專利名稱：自升式海洋鉆井平臺新型海水塔的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種海水塔，特別是涉及一種自升式海洋 鉆井平臺新型海水塔。
二、 背景技術鉆井、采油平臺及試油作業(yè)平臺一般都有海水塔。自升式 鉆井、采油平臺及試油作業(yè)平臺所采用的一般是可升降海水塔。它的主要功能 是，當自升式平臺移位且平臺升離水面不同位置時，由于海水塔中潛水泵相對 水面位置發(fā)生變化，使得潛水泵不能正常、或很好使用，所以可以通過海水塔 升降裝置調(diào)節(jié)海水塔位置。海水塔傳統(tǒng)的安裝方式是在主甲板上，因為要抗擊 很大的海浪沖擊載荷，塔身結(jié)構(gòu)設計制造的大而且重，因之海水塔的升降系統(tǒng) 也需要有較大的提升能力。在平臺大氣隙工作條件下，單純加長塔身高度，在 海浪載荷作用下，塔身結(jié)構(gòu)往往不能滿足強度要求。另一種依附于平臺樁腿結(jié) 構(gòu)的海水塔，在平臺大氣隙工作情況下塔身結(jié)構(gòu)雖然有強度保證，但因為上下 動作時依靠平臺升降系統(tǒng)，操作起來需要反復插銷倒手，同時因為在不同高度 時需要分段接引水管，所以一次操作消耗時間長，也非常麻煩。
三、 實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計 合理、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、承載能力高，安裝拆卸方便、安全可靠的的自升 式海洋鉆井平臺新型海水塔。 本實用新型的技術方案是
一種自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，包括動力機、減速機構(gòu)、升降齒輪機構(gòu)、海水塔塔身，所述海水塔塔身含有護管，所述護管內(nèi)安裝有引水管，所 述引水管下端安裝有潛水泵，其上端通過軟管與自升式海洋平臺船體的甲板上 的海水管線立管連接；所述護管外壁上設置有齒條和定位導板，所述定位導板 設置在導向槽板中，能夠沿導向槽板上下移動，所述導向槽板固定在所述自升 式海洋平臺船體的樁腳桁架弦管上；所述齒條和所述升降齒輪機構(gòu)的傳動小齒 輪嚙合，所述升降齒輪機構(gòu)的傳動大齒輪與所述減速機構(gòu)的輸出軸聯(lián)接，所述 減速機構(gòu)的輸入軸與所述動力機的輸出軸聯(lián)接，所述升降齒輪機構(gòu)、減速機構(gòu) 和動力機均安裝在所述自升式海洋平臺船體的甲板上。
所述升降齒輪機構(gòu)中設置有鎖緊齒條的鎖緊機構(gòu)。
所述海水塔塔身頂部設置有工作臺，便于更換引水管和潛水泵。 所述導向槽板通過卡箍固定在所述自升式海洋平臺的樁腳弦管上。
所述引水管頂端設置有彎頭，所述彎頭通過軟管與自升式海洋平臺甲板上 的海水管線立管連接。
所述動力機為電機，所述減速機構(gòu)為少齒差減速機。 本實用新型的有益效果是-
1、 本實用新型海水塔塔身安裝依附于平臺樁腿上，其抗擊海浪能力強并能 夠?qū)崿F(xiàn)大氣隙工作。
2、 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單輕便、能夠自行連續(xù)升降、潛水泵工作壽命長并能 夠方便進行更換。
3、 本實用新型支撐結(jié)構(gòu)簡單可靠，海水塔鎖固方便、可靠，推廣后具有良 好的經(jīng)濟效益。四、
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圖l為自升式海洋鉆井平臺新型海水塔的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1所示自升式海洋鉆井平臺新型海水塔的俯視圖； 圖3為圖1所示自升式海洋鉆井平臺新型海水塔的的左視圖。
五具體實施方式
下面結(jié)合圖1、圖2和圖3對本實用新型作進一步的描述
其中，各序號所代表的為電機——1,減速機構(gòu)--2，升降齒輪機構(gòu)--3，樁
腿桁架弦管--4，卡箍一5，樁腿桁架腹管一6，海水塔塔身一7，導向槽板一8， 引水管--9,護管--10，齒條--11，鎖緊裝置一12，自升式海洋鉆井平臺船體一13， 樁腿--14，潛水泵--15，引水管彎頭--16，工作平臺--17，定位導板一18。
自升式海洋鉆井平臺新型海水塔的海水塔塔身7含有護管10，護管10內(nèi)安 裝有引水管9，引水管9下端安裝有潛水泵15 (供電電纜也經(jīng)由護管9內(nèi)壁空 間連接到潛水泵15)，其上端設置有引水管彎頭16，該引水管彎頭16通過軟管 與自升式海洋平臺船體的甲板上的海水管線立管連接(圖中未畫出)，使海水塔 塔身7能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)升降；護管9外壁上設置有齒條11和定位導板18，定位導 板18設置在導向槽板8中，能夠沿導向槽板8上下移動，導向槽板8通過卡箍 5固定在自升式海洋平臺船體的樁腳弦管4上；齒條11和升降齒輪機構(gòu)3的傳 動小齒輪嚙合，升降齒輪機構(gòu)3的傳動大齒輪與減速機構(gòu)2的輸出軸聯(lián)接，減 速機構(gòu)2的輸入軸與動力機1的輸出軸聯(lián)接，升降齒輪機構(gòu)3、減速機構(gòu)2和動 力機1均安裝在自升式海洋平臺船體13的甲板上。
升降齒輪機構(gòu)3中設置有鎖緊齒條11的鎖緊機構(gòu)(圖中未畫出)。海水塔塔身7頂部設置有工作臺17，便于更換引水管9和潛水泵15。動力機1為電機， 減速機構(gòu)2為少齒差減速機。
使用時，啟動動力機l，通過減速機構(gòu)2和升降齒輪機構(gòu)3使齒條11上下 移動，因此使得海水塔塔身7升降移動。當移動升降到合適位置時，可通過舉 動力機1內(nèi)置剎車裝置及升降齒輪機構(gòu)3的鎖緊機構(gòu)進行固定海水塔塔身7。
改變海水塔塔身的結(jié)構(gòu)形狀、改變樁腿和齒條的形狀、以及改變海水塔塔 身與樁腿桁架之間連接方式能夠組成多個實施例，均為本實用新型的常見變化 以及保護范圍，在此不一一詳述。
權利要求1、一種自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，包括動力機、減速機構(gòu)、升降齒輪機構(gòu)、海水塔塔身，其特征是所述海水塔塔身含有護管，所述護管內(nèi)安裝有引水管，所述引水管下端安裝有潛水泵，其上端通過軟管與自升式海洋平臺船體的甲板上的海水管線立管連接；所述護管外壁上設置有齒條和定位導板，所述定位導板設置在導向槽板中，能夠沿導向槽板上下移動，所述導向槽板固定在所述自升式海洋平臺船體的樁腳桁架弦管上；所述齒條和所述升降齒輪機構(gòu)的傳動小齒輪嚙合，所述升降齒輪機構(gòu)的傳動大齒輪與所述減速機構(gòu)的輸出軸聯(lián)接，所述減速機構(gòu)的輸入軸與所述動力機的輸出軸聯(lián)接，所述升降齒輪機構(gòu)、減速機構(gòu)和動力機均安裝在所述自升式海洋平臺船體的甲板上。
2、 根據(jù)權利要求l所述的自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其特征是升 降齒輪機構(gòu)中設置有鎖緊齒條的鎖緊機構(gòu)。
3、 根據(jù)權利要求l所述的自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其特征是所述海水塔塔身頂部設置有工作臺，便于更換弓I水管和潛水泵。
4、 根據(jù)權利要求l所述的自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其特征是所 述導向槽板通過卡箍固定在所述自升式海洋平臺的樁腳弦管上。
5、 根據(jù)權利要求1 4任一所述的自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其特征是所述引水管頂端設置有彎頭，所述彎頭通過軟管與自升式海洋平臺甲板 上的海水管線立管連接。
6、 根據(jù)權利要求5所述的自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其特征是所 述動力機為電機，所述減速機構(gòu)為少齒差減速機。
專利摘要本實用新型公開了一種自升式海洋鉆井平臺新型海水塔，其海水塔塔身護管內(nèi)安裝有引水管和潛水泵；所述護管外壁上設置有齒條和定位導板，所述定位導板設置在導向槽板中，所述導向槽板固定在所述自升式海洋平臺船體的樁腿桁架弦管上；所述齒條和所述升降齒輪機構(gòu)的傳動小齒輪嚙合，所述升降齒輪機構(gòu)的傳動大齒輪與所述減速機構(gòu)的輸出軸聯(lián)接，所述減速機構(gòu)的輸入軸與所述動力機聯(lián)接，所述升降齒輪機構(gòu)、減速機構(gòu)和動力機均安裝在所述自升式海洋平臺船體的甲板上。本實用新型安裝于平臺樁腿上，其抗擊海浪能力強并能夠?qū)崿F(xiàn)大氣隙工作，其結(jié)構(gòu)簡單輕便、能夠自行連續(xù)升降、潛水泵工作壽命長并能夠方便進行更換，其設計合理、結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟效益良好。
文檔編號B63B35/44GK201309578SQ200820230900
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權日2008年12月17日
發(fā)明者嚴作堂, 付雪川, 裕 傅, 康紅旗, 青 林, 翟紅升, 高立君 申請人:鄭州富格海洋工程裝備有限公司