專利名稱：皮囊式液壓補償器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓力補償裝置。具體說，是用來對深海潛水器的充油設備進行壓力 補償?shù)钠つ沂揭簤貉a償器。
背景技術：
在艦船制造行業(yè)都知道，深海潛水器要在深海作業(yè)，就必須能夠承受外界高壓，而目前 潛水器上有不少設備如接線箱、推進器和液壓閥箱上都采用非耐壓設計。為使這些設備能夠 承受外界高壓，就必須在這些非耐壓設計的設備上設置液壓補償器。液壓補償器為活塞式， 它主要由缸體、活塞、補償膜和彈簧等部件組成。雖然這種活塞式液壓補償器能承受較大的 內(nèi)壓，但由于它由缸體、活塞、補償膜和彈簧等部件組成，結(jié)構(gòu)比較復雜，生產(chǎn)成本較高。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是克服背景技術的不足提供一種皮囊式液壓補償器。該皮囊式 液壓補償器，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低。
為解決上述問題，采取以下技術方案
本實用新型的皮囊式液壓補償器特點是含有底板和皮囊。所述皮囊有開口，開口的四周 邊沿與底板的一面間呈密封狀連接在一起；底板上有放氣座和軟管座，放氣座和軟管座上均 有螺孔，該兩螺孔均與氣囊內(nèi)腔連通。軟管座上接有軟管，放氣座的螺孔內(nèi)旋有螺釘。其中 的螺釘里端有斜切面，該斜切面與螺釘?shù)妮S向中心線間形成有夾角。
采取以上方案，具有以下優(yōu)點
由于本實用新型的皮囊式液壓補償器含有底板和皮囊，皮囊有開口，開口的四周邊沿與 底板的一面間呈密封狀連接在一起。底板上有放氣座和軟管座，放氣座和軟管座上均有螺孔， 該兩螺孔均與氣囊內(nèi)腔連通。軟管座上接有軟管，放氣座的螺孔內(nèi)旋有螺釘。其中的螺釘里 端有斜切面，該斜切面與螺釘?shù)妮S向中心線間形成有夾角。僅由底板、皮囊、底板上的放氣 座和軟管座及軟管就可實現(xiàn)對深海潛水器內(nèi)非耐壓設備進行壓力補償，與背景技術中采用活 塞式補償器相比，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且降低了生產(chǎn)成本。


附圖是本實用新型的皮囊式液壓補償器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如附圖所示，本實用新型的皮囊式液壓補償器皮囊式液壓補償器含有底板9和皮囊13。 所述皮囊13為杯形，其開口處有外翻邊10，外翻邊10的圓周方向上和與外翻邊10相應的 底板9上均加工有通孔，皮囊3開口的外翻邊10借助螺栓2、螺母1和這些通孔與底板9連接在一起。
底板9上設置有放氣座3和軟管座11，放氣座3和軟管座11上均加工有螺孔，該兩螺 孔均與皮囊13內(nèi)腔相連通。軟管座11上接有軟管6，在軟管座11與軟管6間設置有軟管接 頭7，該軟管接頭為一短管，其外側(cè)中間加工有周向凸臺8。周向凸臺8內(nèi)側(cè)的那段軟管接頭 7上加工有外螺紋，該段軟管接頭借助其上的外螺紋旋入軟管座11的螺孔內(nèi)，且周向凸臺8 與軟管座ll外端間呈密封狀配合。軟管6接在周向凸臺8外側(cè)的那段軟管接頭7上，周向凸 臺8外側(cè)的那段軟管接頭7為寶塔形，以方便軟管6的固定和拆卸。另外，在周向凸臺8與 軟管座11相鄰的一面上加工有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)嵌有密封圈5，該密封圈凸出在環(huán)形槽之外。
其中，放氣座3的螺孔內(nèi)旋有螺釘4;螺釘4里端加工有斜切面12，該斜切面與螺釘4 的軸向中心線間形成有夾角。螺釘4外端加工有釘蓋，釘蓋的內(nèi)表面上加工有環(huán)形槽，環(huán)形 槽內(nèi)嵌有密封圈5且密封圈5凸出在環(huán)形槽之外。在非放氣狀態(tài)下釘蓋與放氣座3外端間借 助密封圈5呈密封狀配合。
在使用狀態(tài)下，軟管5與被補償設備(例如接線箱)14相連通。由圖可見，只要將軟管 6接到被補償設備(例如接線箱)14上并使軟管6與被補償設備(例如接線箱)14的內(nèi)腔連 通即可。
權利要求1. 皮囊式液壓補償器，其特征在于含有底板(9)和皮囊(13)；所述皮囊(13)有開口，開口的四周邊沿與底板(9)的一面間呈密封狀連接在一起；底板(9)上有放氣座(3)和軟管座(11)，放氣座(3)和軟管座(11)上均有螺孔，該兩螺孔均與皮囊(13)內(nèi)腔連通；軟管座(11)上接有軟管(6)，放氣座(3)的螺孔內(nèi)旋有螺釘(4)；其中的螺釘(4)里端有斜切面(12)，該斜切面與螺釘(4)的軸向中心線間形成有夾角。
2. 根據(jù)權利要求1所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于所述螺釘(4)外端有釘蓋， 在非放氣狀態(tài)下釘蓋與放氣座(3)外端間呈密封狀配合。
3. 根據(jù)權利要求2所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于釘蓋的內(nèi)表面上有環(huán)形槽，環(huán) 形槽內(nèi)有密封圈(5)且密封圈(5)凸出在環(huán)形槽之外。
4. 根據(jù)權利要求1所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于軟管座(11)與軟管(6)間 有軟管接頭(7)，該軟管接頭為一短管，其外側(cè)中間有周向凸臺(8);周向凸臺(8) —側(cè)的 那段軟管接頭(7)上有外螺紋，該段軟管接頭借助其上的外螺紋旋入軟管座(11)的螺孔內(nèi)， 且周向凸臺(8)與軟管座(11)外端間呈密封狀配合；軟管(6)接在周向凸臺(8)另一側(cè) 的那段軟管接頭(7)上。
5. 根據(jù)權利要求3所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于周向凸臺(8)與軟管座(11) 相鄰的一面上有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有密封圈(5)，該密封圈凸出在環(huán)形槽之外。
6. 根據(jù)權利要求3所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于與軟管(6)相接的那段軟管 接頭7為寶塔形。
7. 根據(jù)權利要求1~6中任一權利要求所述的皮囊式液壓補償器，其特征在于所述皮囊 (13)為杯形，其開口處有外翻邊(10)，外翻邊(10)的圓周方向上和與外翻邊(10)相應的底板(9)上均有通孔，皮囊(13)的開口借助螺栓(2)、螺母(1)和這些通孔與底板(9) 連接在一起。
專利摘要本實用新型公開一種皮囊式液壓補償器。其特點是含有底板和皮囊。所述皮囊有開口，開口的四周邊沿與底板的一面間呈密封狀連接在一起。底板上有放氣座和軟管座，放氣座和軟管座上均有螺孔，該兩螺孔均與氣囊內(nèi)腔連通。軟管座上接有軟管，放氣座的螺孔內(nèi)旋有螺釘。其中的螺釘里端有斜切面，該斜切面與螺釘?shù)妮S向中心線間形成有夾角。這種皮囊式液壓補償器，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，可用來對深海潛水器的充油設備進行壓力補償。
文檔編號B63C11/52GK201235921SQ200820040408
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月8日 優(yōu)先權日2008年7月8日
發(fā)明者湯國偉 申請人:中國船舶重工集團公司第七○二研究所