(fā)明者張少臣 申請人:張少臣