專利名稱:軟體帆船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明專利涉及一種水上運(yùn)輸?shù)拇弧?
背景技術(shù):
目前,公知的船都是由鋼鐵、木材及玻璃鋼等硬質(zhì)材料建成。鋼鐵雖然能建大船但 是它太重,玻璃鋼及木材又不夠結(jié)實(shí),只能建造小船。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決大船的材料問(wèn)題,我將其材料改成芳綸纖維、高性能PE纖維“UD”無(wú)緯布 等之類似的軟質(zhì)材料。
我發(fā)明的新型帆船的有益效果是它具有極強(qiáng)的防風(fēng)浪、防碰撞、防觸礁能力,制 造速度快,成本低,重量輕,不裝運(yùn)貨物時(shí)還可折疊壓縮其體積,可以按任意形狀制造等等 眾多優(yōu)點(diǎn)。特別是這種新型風(fēng)帆動(dòng)力不僅能用在本專利的船只上,還能用在現(xiàn)有的各式各 樣的鐵船上。
具體實(shí)施例方式
用芳綸纖維、高性能PE纖維“UD”無(wú)緯布等之類似的軟質(zhì)材料建造船體(即裝貨 的部分),用一艘雙動(dòng)力成“八”字形分布的快艇拖著前進(jìn),快艇前方用芳綸纖維、高性能PE 纖維“UD”無(wú)緯布等之類似的軟質(zhì)材料制造一個(gè)降落傘似的適當(dāng)大小的風(fēng)帆。當(dāng)在順風(fēng)時(shí) 揚(yáng)帆航行其動(dòng)力將是力大無(wú)窮、源源不斷的。
用芳綸纖維、高性能PE纖維“W”無(wú)緯布等之類似的軟質(zhì)材料建造的船體能最大 限度的按所需形狀建造,如油輪可以建成圓柱狀,集裝箱貨輪可以建成近似長(zhǎng)方體等等, 這樣能有效的節(jié)省空間、優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.本專利用芳綸纖維、高性能PE纖維“UD”無(wú)緯布或類似的軟質(zhì)材料建造船體(即裝 貨的部分),開(kāi)創(chuàng)了新型的造船材料。
2.本專利用一艘雙動(dòng)力成“八”字形分布的快艇拖著前進(jìn),快艇前方用芳綸纖維、高性 能PE纖維“UD”無(wú)緯布或類似的軟質(zhì)材料制造一個(gè)降落傘似的適當(dāng)大小的風(fēng)帆。當(dāng)在順風(fēng) 時(shí)揚(yáng)帆航行其動(dòng)力是無(wú)窮大的,開(kāi)創(chuàng)了一種全新的風(fēng)帆動(dòng)力,本專利的新型風(fēng)帆動(dòng)力不僅 能用在本專利的船只上,還能用在現(xiàn)有的各式各樣的船只上。
3.本專利用芳綸纖維、高性能PE纖維“UD”無(wú)緯布或類似的軟質(zhì)材料建造的船體能最 大限度的按所需形狀建造,這樣能有效的節(jié)省空間及優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu)。
全文摘要
目前,公知的船都是由鋼鐵、玻璃鋼及木材等硬質(zhì)材料建成。鋼鐵雖然能建大船但是它太重,玻璃鋼及木材又不夠結(jié)實(shí),只能建造小船。本發(fā)明技術(shù)主要是將其材料改成芳綸纖維、高性能PE纖維“UD”無(wú)緯布等之類似的軟質(zhì)材料。用本發(fā)明制造的船只它具有極強(qiáng)的防風(fēng)浪、防碰撞、防觸礁的能力,且制造速度快,成本低,重量輕,不裝運(yùn)貨物時(shí)還可折疊壓縮其體積,可以按任意形狀制造、優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu)等等眾多優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明不僅對(duì)船體的材料進(jìn)行了改進(jìn),還對(duì)其形狀進(jìn)行了改進(jìn),特別是新型風(fēng)帆動(dòng)力不僅能用在本發(fā)明的船只上,還能用在現(xiàn)有的各式各樣的鐵船上。
文檔編號(hào)B63H9/04GK102030095SQ20091017728
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者喻慶超 申請(qǐng)人:喻慶超