專利名稱：舷外機倒檔防起翹裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種舷外機倒檔防起翹裝置。
背景技術(shù)：
舷外機作為一種外掛式船用動力設(shè)備，工作時，由蠊旋槳產(chǎn)生推力，水對蠊旋槳產(chǎn)生反作用力；當舷外機處于正檔或空檔工作狀態(tài)時，水的反作用力將舷外機壓向船體；當舷外機處于倒檔工作狀態(tài)時，水的反作用力使舷外機遠離船體由于舷外機的整個機體是銷接在夾緊托架上的，而夾緊托架夾設(shè)固定在船體上；因此，舷外機在反作用力的作用下會產(chǎn)生起翹，當螺旋槳起翹并高于水面時，舷外機將不能提供動力。
目前市場上的舷外機均設(shè)置有倒檔防起翹裝置，如


圖1所示，該倒檔防起翹裝置包括銷接在機體上的鎖緊鉤和設(shè)置在夾緊托架上的若干個調(diào)整桿，鎖緊鉤的銷接點低于機體與夾緊托架的銷接點，并且鎖緊鉤的銷接軸上設(shè)置有扭簧將鎖緊鉤向下壓，正檔或空檔時，鎖緊鉤的鉤子與調(diào)整桿脫開，倒檔時，駕駛?cè)藛T需向上撥動鎖緊鉤，使鎖緊鉤的鉤子鉤住調(diào)整桿，在蟪旋槳的推力作用下拉住調(diào)整桿，達到防止舷外機起翹的目的。
但是，上述倒檔防起翹裝置需要通過駕駛?cè)藛T手動控制，操作很不方便，而且可靠性也較差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種舷外機倒檔防起翹裝置，該裝置在原有變檔連桿上安裝了一根向上頂觸鎖緊鉤的聯(lián)動頂桿，變檔時，由聯(lián)動頂桿代替人工來撥動鎖緊鉤，實現(xiàn)防起翹功能。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種舷外機倒檔防起翹裝置，包括銷接在機體上的鎖緊鉤、安裝在鎖緊鉤的銷接端并下壓鎖緊鉤的扭簧、設(shè)置在夾緊托架上的若干個調(diào)整桿、安裝在機體上的變檔連桿，所述變檔連桿上連接有聯(lián)動頂桿，聯(lián)動頂桿的上端頂觸鎖緊鉤。
本實用新型進一步的技術(shù)方案是 一種舷外機倒檔防起翹裝置，包括銷接在機體上的鎖緊鉤、安裝在鎖緊鉤的銷接端并下壓鎖緊鉤的扭簧、設(shè)置在夾緊托架上的若干個調(diào)整桿、安裝在機體上的變檔連桿，所述變檔連桿上連接有聯(lián)動頂桿，聯(lián)動頂桿的上端頂觸鎖緊鉤所述變檔連桿的下段為聯(lián)動頂桿的向下延伸段，變檔連桿的上段聯(lián)動頂桿銷接連接。
當舷外機處于正檔或空檔時，變檔連桿上升，聯(lián)動頂桿跟隨變檔連桿上升，將鎖緊鉤頂起，使鎖緊鉤上的鉤子與調(diào)整桿脫開，并在螺旋槳向前推力
的作用下頂住調(diào)整桿；
當舷外機處于倒檔時，變檔連桿下降，聯(lián)動頂桿跟隨變檔連桿下降，鎖緊鉤在扭簧的作用下使的鉤子向下鉤住調(diào)整桿，在螺旋槳向后推力的作用下拉住調(diào)整桿，達到防止舷外機起翹的目的。
本實用新型優(yōu)點是
本實用新型在原有變檔連桿上安裝了一根向上頂觸鎖緊鉤的聯(lián)動頂桿，變檔時，由聯(lián)動頂桿代替人工來撥動鎖緊鉤，實現(xiàn)防起翹功能，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作極為方便。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述

圖1為本實用新型手動檔空檔時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的A —A剖視圖3為本實用新型手動檔倒檔時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型電動檔正檔時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型電動檔倒檔時的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中l(wèi)機體；2鎖緊鉤；3夾緊托架；4調(diào)整桿；5變檔連桿；6聯(lián)動頂桿；7扭簧8變檔機構(gòu)導(dǎo)向板；9變檔撥叉；IO變檔軸；ll變檔軸座；12變檔定位片；13正檔定位孔；14空檔定位孔；15倒檔定位孔；16彈簧孔；17彈簧；18鋼珠；19手柄；20吸鐵鐵芯連桿；21電磁吸鐵線圈；22鉤子；23撥動桿。
具體實施方式
實施例如圖l、圖2、圖3所示， 一種舷外機倒檔防起翹裝置，包括銷接在機體1上的鎖緊鉤2、安裝在鎖緊鉤2的銷接端并下壓鎖緊鉤2的扭簧7、設(shè)置在夾緊托架3上的若干個調(diào)整桿4、安裝在機體l上的變檔連桿5，所述變檔連桿5上連接有聯(lián)動頂桿6，聯(lián)動頂桿6的上端頂觸鎖緊鉤2，變檔連桿5的下段為聯(lián)動頂桿6的向下延伸段，變檔連桿5的上段聯(lián)動頂桿6銷接連接。變檔連桿5的下端與變檔機構(gòu)導(dǎo)向板8連接、上端與變檔撥叉9銷接，變檔撥叉9固定在變檔軸10的一端，變檔軸10安裝在變檔軸座11上，變檔軸10的另一端固定有變檔定位片12，變檔定位片12上設(shè)有正檔定位孔13、空檔定位孔14和倒檔定位孔15,三個定位孔位于以變檔軸10為圓心的圓周上，在變檔軸座ll上設(shè)有與定位孔位置對應(yīng)的彈簧孔16，彈簧孔16中設(shè)有彈簧17和鋼珠18，彈簧17壓迫鋼珠18嵌入其中的一個定位孔中，鋼珠18的直徑略大于定位孔的直徑。
如
圖1、圖2、圖3所示，變檔軸10上可以安裝手柄19，通過手工操作進行變檔。
如圖4、圖5所示，變檔軸10也可以通過電動機構(gòu)進行電動變檔，即在變檔軸10上固定一個撥動桿23，撥動桿23上銷接吸鐵鐵芯連桿20，吸鐵鐵芯連桿20與電磁吸鐵線圏21配合安裝，由吸鐵鐵芯連桿20在電磁力的作用下進行變檔。
當舷外機處于正檔或空檔時，變檔定位片12順時針轉(zhuǎn)動，鋼珠18嵌入上部的正檔定位孔13或中間的空檔定位孔14中，變檔連桿5在變檔撥叉9的帶動下向上移動，聯(lián)動頂桿6跟隨變檔連桿5上升，并將鎖緊鉤2頂起，使鎖緊鉤2上的鉤子22與調(diào)整桿4脫開；
當舷外機處于倒檔時，變檔定位片12逆時針轉(zhuǎn)動，鋼珠18嵌入下部的倒檔定位孔15中，變檔連桿5在變檔撥叉9的帶動下向下移動，聯(lián)動頂桿6跟隨變檔連桿5下降，鎖緊鉤2隨即在扭簧7的下壓作用下，使鉤子22向下鉤住調(diào)整桿4，鎖緊鉤2在螺旋槳的推力作用下拉住調(diào)整桿4，從而達到防止舷外機起翹的功能。
權(quán)利要求1.一種舷外機倒檔防起翹裝置，包括銷接在機體(1)上的鎖緊鉤(2)、安裝在鎖緊鉤(2)的銷接端并下壓鎖緊鉤(2)的扭簧(7)、設(shè)置在夾緊托架(3)上的若干個調(diào)整桿(4)、安裝在機體(1)上的變檔連桿(5)，其特征在于所述變檔連桿(5)上連接有聯(lián)動頂桿(6)，聯(lián)動頂桿(6)的上端頂觸鎖緊鉤(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的舷外機倒檔防起翹裝置，其特征在于所述 變檔連桿(5)的下段為聯(lián)動頂桿(6)的向下延伸段，變檔連桿(5)的上 段聯(lián)動頂桿(6)銷接連接。
專利摘要本實用新型公開了一種舷外機倒檔防起翹裝置，包括銷接在機體上的鎖緊鉤、安裝在鎖緊鉤的銷接端并下壓鎖緊鉤的扭簧、設(shè)置在夾緊托架上的若干個調(diào)整桿、安裝在機體上的變檔連桿，所述變檔連桿上銷接有聯(lián)動頂桿，聯(lián)動頂桿的上端頂觸鎖緊鉤；本實用新型在原有變檔連桿上安裝了一根向上頂觸鎖緊鉤的聯(lián)動頂桿，變檔時，由聯(lián)動頂桿代替人工來撥動鎖緊鉤，實現(xiàn)防起翹功能，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作極為方便。
文檔編號B63H20/00GK201309586SQ20082019948
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者堅 夏, 朱宇翔 申請人:蘇州百勝動力機器有限公司