專利名稱：海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及 一 種消防泵護(hù)管的安裝法，尤其涉及海上平臺(tái)的消防 泵護(hù)管的浮袋安裝法。
背景技術(shù)：
已有技術(shù)的的海上平臺(tái)安裝時(shí)，要先安裝導(dǎo)管架，導(dǎo)管架要根據(jù)安 裝駁船的寬度設(shè)計(jì)成允許駁船駛?cè)氲膶?dǎo)管架的開口處，平臺(tái)上部設(shè)施需 要在陸上預(yù)制裝配好，通過(guò)滑軌將平臺(tái)上部設(shè)施移至駁船上，由駁船拖 至預(yù)制好的導(dǎo)管架處，找正平臺(tái)上部設(shè)施與導(dǎo)管架的安裝位置，駁船快 速壓載、下沉，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)上部設(shè)施與導(dǎo)管架內(nèi)的樁腿對(duì)接安裝，對(duì)接完 畢，駁船繼續(xù)壓載與平臺(tái)上部設(shè)施分離，駛離導(dǎo)管架，再將上部設(shè)施與 樁腿架焊接成一體，完成平臺(tái)模塊的海上安裝，已有技術(shù)的海上平臺(tái)安 裝后，經(jīng)常需要進(jìn)行改造和增設(shè)，這就需要架設(shè)在平臺(tái)上的吊機(jī)裝卸來(lái) 完成作業(yè)任務(wù)。為了增加生產(chǎn)平臺(tái)自身的消防能力，通常要在平臺(tái)上加 裝消防泵，消防泵設(shè)置在水下，因此需要設(shè)置消防泵護(hù)管，保護(hù)消防泵 不受海水侵蝕。
但是已有技術(shù)的安裝法存在如下缺陷
首先，由于平臺(tái)的吊機(jī)位置與消防泵水下安裝位置不在同一側(cè)，使 用兩臺(tái)巻揚(yáng)機(jī)后，使鋼纜出現(xiàn)安全規(guī)定禁止的吊纜出現(xiàn)大角度斜拉，提 供不了足夠的向上提升力，無(wú)法滿足作業(yè)要求。
其次，需要浮吊船配合才能完成安裝任務(wù)，浮吊船加之配合的拖輪 費(fèi)用昂貴，且工期較長(zhǎng)。
另外，頻繁的起拋錨極其容易損傷海底管線和電纜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種海上平臺(tái)的消防泵護(hù) 管的浮袋安裝法，能夠安全作業(yè)、節(jié)省費(fèi)用，并保護(hù)海底管線和電纜， 解決安裝加裝消防泵任務(wù)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 做為本發(fā)明的 一種海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法，海上平臺(tái) 位于導(dǎo)管架上，包括吊機(jī)曱板和工作曱板，吊機(jī)曱板上設(shè)置吊機(jī)，工作 曱板上設(shè)置巻揚(yáng)機(jī)和手拉葫蘆，手拉葫,位于安裝位置的正上方，該浮袋 安裝法的步驟是，第一步，根據(jù)護(hù)管的重量和受力方向選擇吊點(diǎn)位置、 浮袋型號(hào)，并且，將浮袋和吊機(jī)索具分別固定在護(hù)管上，第二步，吊機(jī) 將護(hù)管吊至規(guī)定位置，浮袋充氣膨脹，將護(hù)管平衡吊起，解除吊機(jī)索具， 護(hù)管懸停在規(guī)定位置，規(guī)定位置使護(hù)管能穿越的水下拉筋所在的阻擋位 置，第三步，水下將護(hù)管連接上巻揚(yáng)機(jī)的牽引纜，第四步，牽引纜將護(hù)管 在懸停狀態(tài)下拖移至安裝位置，第五步，牽引纜繼續(xù)提升，將護(hù)管頂點(diǎn) 部的預(yù)留安裝吊點(diǎn)連接到手拉葫蘆，第六步，由手拉葫,控制護(hù)管向下 慢放，浮'袋逐漸放氣，使護(hù)管處于基本垂直狀態(tài)，使護(hù)管上的多個(gè)固定卡 子到達(dá)設(shè)計(jì)安裝點(diǎn)并緊固，第七步，卸掉護(hù)管上的浮袋。 而且，巻揚(yáng)機(jī)額定牽引力選擇超過(guò)兩倍吊重的安全范圍。 另外，巻揚(yáng)機(jī)的牽引纜和在平臺(tái)上的導(dǎo)向滑輪均能滿足安全規(guī)定，護(hù) 管上采取兩道保險(xiǎn)。
本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法施工非常安全可靠，而 且操作簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)。在吊機(jī)無(wú)法滿足作業(yè)，且作業(yè)空間較小時(shí)，非
常行之有效。


圖1為本發(fā)明海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法結(jié)構(gòu)示意圖
圖中
1:平臺(tái) 3:護(hù)管 5:巻揚(yáng)機(jī)
7:手拉葫, 11:吊機(jī)曱板 a:失見定位置 c:安裝位置
2:浮袋 4:吊機(jī) 6:牽引纜 8:索具 12:工作甲板 b:阻擋位置
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明海上平臺(tái)的消防泵護(hù) 管的浮袋安裝法作進(jìn) 一 步詳細(xì)說(shuō)明
如圖l所示，本發(fā)明中的海上平臺(tái)l位于導(dǎo)管架上，導(dǎo)管架的海平
面0下一側(cè)的拉筋上設(shè)置有消防泵，消防泵外需要設(shè)置護(hù)管3，平臺(tái)1 包括吊機(jī)甲板11和工作曱板12，吊機(jī)曱板ll上設(shè)置吊機(jī)，工作曱板12 上設(shè)置巻揚(yáng)機(jī)5和手拉葫,7。
第一步，根據(jù)護(hù)管3的重量和受力方向選擇吊點(diǎn)位置、浮袋型號(hào)， 本實(shí)施例護(hù)管3的重量為4噸，并且，將浮袋2和吊機(jī)索具8分別固定 在護(hù)管3上，浮袋的最大浮力為六噸，可以設(shè)置多個(gè)，浮袋頂點(diǎn)有閥門， 閥門具有'自回裝置。
第二步，平臺(tái)1上的吊機(jī)4將護(hù)管3吊至規(guī)定位置a，本實(shí)施例的 規(guī)定位置a為水面下3米，潛水員下水為浮袋2充入壓縮空氣，使其膨 脹形成浮力，將護(hù)管3平衡吊起，解除吊機(jī)索具8,護(hù)管3懸停在規(guī)定 位置a,可以實(shí)現(xiàn)穿越的水下拉筋所在的阻擋位置b,本實(shí)施例的阻擋位 置b為水面下4米。
第三步，潛水員水下連接巻揚(yáng)機(jī)5的牽引纜6,本實(shí)施例巻揚(yáng)機(jī)5 的額定牽.引力為10噸。
第四步，牽引纜6帶勁，將護(hù)管3在懸停狀態(tài)下拖移至安裝位置c。
第五步，牽引纜6繼續(xù)提升，將護(hù)管3頂點(diǎn)部的預(yù)留安裝吊點(diǎn)與在 安裝位置c正上方的手拉葫，7連接。
第六步由手拉葫,7控制護(hù)管3向下慢放，浮袋2逐漸放氣，使護(hù)管 3處于基本垂直狀態(tài)，潛水員導(dǎo)引，使護(hù)管3上的兩個(gè)固定卡子到達(dá)設(shè)計(jì) 安裝點(diǎn)，上好緊固螺栓。
第七步，潛水員卸掉護(hù)管3上的浮袋2，水下部分安裝完畢。
在整個(gè)水下懸停拖拉過(guò)程中，巻揚(yáng)機(jī)5額定牽引力選擇超過(guò)兩倍吊 重的安全范圍，巻揚(yáng)機(jī)5的牽引纜6和在平臺(tái)l上的所有導(dǎo)向滑輪均能 滿足安全規(guī)定，并采取了第二道保險(xiǎn)。
本發(fā)明海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法，用浮袋2代替了已有 技術(shù)的浮吊，潛水員在水下將護(hù)管扶正，非常簡(jiǎn)便易行,該方法不僅適用 于海上平'臺(tái)1的消防泵護(hù)管的安裝，也可適用于平臺(tái)1的其它水下管件 的安裝。
采用浮袋法安裝護(hù)管與已有技術(shù)施工工藝相比，有如下優(yōu)點(diǎn) 第一、大大提高了作業(yè)效率，單個(gè)平臺(tái)至少節(jié)約三個(gè)有效工作曰。 第二、避免了安全規(guī)定禁止的吊纜出現(xiàn)大角度斜拉。 第三、避免了浮吊船頻繁起拋錨損傷到海底管線和電纜。 第四、顯著的節(jié)約了項(xiàng)目成本。已有技術(shù)使用浮吊船每天大約10萬(wàn) 元，而浮袋可以多次重復(fù)使用，5個(gè)平臺(tái)總體可節(jié)約至少150萬(wàn)元。 第五、減少了配合人員及輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化了施工步驟。 第六、提高了安全性、可控性。
權(quán)利要求
1、一種海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法，海上平臺(tái)位于導(dǎo)管架上，包括吊機(jī)甲板和工作甲板，吊機(jī)甲板上設(shè)置吊機(jī)，工作甲板上設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)和手拉葫蘆，手拉葫蘆位于安裝位置的正上方，其特征是所述浮袋安裝法包括如下步驟，第一步，根據(jù)護(hù)管(3)的重量和受力方向選擇吊點(diǎn)位置、浮袋型號(hào)，并且，將浮袋(2)和吊機(jī)索具(8)分別固定在護(hù)管(3)上，第二步，吊機(jī)(4)將護(hù)管(3)吊至規(guī)定位置(a)，浮袋(2)充氣膨脹，將護(hù)管(3)平衡吊起，解除吊機(jī)索具(8)，護(hù)管(3)懸停在規(guī)定位置(a)，規(guī)定位置(a)實(shí)現(xiàn)護(hù)管(3)能穿越水下拉筋所在的阻擋位置(b)，第三步，水下將護(hù)管(3)連接上卷?yè)P(yáng)機(jī)(5)的牽引纜(6)，第四步，牽引纜(6)將護(hù)管(3)在懸停狀態(tài)下拖移至安裝位置(c)，第五步，牽引纜(6)繼續(xù)提升，將護(hù)管(3)頂點(diǎn)部的預(yù)留安裝吊點(diǎn)連接到手拉葫蘆(7)，第六步，由手拉葫蘆(7)控制護(hù)管(3)向下慢放，浮袋(2)逐漸放氣，使護(hù)管(3)處于基本垂直狀態(tài)，使護(hù)管(3)上的多個(gè)固定卡子到達(dá)設(shè)計(jì)安裝點(diǎn)并緊固，第七步，卸掉護(hù)管(3)上的浮袋(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法，其 特征是所述巻揚(yáng)機(jī)(5)額定牽引力選擇超過(guò)兩倍吊重的安全范圍。
3、 #4居權(quán)利要求1或2所述的海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法， 其特征是所述巻揚(yáng)機(jī)(5)的牽引纜(6)和在平臺(tái)(l)上的導(dǎo)向滑輪均能 滿足安全規(guī)定，護(hù)管(3)上采取兩道保險(xiǎn)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種海上平臺(tái)的消防泵護(hù)管的浮袋安裝法，該浮袋安裝法的步驟是，第一步，根據(jù)護(hù)管選擇吊點(diǎn)位置、浮袋型號(hào)，并將浮袋和吊機(jī)索具分別固定在護(hù)管上，第二步，吊機(jī)將護(hù)管吊至規(guī)定位置，浮袋充氣膨脹，將護(hù)管平衡吊起，解除吊機(jī)索具，護(hù)管懸停在規(guī)定位置，第三步，水下將護(hù)管連接卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引纜，第四步，牽引纜將護(hù)管拖移至安裝位置，第五步，牽引纜繼續(xù)提升，將護(hù)管頂點(diǎn)部的預(yù)留安裝吊點(diǎn)連接到手拉葫蘆，第六步，浮袋逐漸放氣，護(hù)管向下慢放至基本垂直，護(hù)管上各固定卡子緊固于設(shè)計(jì)安裝點(diǎn)，第七步，卸掉護(hù)管上的浮袋。
文檔編號(hào)B63B35/44GK101362008SQ20071005860
公開日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2007年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月6日
發(fā)明者國(guó)宏偉, 杰 陶 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司