專利名稱:一種大深度無人潛水器及其深度復(fù)合控制方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及的是一種潛器的深度控制方法,特別是一種大深度無人潛水器運 動控制方法。
(二)
背景技術(shù):
隨著科技的不斷進步,機器人技術(shù)有了突飛猛進的發(fā)展。大深度無人潛水器 作為船舶與海洋工程,機器人技術(shù)的學(xué)科交叉領(lǐng)域,得到了世界各國的廣泛重視。 大深度無人潛水器在可廣泛用于海底生物資源探查,礦產(chǎn)資源采樣,海底地形勘 測,沉物打撈,地震地?zé)峄顒拥谋O(jiān)測,海洋環(huán)境監(jiān)測,海洋工程維護等。經(jīng)過多 年來各國學(xué)者的努力,大深度無人潛水器的運動控制水平不斷提高。但在研究試 驗中也逐漸暴露出了 一些問題大深度下潛過程中單純采用凈浮力調(diào)整裝置(如 水搶、油艙),執(zhí)行機構(gòu)響應(yīng)較慢,容易出現(xiàn)較大的超調(diào);而采用垂向槽道槳進 行大深度下潛,消耗能源很大,不利于進入指定深度后的長時間停留和作業(yè);采 用水平翼調(diào)節(jié)縱傾,也需要無人潛水器艉部主螺旋槳保持軸向運動,大深度下潛 過程中消耗能源也很大。
因此,研制出一種能有效適用于無人潛水器大深度下潛,較少消耗能源,又 便于精確定深的復(fù)合控制方法,是無人潛水器大深度航行控制的關(guān)鍵性技術(shù)問 題。
《海洋工程》(2006年,24巻3期)上刊登的"大深度載人潛水器低速大漂 角模糊滑模航向控制研究"中公開了一種技術(shù)方案,它主要包括"通過模型試驗 測量大深度載人潛水器低速大漂角運動時所受到的非線性水動力?;谝环N新的 模糊滑??刂撇呗?,為潛水器設(shè)計了魯棒航向控制器。在不同的漂角子區(qū)間內(nèi)分 別設(shè)計局部鎮(zhèn)定的滑??刂破?,然后通過Takagi-Sugeno模糊推理系統(tǒng)將它們光 滑連接,得到模糊滑??刂啤7抡嬗嬎憬Y(jié)果充分顯示了該控制策略的有效性。" 但其對象是一種載人潛水器,另外,其提出的航向控制器是用來控制艏向而非深 度。
(三) 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種可以有效地適應(yīng)無人大深度下潛,能源消耗低, 又便于精確定深的一種大深度無人潛水器。本發(fā)明的目的還在于提供一種大深度 無人潛水器的深度復(fù)合控制方法。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明的大深度無人潛水器的組成包括潛器主體,安裝在潛器主體艉部的艉 部主螺旋槳,安裝在潛器主體艏部的艏部水平翼,安裝在潛器主體艉部的艉部水 平翼,在潛器主體內(nèi)部設(shè)置有浮力調(diào)節(jié)水艙,在潛器主體的艉部和艏部分別設(shè)置 有艉垂向槽道槳和艏垂向槽道槳,浮力調(diào)節(jié)水艙、艏水平翼、艉水平翼、艉部主 螺旋槳、艏垂向槽道槳、艉垂向槽道槳都連接一臺嵌入有控制核心程序的在主控 耐壓艙內(nèi)一臺PC/104計算機,PC/104計算機包括CPU核心板卡、DA/AD卡、8 串口卡、數(shù)字I0板、脈沖發(fā)生板和電源板,所有板卡通過PC/104總線進行電源 和數(shù)據(jù)的傳輸,深度測量傳感器設(shè)置在潛器主體的底部,深度測量傳感器的信號 輸入PC/104計算機。本發(fā)明的大深度無人潛水器的組成還包括在潛器主體的兩側(cè)設(shè)置有左右壓 載鉛塊,壓載鉛塊與潛器主體之間通過爆破螺栓相連,爆破螺栓由PC/104計算 機控制,利用核心程序控制數(shù)字IO板激活爆破螺栓。本發(fā)明的大深度無人潛水器的深度復(fù)合控制方法為從水面狀態(tài)開始,向浮力調(diào)節(jié)水艙注水,使無人潛水器重力〉浮力,向大深 度無縱傾下潛;在距離預(yù)定深度還有50m距離時,啟動高壓氣泵排除浮力調(diào)解水艙中的壓載 水,恢復(fù)到原來的水量,使無人潛水器回到初始的零浮力狀態(tài);啟動垂向槽道槳,依靠垂向槽道槳向下推水,提供向上的力;待無人潛水器的下沉速度減緩到0.5m/s以下時,關(guān)閉垂向槽道槳,艉部主 推螺旋槳開啟,進入定速航行狀態(tài),依靠艏、艉水平翼控制縱傾,進而耦合軸向 運動,精確控制深度。若在大深度定深航行中,以上執(zhí)行機構(gòu)都失效的情況下,核心程序控制數(shù)字 10板激活爆破螺栓,引爆爆破螺栓,拋掉無人潛水器底部壓載鉛塊,使浮力〉〉 重力,迅速上浮,等待水面母船救援。本發(fā)明將浮力調(diào)節(jié)水艙、艏水平翼、艉水平翼、艉部主螺旋槳、艏垂向槽道4槳、艉垂向槽道槳等潛器的驅(qū)動、控制機構(gòu)同時布置在一個潛器主體上,通過嵌 有控制核心程序的一臺PC/104計算機及可以實現(xiàn)復(fù)合控制,既可以實現(xiàn)無人潛 水器的大深度下潛,又便于精確定深度。本發(fā)明可有效地適應(yīng)無人潛水器大深度下潛,較少消耗能源,又便于精確定 深,實際應(yīng)用于大深度無人潛水器控制系統(tǒng)設(shè)計,可有效進行大深度海域水下探 測,采樣,資源探查等活動。這樣既避免了大深度下潛過程中, 一直采用垂向槽 道槳帶來的能源大量消耗,也可以在指定大深度實現(xiàn)精確定深巡航。對于大深度 海域的探查,如海溝中礦物和生物資源的探測開發(fā),大深度海域沉船的調(diào)查,以 及海底熱液黑煙自區(qū)域的科考都具有積極意義。(四)
圖1是本發(fā)明的大深度無人潛水器結(jié)構(gòu)示意圖(俯視); 圖2是圖1的仰視圖(浮力調(diào)節(jié)水搶注滿水,開始垂向下潛時); 圖3是圖1的仰視圖(浮力調(diào)節(jié)水艙向外排水,恢復(fù)零浮力,依靠垂向槽道 槳抵御下沉的慣性時);圖4是圖1的仰視圖(零浮力狀態(tài)下,依靠艏、艉水平翼和主推控制深度時); 圖5是圖1的仰視圖(拋掉無人潛水器底部壓載鉛塊時); 圖6是本發(fā)明的控制方法的流程圖;圖7(a)和圖7 (b)是無人潛水器大深度下潛數(shù)據(jù)曲線,其中圖7(b)為下 潛1000ra的全過程數(shù)據(jù),是圖7 (a)接近1000m的數(shù)據(jù)片斷。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖舉例對本發(fā)明做更詳細地描述結(jié)合圖l,大深度無人潛水器的組成包括潛器主體,安裝在潛器主體艉部的 艉部主螺旋槳l,安裝在潛器主體艏部的艏部水平翼8,安裝在潛器主體艉部的 艉部水平翼2,在潛器主體內(nèi)部設(shè)置有浮力調(diào)節(jié)水艙4,在潛器主體的艉部和艏 部分別設(shè)置有艉垂向槽道槳3和艏垂向槽道槳7,浮力調(diào)節(jié)水艙、艏水平翼、艉 水平翼、艉部主螺旋槳、艏垂向槽道槳、艉垂向槽道槳都連接一臺嵌入有控制核 心程序的在主控耐壓艙內(nèi) 一 臺PC/104計算機,PC/104計算機包括CPU核心板卡、 DA/AD卡、8串口卡、數(shù)字I0板、脈沖發(fā)生板和電源板,所有板卡通過PC/104 總線進行電源和數(shù)據(jù)的傳輸,深度測量傳感器設(shè)置在潛器主體的底部,深度測量入PC/104計算機,在潛器主體的兩側(cè)設(shè)置有左右壓載鉛塊6、 5, 壓載鉛塊與潛器主體之間通過爆破螺栓相連,爆破螺栓由PC/104計算機控制, 利用核心程序控制數(shù)字10板激活爆破螺栓。結(jié)合圖2至圖6,當(dāng)初始下潛時,采用浮力調(diào)節(jié)水搶調(diào)節(jié)潛水器的靜浮力。 核心程序控制數(shù)字IO板輸出一路高電平(5V),打開控制注水口的繼電器,放 開注水口。這時浮力調(diào)節(jié)7^艙開始注水, 一直到注滿為止。這時重力〉浮力,無 縱傾下潛。當(dāng)距離預(yù)定深度還有50m距離時,需要排出浮力調(diào)節(jié)水搶內(nèi)的水。浮力調(diào)節(jié) 水艙的水由高壓空氣排出。高壓空氣的氣泵是通過DA卡控制的。若讓氣泵向浮 力調(diào)節(jié)水搶壓入空氣,通過DA卡給其控制單元一個電壓信號,氣泵開始工作。 氣泵的壓力與控制給出的電壓信號成正比。排出水的多少原則是^吏艇恢復(fù)到零浮 力,這是事先測試好的數(shù)值。雖然較短時間內(nèi),經(jīng)過浮力調(diào)節(jié)水艙的調(diào)節(jié),無人潛水器恢復(fù)到了重力=浮 力的狀態(tài),但由于對于下沉的慣性,無人潛水器依然處于無縱傾下潛狀態(tài)。核心 程序根據(jù)下潛速度和加速度計算出垂直方向應(yīng)提供的向上力,控制DA板輸出指 定電壓給垂向槽道槳,向下推水,提供向上的力,如圖3。 DA板輸出電壓與垂向 槽道槳的轉(zhuǎn)速是線性關(guān)系。這是可以通過螺旋槳的敞水試驗預(yù)先標定的。待無人潛水器的下沉速度減緩到0. 5m/s以下時,核心程序通過數(shù)字10板關(guān) 閉垂向槽道槳供電繼電器,使垂向槽道槳停止轉(zhuǎn)動。這時核心程序控制DA板輸 出指定電壓給艉部主推螺旋槳,進入定速航行狀態(tài);控制脈沖發(fā)生板輸出指定頻 率指定個數(shù)的脈沖給艏、艉水平翼。如圖4,水平翼轉(zhuǎn)動,控制縱傾,耦合軸向 運動,精確控制深度,進行穩(wěn)定深度巡航。所有環(huán)境感知傳感器(圖像聲納、側(cè) 掃聲納、攝像機、溫鹽深、濁度計等)打開,進入探測狀態(tài)。壓載鉛塊是一種自救措施, 一般情況下不采用。只有在大深度定深航行中, 以上執(zhí)行機構(gòu)都失效的情況下,利用核心程序控制數(shù)字IO板激活爆破螺栓,如 圖5,拋掉無人潛水器底部壓載鉛塊。使浮力》重力,迅速上浮,等待水面母船 救援。整個流程如圖6所示。采用上述方法進行了某無人潛水器大深度下潛實驗。數(shù)據(jù)曲線如圖7所示。在前794秒,該無人潛水器以約1. 26m/s的速度接近勻速下潛。這是由于浮力調(diào) 節(jié)水搶注滿水后,艇的重力與浮力的差是一個定值。約1. 26m/s的速度下潛時的 垂向水阻力與這個差,大小相等,方向相反。所以,艇會以一個均勻速度下潛。 當(dāng)接近1000m時,經(jīng)過恢復(fù)零浮力,垂推工作減緩下潛速度,艉部主推螺旋槳開 啟,進入定速航行狀態(tài)。依靠艏、艉水平翼控制縱傾,進而耦合軸向運動,精確 控制深度。圖7 (b)為接近1000m的放大數(shù)據(jù),是圖7 (a)的一個數(shù)據(jù)片斷。
權(quán)利要求
1、一種大深度無人潛水器,其組成包括潛器主體,安裝在潛器主體艉部的艉部主螺旋槳,安裝在潛器主體艏部的艏部水平翼,安裝在潛器主體艉部的艉部水平翼,其特征是在潛器主體內(nèi)部設(shè)置有浮力調(diào)節(jié)水艙,在潛器主體的艉部和艏部分別設(shè)置有艉垂向槽道槳和艏垂向槽道槳,浮力調(diào)節(jié)水艙、艏水平翼、艉水平翼、艉部主螺旋槳、艏垂向槽道槳、艉垂向槽道槳都連接一臺嵌入有控制核心程序的在主控耐壓艙內(nèi)一臺PC/104計算機,PC/104計算機包括CPU核心板卡、DA/AD卡、8串口卡、數(shù)字IO板、脈沖發(fā)生板和電源板,所有板卡通過PC/104總線進行電源和數(shù)據(jù)的傳輸,深度測量傳感器設(shè)置在潛器主體的底部,深度測量傳感器的信號輸入PC/104計算機。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大深度無人潛水器,其特征是在潛器主體 的兩側(cè)設(shè)置有左右壓載鉛塊,壓載鉛塊與潛器主體之間通過爆破螺栓相連,爆 破螺栓由PC/104計算機控制,利用核心程序控制數(shù)字10板激活爆破螺栓。
3、 一種權(quán)利要求1和2所述的大深度無人潛水器的深度復(fù)合控制方法,其 特征是從水面狀態(tài)開始,向浮力調(diào)節(jié)水搶注水,使無人潛水器重力〉浮力,向大深 度無縱傾下潛;在距離預(yù)定深度還有50m距離時,啟動高壓氣泵排除浮力調(diào)解水艙中的壓 載水,恢復(fù)到原來的水量,使無人潛水器回到初始的零浮力狀態(tài); 啟動垂向槽道槳,依靠垂向槽道槳向下推水,提供向上的力; 待無人潛水器的下沉速度減緩到0. 5m/s以下時,關(guān)閉垂向槽道槳,艉部主 推螺旋槳開啟,進入定速航行狀態(tài),依靠艏、艉水平翼控制縱傾,進而耦合軸 向運動,精確控制深度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的大深度無人潛水器的深度復(fù)合控制方法,其特征是若在大深度定深航行中,以上執(zhí)行機構(gòu)都失效的情況下,核心程序控制數(shù) 字IO板激活爆破螺栓,引爆爆破螺栓,拋掉無人潛水器底部壓載鉛塊,使浮力 》重力,迅速上浮,等待水面母船救援。
全文摘要
本發(fā)明提供的是一種大深度無人潛水器及其深度復(fù)合控制方法。其組成包括潛器主體,安裝在潛器主體艉部的艉部主螺旋槳,安裝在潛器主體艏部的艏部水平翼,安裝在潛器主體艉部的艉部水平翼,在潛器主體內(nèi)部設(shè)置有浮力調(diào)節(jié)水艙,在潛器主體的艉部和艏部分別設(shè)置有艉垂向槽道槳和艏垂向槽道槳,由一臺嵌入有控制核心程序的在主控耐壓艙內(nèi)一臺PC/104計算機進行控制。從水面狀態(tài)開始,向浮力調(diào)節(jié)水艙注水;在距離預(yù)定深度還有50m距離時開始吹除浮力調(diào)解水艙中的壓載水;依靠垂向槽道槳提供向上的力;待無人潛水器的下沉速度減緩到0.5m/s以下時,進入定速航行狀態(tài),依靠艏、艉水平翼控制縱傾,進而耦合軸向運動,精確控制深度。
文檔編號B63G8/22GK101323363SQ20081013682
公開日2008年12月17日 申請日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月30日
發(fā)明者磊 萬, 翀 呂, 唐旭東, 孫俊嶺, 龐永杰, 磊 張, 曄 李, 勁 鄒, 陳小龍 申請人:哈爾濱工程大學(xué)