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新型海上艦船制造技術(shù)的制作方法

文檔序號:4135018閱讀:324來源:國知局
專利名稱:新型海上艦船制造技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬海洋機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
艦船屬于海洋上運(yùn)輸工具,艦屬軍事運(yùn)輸,船屬民用運(yùn)輸。世界上現(xiàn)在所用的艦 船種類很多,但總的制造法卻大同小異,均為“單腳”走路型。經(jīng)我研究得知,這就是海洋上 見風(fēng)浪就翻船的重要原因之一,其結(jié)果是,給人類生命、財產(chǎn)帶來巨大的損失,這是其一。其 二,現(xiàn)用的艦船,運(yùn)行速度特別慢。其三,現(xiàn)有的艦船耗油量特別大,其結(jié)果是,運(yùn)輸成本過 高。其四,制造成本過高等等缺點;要想改掉這許多缺點,就必須設(shè)計出能跟上新時代發(fā)展 的高科技型艦船。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,采用古代人類小型“雙腳”打魚船作前體,從而將這項技術(shù)運(yùn)用 到現(xiàn)在的新型艦船上,在加上本人發(fā)明的多種新型的制造技術(shù),綜合運(yùn)用到各種艦船上,可 制造出永不側(cè)翻、水不沉底、小油耗(或不用油)能自身發(fā)電,能快速行駛,把海洋變?yōu)榫G 地,在海洋上人與魚能共享快樂的最新型艦船。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是用泡沫夾心板材,制造成兩只小船,作為兩者“船腳”, 用泡沫夾心極制成船幫,和船底板,用兩只“船腳”將船底板支撐并連接固定起來,即制成下 底主體。接著在用泡沫夾心板,制造出各種艦船下底主體以上的船倉和樓房等。樓房最好 用太陽光發(fā)電夾心板,時刻補(bǔ)充電能。樓頂同樣用太陽光發(fā)電夾心板,其次,在整個船幫上, 船頂上,插上風(fēng)力發(fā)電桿,不但十分好看,而且又能補(bǔ)充電源,這樣船上就永不會斷電,在正 常情況下,一般不會使用發(fā)電機(jī)發(fā)電,顧說,新型艦船上幾乎不用燃油。本發(fā)明的有益效果是由于新型艦船制造所用的是泡沫夾心板,“船腳”本身非常 輕,但漂浮力卻非常強(qiáng),空船行駛不但迅速而且平穩(wěn)。重船行駛,由于船底板同樣用的是泡 沫夾心板,漂浮力相當(dāng)強(qiáng),當(dāng)船底接觸水面后,雖重壓但卻是輕漂漂的浮在水面上,空船與 重船行駛速度無大區(qū)別。再加上新型艦船將使用混合動力,馬力非常大,運(yùn)行速度非常快, 而且行駛十分平穩(wěn),不懼風(fēng)浪。如遇臺風(fēng),船一但傾斜,無論哪髯船幫接觸水面,就會立即被 反彈回來,固永遠(yuǎn)不會翻船,只因此船各處都用夾心板,當(dāng)然永不會沉底,奇不是將來海洋 上人與魚平分秋色。


圖1是“雙腳”船底板,船幫的俯視圖。圖2是船腳側(cè)視圖;圖3是船底、船幫用板俯視圖。圖4是船房用板俯視圖。圖5是船頂用板側(cè)視圖。
具體實施例方式結(jié)合圖1詳細(xì)說明本發(fā)明的細(xì)節(jié)與工作情況。采用兩只小船(3) (6)作為“船腳”, 在用鋼棒(5) (8)將兩船叉開固定,并作為支撐船底網(wǎng)架,將船底(4)船幫(1) (7)固定在網(wǎng) 架上,這樣就基本制成了不會側(cè)翻,不會沉底的船底腳,不但漂浮力強(qiáng),而且行駛快捷的船 底主體。結(jié)合圖2說明小船的制作樣式。(1)為船頭的內(nèi)側(cè)樣式,(2)為小船船幫內(nèi)側(cè)上寬 下窄的傾斜面。(3)為船頭向前的突出部分,說明小船前行時阻力很小。(4) (5)說明船底 船面的制作樣式。(2) (4)又說明船在水中同樣起到漂浮作用。結(jié)合圖3說明船底船幫的制作方法。(1)為夾心板外側(cè)鋼板,⑵是夾心板內(nèi)部泡 沫板。(3)在泡沫板上在壓一塊鋼板,這樣就制成了船底板與船幫板。結(jié)合圖4說明船房用板的制作方法。(1)是指泡沫板。(2)是指頂,墻面用的是吸 收陽光的發(fā)電板。(3)是指下面的鋼板,這樣三層合起來就制成了防熱、防凍、能發(fā)電的多功 能夾心板。結(jié)合圖5說明房頂?shù)臉邮胶凸δ?。⑴是指房頂所用的是能隔冷熱、能吸收太陽?的夾心發(fā)電板,⑵說明房頂周圍設(shè)的是風(fēng)動發(fā)電裝置??偤蠄D1至圖5,說明此新型艦船確實是多功能的,并且是科技含量很高的一套綜 合艦船制造技術(shù)。
權(quán)利要求
一種新型海上艦船制造技術(shù) ,其特征在于,采用兩只小船圖1(3)(6)作為船腳,在用鋼棒(5)(8)將兩船叉開固定,作為支撐船底的網(wǎng)架,在船幫周圍(2)裝上發(fā)電風(fēng)葉即可發(fā)電,采用圖2(1)(2)(3)(4)(5)制成的小船,采用圖3(1)(2)(3)制成的船底、船幫用板,采用圖4(1)(2)(3)制成的船房用板,即可發(fā)電,采用圖5(1)制成的防熱、防凍、能發(fā)電的夾心板。并采用(2)在房頂周圍裝上發(fā)電風(fēng)桿進(jìn)行發(fā)電。
全文摘要
一種新型海上艦船制造技術(shù),此項發(fā)明屬于海洋機(jī)械制造領(lǐng)域。適用于海洋上艦船制造業(yè)。主要技術(shù)是采用古代人類小型雙腳打魚船作前體,將這種制造方法運(yùn)用到現(xiàn)在的艦船上,在加上本人發(fā)明的多種技術(shù),綜合運(yùn)用到各種艦船上,制造出永不側(cè)翻、永不沉底、小油耗(或不用油)能自身發(fā)電,能快速行駛,把海洋變?yōu)椤熬G地”,在海洋上人與魚共享快樂的最新型艦船。
文檔編號B63B9/06GK101850830SQ200910118930
公開日2010年10月6日 申請日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者殷時海 申請人:殷時海
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