專利名稱：浮蓮式充氣組合救援移動(dòng)筏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
浮蓮式充氣組合救援移動(dòng)筏
所屬技術(shù)領(lǐng)域該實(shí)用新型的裝置是一種充氣組合救援移動(dòng)裝置，尤其是能攜帶方便、快速組合 并實(shí)施在洪水中救援，或者是在非航道的水道內(nèi)用該裝置渡人過(guò)水道。
背景技術(shù)：
目前，除機(jī)動(dòng)船只以外，公知的水上拯救工具有救生橡皮艇等，它有它的優(yōu)點(diǎn)機(jī) 動(dòng)、靈活，但一次救人過(guò)小，在急流中不易控制等。而該產(chǎn)品用于定點(diǎn)救人；大小按需組合； 易于攜帶、收藏；一次性所救人的人數(shù)會(huì)多一點(diǎn)；另外，由于該產(chǎn)品是單體相連、內(nèi)膽即氣 艙相隔，即使其中一個(gè)單體被洪水中的利器劃破一個(gè)也不會(huì)使整個(gè)該產(chǎn)品下沉，對(duì)于被救 者和施救者來(lái)說(shuō)，安全性較高?？傊?，兩類產(chǎn)品各有所長(zhǎng)、各有千秋。該產(chǎn)品也可用于軍事用途，在荒郊野外，無(wú)論是急流或是平緩的水道邊，小隊(duì)輕裝 部隊(duì)也可利用該產(chǎn)品渡水，以達(dá)到安全快速通過(guò)的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是通過(guò)對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行快速簡(jiǎn)易組合并利用該產(chǎn)品渡水，以達(dá)到 使人們安全快速通過(guò)水道或利用本產(chǎn)品實(shí)施洪水中救援，使受困人員從洪水中脫險(xiǎn)的目 的。該實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一、該產(chǎn)品的一個(gè)單體由一個(gè)外套(1)及一個(gè)內(nèi)膽(1)組成，若干個(gè)單體通過(guò)鋼纜 (2)及其上面的浮子(3)穿過(guò)它們的頭部(16)和外套(1)上的索帶(11)相扣而成，若干個(gè) 單體組成該產(chǎn)品，單體數(shù)量按需而定。二、該產(chǎn)品單體外套的構(gòu)成1、外套用防滑且耐磨的材料做成，例如由較輕便的透水帆布縫紉而成；2、長(zhǎng)寬高各面交接部份和連接浮子部份的轉(zhuǎn)接面嵌入由尼龍繩子組成的加強(qiáng) 筋；3、尾端開口，可將內(nèi)膽(1)裝入，尾端開口下方連一塊長(zhǎng)1米X寬0.48米的延伸 帆布(14)，在尾端開口上方帆布和下方帆布上均勻縫紉上對(duì)應(yīng)三對(duì)綁帶(11)；4、設(shè)計(jì)該產(chǎn)品浸在水中的那一部份(15)規(guī)格為長(zhǎng)10米X寬1米X高0.3米；5、在外套側(cè)面和上面左右兩側(cè)，相隔20厘米各縫紉若干個(gè)長(zhǎng)約16厘米、寬為5厘 米的帆布救援把手(10)，方便落水人員握住把手爬上該產(chǎn)品，并在該產(chǎn)品移動(dòng)過(guò)程中握住 把手，確保安全；6、設(shè)計(jì)該產(chǎn)品浸在水中的那一部份(15)上面兩邊每隔1米，各均勻縫紉一條綁帶 (11)，與其他單體相連；7、該產(chǎn)品頭部(16)設(shè)計(jì)方式以圓周的方式，設(shè)計(jì)該產(chǎn)品頭部(16)外圓周直徑為90厘米、內(nèi)圓周直徑為30厘 米，該產(chǎn)品頭部(16)與浸在水中的那一部份(15)在(17)點(diǎn)相連，縫紉在一起，并在圓周的兩面，在圓周的45度、135度、235度、315度處靠外圓周各開一個(gè)直徑為10厘米的包邊圓口 (13)，方便安裝內(nèi)膽⑴；使用時(shí)，圓周的中心穿過(guò)鋼纜(2)和浮子(3)。三、該產(chǎn)品單體內(nèi)膽(1)的構(gòu)成1、內(nèi)膽(1)內(nèi)膽由不透氣的輕薄物料做成，例如由厚度為4毫米的PVC塑料布?jí)?制成型，形狀為長(zhǎng)方體；2、內(nèi)膽(1)設(shè)計(jì)規(guī)格為長(zhǎng)10米X寬1米X 0. 3米；3、長(zhǎng)寬高各面相交處用加強(qiáng)帶相連并修圓角；4、內(nèi)膽供氣口(9)安裝在寬邊中間0.5米，高邊中間0. 15米處，供氣口(9)直徑 為6厘米，用螺旋塞子控制，供氣口與外套的尾端安排在同一邊；5、在內(nèi)膽⑴里面縱向每隔0. 5米，橫向安裝一條收緊加強(qiáng)筋(22)，使內(nèi)膽⑴浸 水的那一部份(15)成長(zhǎng)方體形；另外，在內(nèi)膽(1)外面對(duì)著加強(qiáng)筋(22)的地方，各壓制1-2 條雙層塑料帶子(23)，方便必要時(shí)人力充氣。四、鋼纜⑵和浮子(3)等的組成1、鋼纜(2)使用普通的鋼纜，直徑為28mm--30mm，長(zhǎng)度視實(shí)際需要而定；兩端安裝 有與之相配的滑輪⑷和(8)，使用時(shí)，該產(chǎn)品是通過(guò)固定于鋼纜⑵兩端的滑輪(4)、⑶ 實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的；2、在其中一個(gè)鋼纜滑輪(8)的前端需連接引導(dǎo)鋼纜(5)的一端，引導(dǎo)鋼纜(5)較 細(xì)，直徑為15. 5mm-17mm，引導(dǎo)鋼纜(5)穿過(guò)引導(dǎo)滑輪(6)，引導(dǎo)鋼纜(5)的另一端由施救方
人員掌握；3、在引導(dǎo)鋼纜滑輪(6)的前端需連接直徑為IOmm以上又較不易斷的尼龍繩(7)；上述的鋼纜和尼龍繩大小和種類可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。4、浮子(3)可使用目前漁船上常用的浮子，也可設(shè)計(jì)成直徑為10厘米的修圓邊的 圓柱體，外殼由工程塑料包裹，里面填充泡沫塑料，中間可穿過(guò)鋼纜(2)；5、使用時(shí)，每個(gè)該產(chǎn)品單體(1)與鋼纜⑵可用鋼絲繩(24)和鋼絲繩卡(25)加 以固定，以便救生筏會(huì)隨鋼纜(2)的移動(dòng)而移動(dòng)；本實(shí)用新型攜帶方便，通過(guò)對(duì)上述本實(shí)用新型的各部件的組合，可有效地實(shí)現(xiàn)對(duì) 該產(chǎn)品進(jìn)行快速簡(jiǎn)易組合并利用該產(chǎn)品渡水，以達(dá)到使人們安全快速通過(guò)非航道的水道或 利用本產(chǎn)品實(shí)施洪水中救援，使受困人員從洪水中脫險(xiǎn)的目的。

[0030]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)該實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明[0031]圖1是該實(shí)用新型產(chǎn)品單體的總體原理圖。[0032]圖2是該產(chǎn)品單體的三維示意圖。[0033]圖3是該產(chǎn)品單體的外套構(gòu)造圖。[0034]圖4是該產(chǎn)品單體的內(nèi)膽構(gòu)造圖(未充氣時(shí))。[0035]圖5是該產(chǎn)品單體頭部固定示意圖[0036]圖6是該產(chǎn)品組成浮橋的示意圖[0037]附圖標(biāo)記[0038]1-單個(gè)筏體的外套和內(nèi)膽；
4[0039]2-鋼纜3-浮子4-施救方滑輪5-引導(dǎo)鋼纜6-引導(dǎo)滑輪7-尼龍繩索8-受救方滑輪9-內(nèi)膽充氣口，螺旋塞子10-救援把手11-綁帶12-浮子和鋼纜穿過(guò)的位置13-外套開孔處14-延伸帆布15-該產(chǎn)品的浸水部份16-該產(chǎn)品的頭部17-該產(chǎn)品的浸水部份與該產(chǎn)品的頭部相交的地方18-水流的方向19-鋼纜輸送形式之一投射器投送20-鋼纜輸送形式之二 直升飛機(jī)航模輸送21-鋼纜輸送形式之三施救人員游泳運(yùn)送22-內(nèi)膽收緊加強(qiáng)筋(內(nèi)膽里面)23-塑料帶子(內(nèi)膽外面)24-細(xì)鋼絲繩25-鋼絲繩卡26-耐磨塑膠板
具體實(shí)施方式
一、產(chǎn)品生產(chǎn)和存放該產(chǎn)品的外套(1)按上述設(shè)計(jì)要求用縫紉機(jī)縫制。該產(chǎn)品的內(nèi)膽(1)也按上述設(shè)計(jì)要求壓制而成。產(chǎn)品出廠時(shí)，在侖庫(kù)內(nèi)存放，由于該產(chǎn)品一個(gè)單體外套(1)折疊存放時(shí)體積尺寸 只有長(zhǎng)0.5X寬0.4X高0.3大小，而該產(chǎn)品一個(gè)單體內(nèi)膽(1)的的體積只是外套(1)的 1/4，所以，可將該產(chǎn)品外套、內(nèi)膽分開折疊堆放，其他配套產(chǎn)品如浮子(3)、鋼纜(2)等分開 堆放，可節(jié)省大量空間。有條件的地方，可先將該產(chǎn)品的內(nèi)膽(1)套入該產(chǎn)品外套(1)，折疊或卷成一圈存 放，以節(jié)省投入拯救時(shí)間。二、產(chǎn)品使用(一)、該產(chǎn)品組裝階段1.該產(chǎn)品供氣方式[0072]a.直流或交流電驅(qū)動(dòng)吹風(fēng)機(jī)向內(nèi)膽進(jìn)氣口(9)吹氣；b.用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)管穿過(guò)進(jìn)氣口(9)將汽車廢氣通入內(nèi)膽⑴；c.用壓縮空氣鋼瓶或壓縮機(jī)用導(dǎo)管穿過(guò)進(jìn)氣口(9)將空氣送入內(nèi)膽(1)；d.用人力拉動(dòng)內(nèi)膽外的塑料帶(23)。2.將內(nèi)膽(1)套入外套(1)并充氣打開內(nèi)膽螺旋塞(9)加氣，在加氣到內(nèi)膽(1)初步成形時(shí)，先將螺旋塞(9)旋上， 從外套的尾部將內(nèi)膽(1)裝入，到頭部(16)位置時(shí)，在外套頭部圓圈開口處(13)握住內(nèi)膽 (1)送入，再打開內(nèi)膽螺旋塞(9)重新加上一點(diǎn)氣，旋上內(nèi)膽螺旋塞(9)蓋子即可。在確無(wú)上述a、b、c三個(gè)條件但有人力的情況下，可將內(nèi)膽(1)的螺旋塞(9)打開， 用眾人手拉著內(nèi)膽外面的塑料帶(23)，緩緩拉開，待內(nèi)膽(1)成形后將螺旋塞旋(9)上，再 套入外套(1)即可。該產(chǎn)品為常壓產(chǎn)品，不用加壓。按照需要將若干個(gè)該產(chǎn)品用其兩端的綁帶(11)綁好，相鄰兩個(gè)單體的又是相鄰 的救援把手(10)用繩索交叉穿過(guò)綁好。即完成產(chǎn)品的組裝階段。(二)、鋼纜的輸送階段1、鋼纜⑵輸送的形式在輸送鋼纜(2)之前先將引導(dǎo)鋼纜(5)和尼龍繩子(7)輸送到被救一方，方式有a.投射器投射(19)，由被救方人員幫助綁好引導(dǎo)滑輪(6)和被救方滑輪⑶。b.直升飛機(jī)航模輸送(20)。用直升飛機(jī)航模綁上引導(dǎo)尼龍繩子(7)，飛到被救一 方。若采用本方法則需在引導(dǎo)尼龍繩的前面再接上一條直徑更小但相當(dāng)不易折斷的尼龍繩 子，再綁在航模直升機(jī)上，方為安全。由被救方人員幫助綁好引導(dǎo)滑輪(6)和被救方滑輪(8)。c.拯救人員攜帶引導(dǎo)纜在上游泅渡(21)到被救一方。幫助綁好引導(dǎo)滑輪(6)和 被救方滑輪(8)。2、鋼纜⑵的輸送由拯救人員或被救方人員拉動(dòng)引導(dǎo)尼龍繩子(7)將引導(dǎo)滑輪 (6)綁于被救方相當(dāng)堅(jiān)固的物體上，穿過(guò)引導(dǎo)滑輪(6)的引導(dǎo)鋼纜(5)的一端系于主鋼纜上 的的受救方滑輪(8)上，另一端由施救方人員掌握并拉動(dòng)；待主鋼纜上的被送到被救方的 滑輪(8)也被綁好在相當(dāng)堅(jiān)固的物體上時(shí)，施救方人員也將另一個(gè)滑輪(4)綁好在施救方 的同樣是相當(dāng)堅(jiān)固的物體上，并將已充氣的該產(chǎn)品(1)和浮子(3) —起串上鋼纜(2)，并用 細(xì)鋼絲繩(24)和鋼絲繩卡(25)將每個(gè)單體扣牢，調(diào)整松緊度，即可進(jìn)入救援階段。(三)、救援階段相當(dāng)簡(jiǎn)單地，由施救方人員在岸上拖動(dòng)鋼纜，或由施救人員在該產(chǎn)品上隨該產(chǎn)品 移動(dòng)而幫助救援，將受救人員扶上該產(chǎn)品坐下，用手握緊該產(chǎn)品的把手，并將他們送到施放 一方，另外，由于該產(chǎn)品頭部離水面高約半米以上，就算有大浪打過(guò)來(lái)，也被筏頭擋在外面， 相當(dāng)安全。三、其他該產(chǎn)品在軍事和民用兩方面的其他用途也相當(dāng)廣泛。舉例如若在非航道內(nèi)兩端連好鋼纜，安裝好每個(gè)單體的該產(chǎn)品，每隔適當(dāng)?shù)木嚯x就連上一個(gè)該產(chǎn)品，一字排開，上面擺放耐磨塑膠板(26)，安裝好相連裝置，并綁上安全防 護(hù)網(wǎng)，那就是一座浮橋了(圖6)。在被洪水沖毀橋梁的地方，不管是否水深浪急，該產(chǎn)品就 再適合不過(guò)了。而且，該產(chǎn)品安裝和拆除都十分快捷。同時(shí)，根據(jù)壓強(qiáng)原理得知，只要面積 足夠大，行走在上面是相當(dāng)安全的。 又舉例在我國(guó)南方，每當(dāng)滂沱大雨之后，很多地方都是一片澤國(guó)，內(nèi)澇一時(shí)難以 退卻。這時(shí)，兩三個(gè)該產(chǎn)品單體連在一起，不用安裝滑輪和使用鋼纜，用尼龍繩子牽引，就能 幫助民眾渡過(guò)水浸區(qū)，免除濕身之苦，這種情況下，該產(chǎn)品的安裝更加快捷。
權(quán)利要求浮蓮式充氣組合救援移動(dòng)筏用鋼纜把它和浮子及滑輪組成一個(gè)系統(tǒng)，其特征是該產(chǎn)品的外套用防滑且耐磨的材料做成，并在其上面有若干個(gè)允許人用手握住的把手，外套的頭部可穿過(guò)浮子和鋼纜，內(nèi)膽由不透氣的輕薄物料做成；單個(gè)該產(chǎn)品的外套套住內(nèi)膽，在充氣后呈長(zhǎng)方體形狀，它的一邊與頭部相連；若干個(gè)該產(chǎn)品單體用繩索綁定在一起，頭部用浮子和鋼纜串聯(lián)在一起，在兩端與滑輪相連。
專利摘要一種用于水上，能夠充氣的組合救援移動(dòng)筏，主要用于防洪搶險(xiǎn)中救人或物。另外，其也可在非航道內(nèi)充當(dāng)擺渡的角色，若干個(gè)該產(chǎn)品單體組合也可組成浮橋。它的單體由外套和充氣的內(nèi)膽組成，若干個(gè)單體的身體部份通過(guò)綁帶固定，而它們的頭部則通過(guò)浮子及鋼纜相聯(lián)，若干個(gè)單體組成該產(chǎn)品，數(shù)量按需而定，并在滑輪的幫助下，達(dá)到安全地將人或物載過(guò)水道的目的。
文檔編號(hào)B63B7/08GK201633902SQ20092020621
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者李堅(jiān) 申請(qǐng)人:李堅(jiān)