專利名稱：水上漂浮物擴(kuò)張收集兩翼船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種水上漂浮物收集船，具體地講是在本體的前(外部?jī)蓚?cè) 船頭前端設(shè)有垂直向內(nèi)擴(kuò)張收集角度α )、中部前端內(nèi)設(shè)有“L”形“空腔”自動(dòng)(本體前進(jìn) 收集漂浮物時(shí)，漂浮物擠滑動(dòng)渡過(guò)調(diào)到實(shí)用位置的液壓升降水平緩沖密封擋截板和液壓升 降密封擋板，掉進(jìn)固體漂浮物吊放軌道網(wǎng)箱，有水用兩翼底部上的潛水、油泵排出，是液體 漂浮物經(jīng)液流孔溢進(jìn)配重水艙交替)溢排出水通道結(jié)構(gòu)的水上漂浮物擴(kuò)張收集兩翼船。
背景技術(shù)：
目前所使用的水上漂浮物收集船都是在船頭中內(nèi)部設(shè)有伸進(jìn)水下有效 深度并有一定的上升角度的傳送帶式鉤取固體和沾擠出液體(原油)的方法進(jìn)行收集水上 漂浮物。它的缺點(diǎn)是收集速度慢、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、難維護(hù)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服掉現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)原理有本質(zhì)上的不同。 而提供一種在本體的外部?jī)蓚?cè)船頭前端設(shè)有垂直向內(nèi)角度α =55° 士 10°和在本體的 中部前端內(nèi)設(shè)有“L”形溢排出水通道斜面前擋板、進(jìn)水口、緩沖斜面擋板、液壓升降水平緩 沖密封擋截板、滑體定位板、斜面板、液壓升降密封擋板、溢排出水通道斜面后擋板、溢排出 水口構(gòu)成的“L”形“空腔”自動(dòng)溢排出水通道結(jié)構(gòu)。其中“L”形溢排出水通道斜面前擋板 其與溢排出水通道斜面后擋板平行水下，二者兩端分別焊接在兩翼的內(nèi)兩側(cè)面上，其上端 面適度低于斜面板上端，其設(shè)有水平仰角度Q1 = 53° 士8°。液壓升降水平緩沖密封擋 截板其平行滑動(dòng)在緩沖斜面擋板上，緩沖斜面擋板兩端焊接在兩翼的內(nèi)兩側(cè)面上，其上部 中央設(shè)有液壓升降裝置，上端尾座焊接在緩沖斜面擋板的上端中央位置，中部上面兩側(cè)設(shè) 有滑體定位板固定在兩翼的內(nèi)兩側(cè)面上，下部?jī)蓚?cè)面的有效位置設(shè)有密封橡膠條與兩翼的 內(nèi)兩側(cè)面密封接觸，漂浮物收集完后其下端面與液壓升降密封擋板上面的密封橡膠板密封 接觸，其位于溢排出水通道斜面前、后擋板的中間上部有效位置，其設(shè)有水平仰角度Ci2 = 45° 士8°。液壓升降密封擋板其平行滑動(dòng)在斜面板上，斜面板兩端和下端面分別焊接 在兩翼的內(nèi)兩側(cè)面上和溢排出水通道斜面后擋板的上端面上，其下部中央設(shè)有液壓升降裝 置，下端尾座分別焊接在斜面板和溢排出水通道斜面后擋板的中央位置上，其中下部上面 兩側(cè)設(shè)有滑體定位板(兩用)和下部面內(nèi)設(shè)有密封橡膠板，上部?jī)蓚?cè)面的有效位置設(shè)有密 封橡膠條與兩翼的內(nèi)兩側(cè)面密封接觸，其設(shè)有水平仰角度Q3 = 65° 士 10°。


圖1是本發(fā)明的水上漂浮物擴(kuò)張收集兩翼船的局部半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A向局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中的5 (液壓升降水平緩沖密封擋截板)的局部結(jié)構(gòu)視圖。圖4是圖1中的7 (液壓升降密封擋板)的局部結(jié)構(gòu)視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖1、2、3、4對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，這種水上漂浮物擴(kuò)張 收集兩翼船包括本體1、“L”形溢排出水通道斜面前擋板2、進(jìn)水口 3、緩沖斜面擋板4、液壓 升降水平緩沖密封擋截板5、斜面板6、液壓升降密封擋板7、溢排出水通道斜面后擋板8、溢 排出水口 9、滑體定位板10、密封橡膠板11、固體漂浮物吊放軌道網(wǎng)箱12、潛水(油)泵13、 液流孔14、操控室15、擴(kuò)張收集角度(α ) 16、筋板17、密封橡膠條18。
權(quán)利要求
1.一種水上漂浮物擴(kuò)張收集兩翼船，包括本體、擴(kuò)張收集角度(a)和“L”形溢排出水 通道斜面前擋板、進(jìn)水口、緩沖斜面擋板、液壓升降水平緩沖密封擋截板、斜面板、液壓升降 密封擋板、溢排出水通道斜面后擋板、溢排出水口構(gòu)成的“L”形“空腔”自動(dòng)溢排出水通道 結(jié)構(gòu)
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述中的擴(kuò)張收集角度(a)，其特征在于在本體的外部?jī)蓚?cè)船頭 前端設(shè)有垂直向內(nèi)角度a =55° 士 10°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述中的“L”形溢排出水通道斜面前擋板，其特征在于在本體的中 部前端水下位置并與溢排出水通道斜面后擋板平行，其設(shè)有水平仰角度、=53° 士8°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述中的液壓升降水平緩沖密封擋截板，其特征在于平行滑動(dòng)在 緩沖斜面擋板上，上端中央設(shè)有液壓升降裝置，下部?jī)蓚?cè)面的有效位置設(shè)有密封橡膠條，其 設(shè)有水平仰角度a2 = 45° 士8°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述中的液壓升降密封擋板，其特征在于平行滑動(dòng)在斜面板上，下 端中央設(shè)有液壓升降裝置，下部上面內(nèi)設(shè)有密封橡膠板，上部?jī)蓚?cè)面有效位置設(shè)有密封橡 膠條，其設(shè)有水平仰角度a3 = 65° 士 10°。
全文摘要
一種水上漂浮物擴(kuò)張收集兩翼船，主要有本體、擴(kuò)張收集角度(α)、“L”形溢排出水通道斜面前擋板、進(jìn)水口、緩沖斜面擋板、液壓升降水平緩沖密封擋截板、滑體定位板、斜面板、液壓升降密封擋板、溢排出水通道斜面后擋板、溢排出水口構(gòu)成的“L”形“空腔”自動(dòng)(本體前進(jìn)收集漂浮物時(shí)，漂浮物擠滑動(dòng)渡過(guò)調(diào)到實(shí)用位置的液壓升降水平緩沖密封擋截板和液壓升降密封擋板，掉進(jìn)固體漂浮物吊放軌道網(wǎng)箱，有水用兩翼底部潛水、油泵排出，是液體漂浮物可溢進(jìn)配重水艙交替)溢排出水通道結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)收集速度快、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維護(hù)。實(shí)用在海、湖、江、河水面作業(yè)，能及時(shí)最大程度降低污染，是收集水上漂浮物的必備的主要機(jī)器設(shè)備。
文檔編號(hào)B63B35/32GK102001422SQ20101053181
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者李長(zhǎng)興 申請(qǐng)人:李長(zhǎng)興