專利名稱：駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于水面清理設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種駁岸清掃水面垃圾的綜合處理 電動船用的提升裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對環(huán)保的認識越來越強，人們開始對已經(jīng)產(chǎn)生的環(huán)境污染 進行清理，水是生命的重要組成物質(zhì)，故對河道的清理成為了重要的任務(wù)，現(xiàn)有的對河道的 水面垃圾的清理主要靠人工打撈，人工打撈的工作效率比較低，而且打撈工作要不斷的揮 動打撈工具，工作人員站在船面上存在一定的危險，故人們設(shè)計了垃圾打撈船，現(xiàn)有的垃圾 打撈船的打撈裝置一直處于水面以下，增加了水對船體的阻力，增加了船的能耗，故對此不 足之處，我們設(shè)計了垃圾收集船用提升裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計了一種用于將收集裝置提升出水面，減少 水對船體的阻力的駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，提升裝置將收集裝 置提升出水面后，減少了水對船的阻力，減少了船在航行時的能耗，使船具有較好的續(xù)航能 力。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，包括一個橫梁，所述的橫梁通 過支腳固定在船體上，在橫梁的中部設(shè)置有提升絲桿，橫梁上設(shè)置有一個與提升絲桿進行 配合的梯形螺母，梯形螺母通過一傳動機構(gòu)與驅(qū)動裝置連接。本實用新型通過驅(qū)動裝置驅(qū)動梯形螺母轉(zhuǎn)動，螺母轉(zhuǎn)動帶動提升絲桿運動，提升 絲桿的上下運動帶動收集裝置的上下運動，即實現(xiàn)了將收集裝置提出水面的功能，降低了 船在航行時受到的阻力。在梯形螺母和橫梁之間設(shè)置有一個平面軸承。所述的傳動機構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動裝置輸出端的小錐齒輪以及與梯形螺母固定連 接的大錐齒輪。所述的驅(qū)動裝置為直流電機。本實用新型的有益之處在于能在船航行時將垃圾收集裝置提升出水面，減少了 水對船的阻力，降低了船在航行時的能耗，使船具有較好的續(xù)航能力。

圖1為駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船的提升裝置的結(jié)構(gòu)圖，圖3為圖2的局部放大圖，圖中1為提升裝置，2為船體，3為支腳，4為橫梁，5為提升絲桿，6為驅(qū)動裝置，7為收集裝置，8為梯形螺母，9為平面軸承，10為大錐齒輪，11為小錐齒輪。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明如圖1至圖3所示的駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，包括一個 橫梁4，所述的橫梁4通過支腳3固定在船體2上，在橫梁4的中部設(shè)置有提升絲桿5，橫梁 4上設(shè)置有一個與提升絲桿5進行配合的梯形螺母8，梯形螺母8通過一傳動機構(gòu)與驅(qū)動裝 置6連接。在上述的提升裝置上，我們在梯形螺母8和橫梁4之間設(shè)置有一個平面軸承，設(shè)置 的平面軸承9便于梯形螺母8進行轉(zhuǎn)動，減少了其轉(zhuǎn)動過程中的阻力。在本實施例中的我們采用了錐齒輪傳動作為我們的傳動機構(gòu)，錐齒輪傳動的實現(xiàn) 了傳動的轉(zhuǎn)向，所述的錐齒輪傳動機構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動裝置輸出端的小錐齒輪以及與梯形 螺母固定連接的大錐齒輪，驅(qū)動裝置驅(qū)動小錐齒輪轉(zhuǎn)動，小錐齒輪帶動大錐齒輪，大錐齒輪 帶動梯形螺母旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動提升絲桿的上下運動。所述的驅(qū)動裝置為直流電機，電動船采用蓄電池供電，故這里采用直流電機比較 容易實現(xiàn)，也降低了船的成本。本實用新型通過驅(qū)動裝置驅(qū)動梯形螺母轉(zhuǎn)動，螺母轉(zhuǎn)動帶動提升絲桿運動，提升 絲桿的上下運動帶動收集裝置的上下運動，即實現(xiàn)了將收集裝置提出水面的功能，降低了 船在航行時受到的阻力。
權(quán)利要求1.駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，其特征在于包括一個橫梁，所 述的橫梁通過支腳固定在船體上，在橫梁的中部設(shè)置有提升絲桿，橫梁上設(shè)置有一個與提 升絲桿進行配合的梯形螺母，梯形螺母通過一傳動機構(gòu)與驅(qū)動裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，其特征在 于在梯形螺母和橫梁之間設(shè)置有一個平面軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，其特征在 于所述的傳動機構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動裝置輸出端的小錐齒輪以及與梯形螺母固定連接的大 錐齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，其特征在 于所述的驅(qū)動裝置為直流電機。
專利摘要本實用新型屬于水面清理設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用的提升裝置。駁岸清掃水面垃圾的綜合處理電動船用提升裝置，其特征在于包括一個橫梁，所述的橫梁通過支腳固定在船體上，在橫梁的中部設(shè)置有提升絲桿，橫梁上設(shè)置有一個與提升絲桿進行配合的梯形螺母，梯形螺母通過一傳動機構(gòu)與驅(qū)動裝置連接。本實用新型的有益之處在于能在船航行時將垃圾收集裝置提升出水面，減少了水對船的阻力，降低了船在航行時的能耗，使船具有較好的續(xù)航能力。
文檔編號B63B35/32GK201872916SQ20102063985
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者王權(quán) 申請人:常州清華電動車科技有限公司