專利名稱：船用干濕兩用吸水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于船舶上吸水吸塵的工裝設(shè)備，具體地說是一種船用干濕 兩用吸水裝置。
背景技術(shù)：
通常船廠的預(yù)舾裝分段、分段大合攏后的總段以及建造中的船舶都置于露天場 所，遇到下雨的天氣，分段、總段和船舶上坑坑洼洼、凹陷的地方就會有大量的積水，積水影 響到了船舶組裝和建造周期，所以要及時清除這些積水。一般的做法是人工用泵抽水，或者 用空的油漆桶盛水，這樣操作不僅代價很高，用電量很大，存在著不安全的隱患，而且也很 耗時耗力。另外，建造中的船舶在焊接過程中會遺留下來很多小的焊條頭、鐵銹粉以及其他 工業(yè)雜質(zhì)和顆粒，有時候粉塵顆粒和雜質(zhì)落入了犄角旮旯的地方，特別需要及時清理干凈， 但是人工打掃費力費時。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的耗時耗力、生產(chǎn)效率低的缺陷，本實用新型要解決的技 術(shù)問題是提供一種船用干濕兩用吸水裝置，該裝置利用虹吸式的原理，省時省力，效率高。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種船用干濕兩用吸水裝置，包括一密 閉的儲水罐，所述儲水罐的上面連接有一吸水口和一吸氣通道，所述吸氣通道的另一端與 吹氣通道垂直相連通，所述吹氣通道內(nèi)設(shè)有一壓縮空氣噴嘴與吹氣通道的進氣端相連接， 所述壓縮空氣噴嘴正對著吹氣通道的出氣端。優(yōu)選地，所述吸氣通道和所述吹氣通道由一 T字形三通接頭構(gòu)成，所述三通接頭 的兩水平部分別構(gòu)成吹氣通道的進氣端和出氣端，三通接頭的垂直部構(gòu)成吸氣通道，所述 壓縮空氣噴嘴與三通接頭螺紋連接。優(yōu)選地，所述壓縮空氣噴嘴的前端面位于吸氣通道的中心線上。優(yōu)選地，所述三通接頭的進氣端還接有流量控制閥，用于根據(jù)吸水情況適時調(diào)節(jié) 吹氣通道進氣端壓縮空氣的流量大小。進一步地，所述流量控制閥還通過一根連接管與一個中間接頭相連接，所述吹氣 通道的出氣端連接有伸縮節(jié)接頭。優(yōu)選地，所述伸縮節(jié)接頭的端部還連接有橡皮管，起延長三通接頭作用，增大壓縮 空氣的氣流作用力，所述橡皮管的長度為15mm 20mm為宜。優(yōu)選地，所述儲水罐上還設(shè)有一固定支架，所述連接管固定在固定支架上，便于拿 取放下該吸水裝置。優(yōu)選地，所述儲水罐的底部設(shè)有出水口，所述出水口上裝有密封套。優(yōu)選地，所述吸水口上連接有一吸水管，所述吸水管內(nèi)帶有鋼絲填料，起支撐作 用，保證吸水的順暢。[0014]本實用新型的有益效果是既可以吸水又可以吸塵，干濕兩用，操作簡單方便，大 大減輕了施工人員的勞動強度，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約生產(chǎn)成本，使用時輕便靈活，既能保證安全 可靠，又提高了生產(chǎn)效率，節(jié)能環(huán)保。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型三通接頭與壓縮空氣噴嘴的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2所示所示，本實用新型的船用干濕兩用吸水裝置，包括一密閉的儲水 罐1，該儲水罐1為一鋁合金圓筒，儲水罐1的上面連接有一吸水口 10和一吸氣通道8，吸 氣通道8的另一端與吹氣通道垂直相連通，該吹氣通道內(nèi)設(shè)有一壓縮空氣噴嘴9與吹氣通 道的進氣端11相連接，該壓縮空氣噴嘴9正對著出氣通道的出氣端12。圖1中，吸氣通道 8和吹氣通道由一 T字形三通接頭3構(gòu)成，該三通接頭3的兩水平部分別構(gòu)成吹氣通道的 進氣端11和出氣端12，三通接頭3的垂直部構(gòu)成吸氣通道8，壓縮空氣噴嘴9與三通接頭 3螺紋連接，采用三通接頭，結(jié)構(gòu)簡單，并省去了吸氣通道8和吹氣通道之間的連接。圖2所示，壓縮空氣噴嘴9的前端面位于吸氣通道8的中心線上或中心線附近，在 中心線稍靠右的位置，所達到的效果最好。如圖1所示，該三通接頭3的進氣端11還接有壓縮空氣的流量控制閥5，流量控制 閥5通過一根連接管4與一個中間接頭7相連接，吹氣通道的出氣端12連接有伸縮節(jié)接頭 2。儲水罐1上還設(shè)有一固定支架6，連接管4固定在固定支架6上。該固定件6可以作為 把手方便操作人員用手握的方式提取、放下和運輸本裝置。儲水罐1的底部設(shè)有出水口 13，出水口 13上裝有密封套，密封套材料可采用橡膠 套之類的材料，用于封閉出水口 13。在吸水口 10上連接有一吸水管，該吸水管內(nèi)帶有鋼絲 填料，鋼絲填料具有支撐力，可以保持吸水管在吸水過程中的順暢。使用時，將壓縮空氣噴嘴9經(jīng)軟管與壓縮空氣氣源相連接，并在吸水口 10連接一 根帶有鋼絲填料的吸水管，將吸水管置于積水處，接著，開啟流量控制閥5，壓縮空氣從噴嘴 9噴出，經(jīng)三通接頭3的水平部通道急速穿過，可在伸縮節(jié)接頭2的另一端接上一根15mm 20mm的橡皮管，置于懸空狀態(tài)，達到延長三通接頭作用，增大壓縮空氣的氣流作用力，從而 使得壓縮空氣產(chǎn)生的氣流經(jīng)過吸氣通道8上方時，對儲水罐1內(nèi)的空氣產(chǎn)生較大吸力，有利 于快速地吸水。當(dāng)儲水罐1裝滿水時，伸縮節(jié)接頭2的一端會噴出霧狀水氣，這時應(yīng)該關(guān)閉 流量控制閥5，停止吸水操作，然后可對儲水罐放水，在進行儲水罐1放水時，拆下出水口 13 處的橡皮套直接放水，并可用手壓住伸縮節(jié)接頭2的一端，打開并調(diào)節(jié)流量控制閥5，使少 量壓縮空氣進入儲水罐1內(nèi)，促使儲水罐1快速放水。同理，本實用新型可以用來吸塵的操 作，步驟同上所述一致。以上對本實用新型船用干濕兩用吸水裝置進行了示例性介紹，對于本領(lǐng)域的一般 技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上的任何改變，如儲 水罐材料形狀的變化等都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種船用干濕兩用吸水裝置，其特征是包括一密閉的儲水罐(1)，所述儲水罐(1)的上面連接有一吸水口(10)和一吸氣通道(8)，所述吸氣通道(8)的另一端與吹氣通道垂直相連通，所述吹氣通道內(nèi)設(shè)有一壓縮空氣噴嘴(9)與吹氣通道的進氣端(11)相連接，所述壓縮空氣噴嘴(9)正對著吹氣通道的出氣端(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述吸氣通道(8)和所 述吹氣通道由一 T字形三通接頭(3)構(gòu)成，所述三通接頭(3)的兩水平部分別構(gòu)成吹氣通 道的進氣端(11)和出氣端(12)，三通接頭(3)的垂直部構(gòu)成吸氣通道(8)，所述壓縮空氣 噴嘴(9)與三通接頭(3)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述壓縮空氣噴嘴(9) 的前端面位于吸氣通道(8)的中心線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述三通接頭(3)的進 氣端(11)還接有流量控制閥(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述流量控制閥(5)還 通過一根連接管⑷與一個中間接頭(7)相連接，所述吹氣通道的出氣端(12)連接有伸縮 節(jié)接頭⑵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述伸縮節(jié)接頭(2)的 端部還連接有橡皮管。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述橡皮管的長度為 15mm 20mmo
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述儲水罐(1)上還設(shè) 有一固定支架(6)，所述連接管(4)固定在固定支架(6)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任意一項所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述儲水 罐(1)的底部設(shè)有出水口(13)，所述出水口(13)上裝有密封套。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至8任意一項所述的船用干濕兩用吸水裝置，其特征是所述吸水 口(10)上連接有一吸水管，所述吸水管內(nèi)帶有鋼絲填料。
專利摘要本實用新型提供一種船用干濕兩用吸水裝置，包括一密閉的儲水罐，所述儲水罐的上面連接有一吸水口和一吸氣通道，所述吸氣通道的另一端與吹氣通道垂直相連通，所述吹氣通道內(nèi)設(shè)有一壓縮空氣噴嘴與吹氣通道的進氣端相連接，所述壓縮空氣噴嘴正對著吹氣通道的出氣端。本實用新型所述的船用干濕兩用吸水裝置既可以吸水又可以吸塵，生產(chǎn)效率高，節(jié)能環(huán)保。
文檔編號B63B17/00GK201633879SQ201020103129
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者王海俊 申請人:江南造船(集團)有限責(zé)任公司