專利名稱：船舶水源熱泵空調系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
實用新型涉及一種能夠通過水源熱泵，利用江、河、湖、海水溫度為船舶提供空調功能的系統(tǒng)，具體說是一種船舶水源熱泵空調系統(tǒng)。
背景技術：
目前世界石油能源日益緊缺，船舶又是使用燃油動力的重要交通工具，整個空調系統(tǒng)又是船舶密不可分的重要部分，無論船舶在航行還是停泊期間，空調利用律都是很高的，如何解決船舶無謂的能源浪費，解決船舶的節(jié)約能源問題已是緊迫的問題。

發(fā)明內容
本實用新型的目的就是為解決上述問題，提出一種利用水源熱泵，從江、河、湖、海水中提取熱量和冷量，達到制熱和制冷的目的，經測算每年能夠節(jié)約資金達40％-50％，機組工作僅利用少量電能，是一種即節(jié)能又有利于環(huán)保的船舶海水熱泵空調系統(tǒng)。
本實用新型的目的由以下技術方案實現(xiàn)該船舶水源熱泵空調系統(tǒng)，其特征在于在船舶內部合適位置加裝含有兩臺水源熱泵的控制機組，兩臺可以輪換或一起工作，并起到備用的作用。設置機組底側進水管進入船底側的水中，排水管從船體吃水線以上伸出船體，機組的循環(huán)淡水上行管和下行管分別連接船舶各個房間和個別船艙，并加裝或利用室內終端?？筛鶕竟?jié)環(huán)境的需要，設置水源熱泵工作狀態(tài)，從江、河、湖、海水中“抽取”或“釋放”能量來改變循環(huán)淡水的溫度，通過能量的壓縮轉換，實現(xiàn)船舶的供熱制冷及置換熱水，機組熱制冷及置換熱水，制熱可達60攝氏度左右，制冷可達7攝氏度左右，冬季置換熱水溫度可達60攝氏度左右，完全可以滿足船舶的空氣溫度調節(jié)和冬季基本熱水的需要。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。
附圖是一艘裝有船舶水源熱泵空調系統(tǒng)的海洋船舶。
圖中，1熱泵機組，2室內終端(風機)，3進水管，4排水管，5循環(huán)淡水上行管，6循環(huán)淡水下行管。
具體實施方式
附圖中熱泵機組(1)安裝在船艙合適位置，進水管(3)進入船底側的水中，排水管(4)從船體伸出船體，循環(huán)淡水上行管(5)和循環(huán)淡水下行管(6)分別連接船舶各個房間和個別船艙的室內終端(2)。
權利要求1.一種船舶水源熱泵空調系統(tǒng)，其特征是在船舶內部加裝水源熱泵控制機組，水源熱泵機組的進水管伸出船體外底側的水中，排水管從船體吃水線以上伸出船體，機組的循環(huán)淡水上行管道和下行管分別連接船舶各個房間和個別船艙的室內終端。
2.根據權利要求1所述的船舶水源熱泵空調系統(tǒng)，其特征是船舶可以是漂浮平臺、移動碼頭等運動和固定的水面建筑物。
專利摘要船舶水源熱泵空調系統(tǒng)，利用水源熱泵，從江、河、湖、海水中提取熱量和冷量，達到制熱和制冷的目的，是一種即節(jié)能又有利于環(huán)保的船舶水源熱泵空調系統(tǒng)。其特征在于在船舶內部合適位置加裝含有兩臺水源熱泵的控制機組，兩臺可以輪換或一起工作，并起到備用的作用。設置機組底側進水管進入船底側的水中，排水管從船體吃水線以上伸出船體，機組的循環(huán)淡水上行管道和循環(huán)淡水下行管分別連接船舶各個房間和個別船艙，并加裝或利用室內終端?？筛鶕竟?jié)環(huán)境的需要，設置水源熱泵工作狀態(tài)，從江、河、湖、海水中"抽取"或"釋放"能量來改變循環(huán)淡水的溫度，通過能量的壓縮轉換，實現(xiàn)為船舶的供熱制冷及置換熱水的目的。
文檔編號B63J2/12GK2909070SQ200520086318
公開日2007年6月6日 申請日期2005年8月22日 優(yōu)先權日2005年8月22日
發(fā)明者夏北光 申請人:夏北光