專利名稱:船只虹吸引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于船領(lǐng)域,特別涉及船只虹吸引裝置。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的船只中通常只使用燃料動(dòng)力,這樣會(huì)導(dǎo)致大量的能源消耗。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所需要解決的技術(shù)問(wèn)題是在盡量少使用能源的前提下,利 用自然的物理現(xiàn)象來(lái)推動(dòng)船體向前運(yùn)行。
在船只向前運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中會(huì)使船只所在的水域周圍產(chǎn)生一定的 水差,在船的前方由于船只向前推動(dòng),所以導(dǎo)致船只的前方的水位較 高,而船向前進(jìn)行的過(guò)程當(dāng)中船尾的水位較低就產(chǎn)生了一個(gè)水位差。
由于船頭的水位高于船尾的水位就使得船體的兩側(cè)產(chǎn)生水位差, 而水位差之間所產(chǎn)生的水壓可以用來(lái)進(jìn)行特殊處理。
在特殊處理之后形成向前的推動(dòng)力,使船只可以向前行動(dòng),并且 不需要能源的作用。由于在船行進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中速度越快的時(shí)候?qū)?huì)使船頭的水位抬 升,而在船頭水位抬升的過(guò)程當(dāng)中就使船頭的水位和船尾的水位差加 大,從而增大船頭和船尾的水壓,從而產(chǎn)生特殊的動(dòng)力。
本發(fā)明將這種動(dòng)力加以利用來(lái)使得船只在沒(méi)有增加能源的前提下 自然向前推進(jìn),形成較好的推動(dòng)力。
在船只上包括一個(gè)引入管裝置,用來(lái)將船頭水位較高的水引入, 并且來(lái)通過(guò)船體中的導(dǎo)水管裝置,導(dǎo)水管裝置將水向船尾的低水位區(qū) 傳導(dǎo)。
在船尾包括一個(gè)出水管裝置,用來(lái)將導(dǎo)水管裝置所引入的水向出 水管裝置排放。
由于本發(fā)明采用的是一種特殊的物理現(xiàn)象,使船只的船頭和船尾 的水流形成一種向后的水流,并且產(chǎn)生向前的推力。
由于本發(fā)明采用的是通過(guò)水壓差來(lái)將船頭的水傳導(dǎo)至船尾,使船 頭的水能夠自然的傳導(dǎo)至船尾,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)動(dòng)力,所以也不需要增加 新的能源。
本發(fā)明的引水管裝置的高度高于進(jìn)水管裝置,使引水管裝置的水 向排水管裝置排出時(shí)有較大的水流動(dòng)力,并通過(guò)較大的水流動(dòng)力來(lái)對(duì) 船只產(chǎn)生較大的推動(dòng)力。由于本發(fā)明利用了一種物理現(xiàn)象,使得引水管裝置的高度在高于 進(jìn)水管裝置的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生使進(jìn)水管的水無(wú)法收入到引水管裝置的 問(wèn)題。
由于引水管裝置的高度雖然高于進(jìn)水管裝置,但是由于排水管裝 置所處的船尾的水位明顯低于船頭的水位,所以使水能夠順利的通過(guò) 進(jìn)水管裝置稍高的引水管裝置流向船尾。
船只虹吸引裝置,其特征在于在船頭設(shè)有一個(gè)虹吸管裝置的進(jìn) 水口裝置,用來(lái)從船頭引入高水位的進(jìn)水,在船尾有一個(gè)出水管裝置, 用來(lái)在低水位向船尾排水,其中進(jìn)水管裝置的高度高于出水管裝置的 高度,用來(lái)利用船頭和船尾的水位差來(lái)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,并且使水流從 高處向船尾排出,來(lái)增加船只的動(dòng)力。
包括一個(gè)進(jìn)水管裝置,用來(lái)連接進(jìn)水口裝置,用來(lái)將進(jìn)水口裝置 所引進(jìn)的水通過(guò)進(jìn)水管裝置向船尾導(dǎo)水。
包括一個(gè)排水管裝置,用來(lái)連接熱排水口裝置,使從船頭引進(jìn)的 水順利向船尾排出,排水管裝置還用來(lái)和進(jìn)水管裝置進(jìn)行連接,用來(lái) 將進(jìn)水管裝置的水向排水管裝置引導(dǎo),并最終流出排水口裝置。
附圖1是船頭和船尾的水位差說(shuō)明圖,用來(lái)說(shuō)明船頭和船尾的水 位差。其中1是船頭。
其中2是船頭的水位。 其中3是船尾。
其中4是船尾的水位,船頭的水位高于船尾的水位。 附圖2是帶有虹吸管的說(shuō)明圖。
其中5是引水管裝置,用來(lái)將船頭水位較高的水引入,并且來(lái)通 過(guò)船體中的導(dǎo)水管裝置,導(dǎo)水管裝置將水向船尾的低水位區(qū)傳導(dǎo)。。
其中6是排水管裝置,排水管裝置用來(lái)將導(dǎo)水管裝置所引入的水 向出水管裝置排放。
其中7是進(jìn)水口裝置。
其中8是排水口裝置。
附圖3是帶有弧形虹吸管的船體,用來(lái)通過(guò)弧形的虹吸管來(lái)將船 頭的水引到船尾。
其中9是弧形的虹吸管裝置。
其中IO是進(jìn)水口裝置。
其中l(wèi)l是出水口裝置。
附圖4是帶有凸形虹吸管的裝置圖。其中12是進(jìn)水管裝置。其中13是凸形管裝置。其中14排水管裝置。其中15是進(jìn)水口裝置。其中16是排水口裝置。
具體實(shí)施例方式
參照?qǐng)D1是船頭和船尾的水位差說(shuō)明圖,用來(lái)說(shuō)明船頭和船尾的水位差。
其中l(wèi)是船頭。
其中2是船頭的水位。
其中3是船尾。
其中4是船尾的水位,船頭的水位高于船尾的水位。參照?qǐng)D2是帶有虹吸管的說(shuō)明圖。
其中5是引水管裝置,用來(lái)將船頭水位較高的水引入,并且來(lái)通過(guò)船體中的導(dǎo)水管裝置,導(dǎo)水管裝置將水向船尾的低水位區(qū)傳導(dǎo)。。
其中6是排水管裝置,排水管裝置用來(lái)將導(dǎo)水管裝置所引入的水向出水管裝置排放。其中7是進(jìn)水口裝置。其中8是排水口裝置。
參照?qǐng)D3是帶有弧形虹吸管的船體,用來(lái)通過(guò)弧形的虹吸管來(lái)將船頭的水引到船尾。
其中9是弧形的虹吸管裝置。
其中IO是進(jìn)水口裝置。
其中l(wèi)l是出水口裝置。
參照?qǐng)D4是帶有凸形虹吸管的裝置圖。
其中12是進(jìn)水管裝置。
其中13是凸形管裝置。
其中14排水管裝置。
其中15是進(jìn)水口裝置。
其中16是排水口裝置。
唯上所述,本發(fā)明利用虹吸現(xiàn)象,并且利用船只的船頭和船尾的水位差,使船只通過(guò)船頭引進(jìn)的水向船尾排出。
權(quán)利要求
1.船只虹吸引裝置,其特征在于在船頭設(shè)有一個(gè)虹吸管裝置的進(jìn)水口裝置,用來(lái)從船頭引入高水位的進(jìn)水,在船尾有一個(gè)出水管裝置,用來(lái)在低水位向船尾排水,其中進(jìn)水管裝置的高度高于出水管裝置的高度,用來(lái)利用船頭和船尾的水位差來(lái)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,并且使水流從高處向船尾排出,來(lái)增加船只的動(dòng)力。
2. 如權(quán)利要求1所述的船只虹吸引裝置,包括一個(gè)進(jìn)水管裝置, 用來(lái)連接進(jìn)水口裝置,用來(lái)將進(jìn)水口裝置所引進(jìn)的水通過(guò)進(jìn)水管裝置 向船尾導(dǎo)水。
3. 如權(quán)利要求1所述的船只虹吸引裝置,包括一個(gè)排水管裝置, 用來(lái)連接熱排水口裝置,使從船頭引進(jìn)的水順利向船尾排出,排水管 裝置還用來(lái)和進(jìn)水管裝置進(jìn)行連接,用來(lái)將進(jìn)水管裝置的水向排水管 裝置引導(dǎo),并最終流出排水口裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及船只虹吸引裝置,包括在船頭設(shè)有一個(gè)虹吸管裝置的進(jìn)水口裝置,用來(lái)從船頭引入高水位的進(jìn)水,在船尾有一個(gè)出水管裝置,用來(lái)在低水位向船尾排水,其中進(jìn)水管裝置的高度高于出水管裝置的高度,用來(lái)利用船頭和船尾的水位差來(lái)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,并且使水流從高處向船尾排出,來(lái)增加船只的動(dòng)力。本發(fā)明利用虹吸現(xiàn)象,并且利用船只的船頭和船尾的水位差,使船只通過(guò)船頭引進(jìn)的水向船尾排出。
文檔編號(hào)B63H19/02GK101580107SQ20081010648
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
發(fā)明者李辰宇 申請(qǐng)人:北京新漩世為科技有限公司