專利名稱：魚尾驅動船的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種船，特別是涉及一種魚尾驅動船。
背景技術：
公知的船是由櫓、槳、螺旋槳劃水來驅動的。所謂搖櫓對于小船，人體重心較高，不利于船的穩(wěn)定，還加大了逆風阻力；所謂漕槳由于槳身橫跨水面，不利于狹窄環(huán)境，更不便潛入水下；所謂螺旋槳對于小船，螺旋角和轉速不利于有效利用，并且不能克服槳面產(chǎn)生的阻力。為此不能使船在水中高效行駛，限制了船對力的利用程度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術中的不足，提供了一種能充分利用出力，降低流體阻力，并能適應狹窄環(huán)境以及便于潛入水下的魚尾驅動船。為了解決上述存在的技術問題，本發(fā)明采用下述技術方案船體的后部裝有魚尾，魚尾可以自由擺動，由魚尾的擺動推動船體行進；驅動機構是由左、右推拉柄通過操舵板推拉曲槽板，搖臂裝在船體上，其一端裝入曲槽板的曲槽中，其另一端裝入付搖臂連接魚尾，曲槽板的縱向滑動使搖臂橫向轉動，帶動魚尾搖擺；操舵機構是由左、右推拉柄使操舵板轉動，操舵板上的弧形槽使曲槽板的自由端滑向一側，使搖臂的曲槽端偏移，帶動魚尾彎曲；左、右推拉柄的等位推拉驅動船體直線行進，左、右推拉柄的差位推拉驅動船體轉向行進。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是，能夠充分利用出力推動船體，并且降低了流體對船的阻力，能夠適應狹窄環(huán)境行駛以及便于潛入水下，提高了船的利用程度。


圖1是魚尾驅動船的船尾正面示意2是魚尾驅動船的船尾側面示意中符號的說明 魚尾1 推拉柄2 操舵板3 弧形槽4 齒牙5 推拉柄連接拴6 滑輪7 曲槽板8 曲槽9 齒輪10 搖臂11 搖臂軸12 滾軸13付搖臂14 短臂孔15 外滑道16 外側滑道17 內(nèi)滑道18 內(nèi)側滑道19 搖臂支臺20 彈性防水材料21 搖臂軸孔22 船尾孔23 付搖臂軸2具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細描述圖1中，魚尾1固定在船體后部，可以隨著驅動力和水流自由擺動，魚尾1為密封的中空體，內(nèi)部裝有傳動機構和壓力空氣。
推拉柄2分為左、右兩個，其一端分別鉸接在操舵板3的左右兩側，其另一端分別接收原動力的驅動和轉向操作。
操舵板3的上面開設有弧形槽4，弧形槽4內(nèi)壁的單側加工有齒牙5，操舵板3的左右兩側設有推拉柄連接拴6，操舵板3的下面裝有滑輪7。受推拉柄2的推拉操舵板3可以前后移動。
曲槽板8的上面開設有曲槽9，其一端的下面裝有滑輪，受操舵板3的推拉可以前后移動，其另一端的下面裝有齒輪10，齒輪10與弧形槽4內(nèi)壁的齒牙5咬合。一方面弧形槽4的內(nèi)壁推拉齒輪10，另一方面由于操舵板3的轉向使齒輪10可以向弧形槽4的左右移動。
搖臂11經(jīng)搖臂軸12安裝在船體后部，其一端為滾軸端裝有滾軸13，滾軸13插入曲槽板8的曲槽9中，其另一端為魚尾端裝入付搖臂14的短臂孔15。曲槽板8縱向滑動時曲槽9使?jié)L軸13橫向往返移動，帶動搖臂11橫向轉動。
付搖臂14經(jīng)付搖臂軸24安裝在搖臂軸孔22的后部，其短臂孔15與搖臂11的魚尾端連接，其長臂與魚尾1連接。付搖臂14加大了搖臂11魚尾端的搖擺幅度。
圖2中，魚尾1讓付搖臂14長臂的出力端從外側插入，也可以讓魚尾1將付搖臂14包裝在其中。操舵板3的滑輪7在船體中設有的外滑道16上滾動，外滑道16的左右外側還設有外側滑道17，外側滑道17限制操舵板3橫向移動。曲槽板8的滑輪7在船體中設有的內(nèi)滑道18上滾動，內(nèi)滑道的左右兩側還設有內(nèi)側滑道19，內(nèi)側滑道19限制曲槽板滑輪7的橫向移動。搖臂11插入船尾孔23，位于搖臂支臺20上，搖臂軸12固定搖臂11，并使搖臂11搖動。船尾孔23中注有彈性防水材料21。
下面結合魚尾驅動船的動作，進一步說明本發(fā)明的技術特征。推拉柄2受到原動力推拉時使操舵板3沿著外滑道16和外側滑道17滑動。操舵板3上的弧形槽4推拉齒輪10，使曲槽板8沿著內(nèi)滑道18和內(nèi)側滑道19滑動。曲槽9隨曲槽板8縱向移動時，搖臂11的滾軸13形成橫向往返移動，帶動搖臂11橫向轉動。搖臂11的魚尾端搖動付搖臂14。付搖臂14的長臂擺動魚尾1，魚尾的擺動推動船體。
左、右推拉柄2差位推拉時，使操舵板3轉動，操舵板3上的弧形槽4使曲槽板8自由端下的齒輪10滑向一側，使搖臂11的曲槽端偏移，搖臂11的魚尾端帶動付搖臂14偏移以及魚尾彎曲使船體轉向。
權利要求
1.一種魚尾驅動船，包括船體、驅動機構和操舵機構等，其特征是，所述船體其后部裝有魚尾(1)，魚尾(1)可以自由擺動，由魚尾(1)的擺動推動船體行進；驅動機構是由左、右推拉柄(2)通過操舵板(3)推拉曲槽板(8)，搖臂(11)裝在船體上，其一端裝入曲槽板(8)的曲槽(9)中，其另一端裝入付搖臂(14)連接魚尾(1)，曲槽板(8)的縱向滑動使搖臂(11)橫向轉動，帶動魚尾(1)搖擺；操舵機構是由左、右推拉柄(2)使操舵板(3)轉動，操舵板(3)上的弧形槽(4)使曲槽板(8)的自由端滑向一側，使搖臂(11)的曲槽端偏移，帶動魚尾(1)彎曲；左、右推拉柄(2)的等位推拉驅動船體直線行進，左、右推拉柄(2)的差位推拉驅動船體轉向行進。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能充分利用出力，降低流體阻力，并能適應狹窄環(huán)境以及便于潛入水下的魚尾驅動船。其技術方案的要點是，船體的后部裝有魚尾，魚尾可以自由擺動，由魚尾的擺動推動船體行進；驅動機構是由左、右推拉柄通過操舵板推拉曲槽板，搖臂裝在船體上，其一端裝入曲槽板的曲槽中，其另一端裝入副搖臂連接魚尾，曲槽板的縱向滑動使搖臂橫向轉動，帶動魚尾搖擺；操舵機構是由左、右推拉柄使操舵板轉動，操舵板上的弧形槽使曲槽板的自由端滑向一側，使搖臂的曲槽端偏移，帶動魚尾彎曲；左、右推拉柄的等位推拉驅動船體直線行進，左、右推拉柄的差位推拉驅動船體轉向行進。本發(fā)明提高了船的利用程度。
文檔編號B63H1/00GK101088860SQ200610086910
公開日2007年12月19日 申請日期2006年6月16日 優(yōu)先權日2006年6月16日
發(fā)明者吉辰政太郎, 趙庚丑 申請人:吳德榮