專利名稱：艙口蓋副鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船舶艙口蓋鎖緊裝置，特別是涉及艙口蓋副鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
目前，國際船級社聯(lián)合會(IACS)規(guī)范要求在船首0.25船長范圍內(nèi)裸露處的小艙口蓋增加副鎖緊裝置，其目的是在主鎖緊裝置失效時還能保持蓋板在原位。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題，是為了滿足IACS規(guī)范要求而提供一種可靠的艙口蓋副鎖緊裝置。
采用的技術(shù)方案是艙口蓋副鎖緊裝置，包括底座、插銷、限位板、壓板、手柄、環(huán)頭螺栓。所述的底座設(shè)有兩個耳板，其中一個耳板上設(shè)有銷孔，另一個耳板上設(shè)有帶凹槽銷孔，底座固定連接在艙口蓋圍板上。限位板由設(shè)有兩個限位孔的底板與設(shè)有插銷孔的擋板固定連接構(gòu)成，限位板固定連接在艙口蓋圍板上。環(huán)頭螺栓用螺母及防松墊片固定在壓板上，其環(huán)頭部位裝入底座兩耳板之間，壓板固定連接在艙口蓋蓋板上。插銷為變徑直桿，中間部位設(shè)有螺紋孔，鎖緊部位設(shè)有凸臺，其凸臺與耳板銷孔帶有的凹槽相匹配，插銷前端鎖緊部位以其凸臺經(jīng)耳板凹槽穿入環(huán)頭螺栓的環(huán)孔后裝在底座兩耳板的銷孔中，插銷后端部位裝入限位板上擋板的插銷孔中。手柄一端設(shè)有螺紋，另一端滾花，手柄穿入插銷上螺紋孔和限位板上限位孔中，旋轉(zhuǎn)手柄使手柄上螺紋段旋入插銷上的螺紋孔中，并旋緊固定，構(gòu)成艙口蓋副鎖緊裝置。
本發(fā)明取得的有益效果艙口蓋副鎖緊裝置鎖緊時，插銷穿入環(huán)頭螺栓的孔環(huán)和底座耳板銷孔中，將環(huán)頭螺栓閂住，使與環(huán)頭螺栓連接的壓板牢固壓住艙口蓋蓋板，另外手柄穿在限位孔中起到防止插銷旋轉(zhuǎn)的作用，手柄旋入插銷上的螺紋孔起到防止在海浪的沖擊下，插銷從限位孔中脫出。本裝置在開啟時必須要把手柄從限位孔中拉出并旋轉(zhuǎn)90度，上述的限位防脫出設(shè)置很好的限制了手柄的移動和轉(zhuǎn)動，滿足了IACS對副鎖緊裝置的規(guī)范要求。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、安全可靠。


圖1為本明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的右側(cè)視圖。
圖3為本鎖緊裝置松開狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式
艙口蓋副鎖緊裝置，包括底座3、插銷4、限位板2、壓板8、手柄1、環(huán)頭螺栓5。所述的底座3設(shè)有兩個耳板13，其中一個耳板上設(shè)有銷孔，另一個耳板上設(shè)有帶凹槽14的銷孔，底座3焊接在艙口蓋圍板11上。限位板2是有兩個限位孔的底板與設(shè)有插銷孔限位擋板12焊接構(gòu)成，限位板2固定連接在艙口蓋圍板11上，位于底座3下方。環(huán)頭螺栓5用螺母6及防松墊片7固定在壓板8上，其環(huán)頭部位裝入底座3兩耳板13之間，壓板8焊接在艙口蓋蓋板10上。插銷4為變徑直桿，中間部位設(shè)有螺紋孔，鎖緊部位焊有3毫米高凸臺9，其凸臺9經(jīng)耳板凹槽14穿入環(huán)頭螺栓5的環(huán)孔后裝在底座3兩耳板13的銷孔中。手柄1一端設(shè)有螺紋，另一端滾花，手柄1穿入插銷4上的螺紋孔和限位板2上限位孔中，旋轉(zhuǎn)手柄使手柄上螺紋段旋入插銷的螺紋孔中，并旋緊固定，構(gòu)成艙口蓋副鎖緊裝置。在副鎖緊裝置鎖緊時，插銷4穿入環(huán)頭螺栓5環(huán)孔和底座3耳板銷孔中，將環(huán)頭螺栓5閂住使手柄1轉(zhuǎn)動90度，插銷的凸臺面壓在環(huán)頭螺栓的環(huán)孔上而壓緊，調(diào)整螺母6和環(huán)頭螺栓5的位置可以調(diào)整壓緊力大小。向下移動手柄1穿過限位板2上的限位孔，并將手柄1旋緊在插銷4上。
權(quán)利要求
1.艙口蓋副鎖緊裝置，包括底座(3)、插銷(4)、限位板(2)、壓板(8)、手柄(1)、環(huán)頭螺栓(5)，其特征在于所述的底座(3)設(shè)有兩個耳板(13)，其中一個耳板上設(shè)有銷孔，另一個耳板上設(shè)有帶凹槽(14)的銷孔，底座(3)固定連接在艙口蓋圍板(11)上，限位板(2)是有兩個限位孔的底板與設(shè)有插銷孔的擋板(12)固定連接構(gòu)成，限位板(2)固定連接在艙口蓋圍板(11)上，環(huán)頭螺栓(5)用螺母(6)及防松墊片(7)固定在壓板(8)上，其環(huán)頭部位裝入底座(3)兩耳板(13)之間，壓板(8)固定連接在艙口蓋蓋板(10)上，插銷(4)為變徑直桿，中間部位設(shè)有螺紋孔，鎖緊部位設(shè)有凸臺(9)，其凸臺(9)與耳板銷孔帶有的凹槽(14)相匹配，插銷(4)前端鎖緊部位以其凸臺(9)經(jīng)耳板凹槽(14)穿入環(huán)頭螺栓(5)的環(huán)孔后裝在底座(3)兩耳板(13)的銷孔中，插銷(4)后端部位裝入限位板(2)限位擋板(12)的插銷孔中，手柄(1)一端設(shè)有螺紋，另一端滾花，手柄(1)穿入插銷(4)上螺紋孔和限位板(2)上限位孔中，旋轉(zhuǎn)手柄(1)螺紋段旋入插銷的螺紋孔中，并旋緊固定。
全文摘要
艙口蓋副鎖緊裝置，包括底座、插銷、限位板、壓板、手柄、環(huán)頭螺栓。底座設(shè)有兩個耳板，底座固定連接在艙口蓋圍板上，限位板固定連接在艙口蓋圍板上，位于底座下方。環(huán)頭螺栓用螺母固定在壓板上，壓板固定連接在艙口蓋蓋板上。插銷前端鎖緊部位穿過環(huán)頭螺栓的環(huán)孔裝在底座兩耳板的銷孔中，插銷后端部位裝入限位板上擋板的插銷孔中。手柄穿入插銷上螺紋孔和限位板的限位孔中，旋轉(zhuǎn)手柄使手柄緊固在插銷上，構(gòu)成艙口蓋副鎖緊裝置。本發(fā)明的限位防脫設(shè)置結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，可廣泛應(yīng)用在船舶制造上。
文檔編號B63B19/24GK1944181SQ20061013412
公開日2007年4月11日 申請日期2006年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月2日
發(fā)明者張玉亮 申請人:渤海船舶重工有限責(zé)任公司