專利名稱：壓力艙救生艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓力艙救生艇。
背景技術(shù)：
救生艇是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的設(shè)施和裝備。遇難人員在被施救的過程中，由于深海底和海面的壓差非常大，人們根本無法承受如此突然的強大的壓差。因此在施救時都會給救生艇配備壓力艙。因為壓力艙中的壓力是經(jīng)過預(yù)先計算的安全壓力，在救助時先將遇難人員安置在壓力艙中，逐漸改變壓力艙中的壓力值，直至艙內(nèi)人員慢慢習(xí)慣正常氣壓時，才走出壓力艙。但是現(xiàn)有的救生艇其艇身與壓力艙是分開設(shè)置的，救生艇通過繩索帶動壓力艙前行。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計存在如下的不足兩者分開設(shè)置，救生艇在行進過程中，阻力增加，耽誤營救的最佳時間；另外，在行進過程中若壓力艙損壞，艙內(nèi)人員就會發(fā)生再一次受傷的危險，因此應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、安全性高的壓力艙救生艇。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是壓力艙救生艇，包括救生艇艇身，所述艇身內(nèi)設(shè)有動力裝置、操縱系統(tǒng)和必備生活用具，所述艇身的底部設(shè)有艇底塞，所述動力裝置包括發(fā)動機、水泵、手搖泵、船頭側(cè)推器和發(fā)電機，所述操縱系統(tǒng)包括設(shè)于駕駛室內(nèi)的方向器、操縱器以及探照燈，所述必備生活用具包括口糧儲存箱、淡水儲存箱、屬具存放箱、 二氧化碳吸收劑、空氣瓶及雜物箱，所述救生艇艇身內(nèi)設(shè)有壓力艙，所述壓力艙側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙內(nèi)外人員交流的交流窗，所述交流窗由從外向內(nèi)依次設(shè)置的兩扇可開啟關(guān)閉的門構(gòu)成，所述壓力艙內(nèi)設(shè)有座位，所述壓力艙底部設(shè)有伸入水中的入口通道，所述壓力艙的頂部設(shè)置有吊鏈。本發(fā)明壓力艙救生艇，將壓力艙設(shè)置于艇身內(nèi)部，且壓力艙底部設(shè)有伸入水中的入口通道，在施救過程中入口通道與破損船只的平臺相連通，遇難人員就可以通過入口通道進入壓力艙中，壓力艙與艇身的一體化設(shè)計，提高了本發(fā)明的安全性能。另外，壓力艙側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙內(nèi)外人員交流的交流窗，所述交流窗由從外向內(nèi)依次設(shè)置的兩扇可開啟關(guān)閉的門構(gòu)成，艙外人員在給艙內(nèi)人員送食物和水及生活用品時，可將食物和水及生活用品放在第一扇門和第二扇門之間，然后關(guān)閉第一扇門，接著，艙內(nèi)人員打開第二扇門取出食物和水及生活用品。兩扇門的結(jié)構(gòu)設(shè)計提高了壓力艙的密封性能，保證壓力艙內(nèi)的壓力值不受艙外環(huán)境的影響。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)合理、安全性高、實用性強。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細敘述。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明俯視圖。圖3為交流窗結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、艇身，2、艇底塞，3、發(fā)動機，4、水泵，5、手搖泵，6、船頭側(cè)推器，7、發(fā)電機， 8、方向器，9、操縱器，10、探照燈，11、口糧儲存箱，12、淡水儲存箱，13、屬具存放箱，14、二氧化碳吸收劑，15、空氣瓶，16、雜物箱，17、壓力艙，18、交流窗，19、門I，20、吊鏈，21、門II， 22、座位，23、入口通道。
具體實施例方式如圖1、2和3所示，本發(fā)明壓力艙救生艇，包括救生艇艇身1，所述艇身1內(nèi)設(shè)有動力裝置、操縱系統(tǒng)和必備生活用具，所述艇身1的底部設(shè)有艇底塞2，所述動力裝置包括發(fā)動機3、水泵4、手搖泵5、船頭側(cè)推器6和發(fā)電機7，操縱系統(tǒng)包括設(shè)于駕駛室內(nèi)的方向器 8、操縱器9以及探照燈10，必備生活用具包括口糧儲存箱11、淡水儲存箱12、屬具存放箱 13、二氧化碳吸收劑14、空氣瓶15及雜物箱16，所述救生艇艇身1內(nèi)設(shè)有壓力艙17，壓力艙 17側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙17內(nèi)外人員交流的交流窗18，交流窗18由從外向內(nèi)依次設(shè)置的兩扇可開啟關(guān)閉的門構(gòu)成，其分別為門I 19和門II 21，所述壓力艙17內(nèi)設(shè)有座位22，所述壓力艙17底部設(shè)有伸入水中的入口通道23，所述壓力艙17的頂部設(shè)置有吊鏈20，通過該吊鏈20可便于壓力艙17的拆裝。本發(fā)明壓力艙救生艇，將壓力艙17設(shè)置于艇身1內(nèi)部，且壓力艙17底部設(shè)有伸入水中的入口通道23，在施救過程中入口通道23與破損船只的平臺相連通，遇難人員就可以通過入口通道23進入壓力艙17中，壓力艙17與艇身1的一體化設(shè)計，提高了本發(fā)明的安全性能。另外，壓力艙17側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙內(nèi)外人員交流的交流窗18，交流窗18的兩扇門設(shè)計，提高了壓力艙17的密封性能，保證壓力艙17內(nèi)的壓力值不受艙外環(huán)境的影響。
權(quán)利要求
1.壓力艙救生艇，包括救生艇艇身，所述艇身內(nèi)設(shè)有動力裝置、操縱系統(tǒng)和必備生活用具，所述艇身的底部設(shè)有艇底塞，所述動力裝置包括發(fā)動機、水泵、手搖泵、船頭側(cè)推器和發(fā)電機，所述操縱系統(tǒng)包括設(shè)于駕駛室內(nèi)的方向器、操縱器以及探照燈，所述必備生活用具包括口糧儲存箱、淡水儲存箱、屬具存放箱、二氧化碳吸收劑、空氣瓶及雜物箱，其特征是 所述救生艇艇身內(nèi)設(shè)有壓力艙，所述壓力艙側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙內(nèi)外人員交流的交流窗， 所述交流窗由從外向內(nèi)依次設(shè)置的兩扇可開啟關(guān)閉的門構(gòu)成，所述壓力艙內(nèi)設(shè)有座位，所述壓力艙底部設(shè)有伸入水中的入口通道，所述壓力艙的頂部設(shè)置有吊鏈。
全文摘要
本發(fā)明公開了壓力艙救生艇，包括救生艇艇身，艇身內(nèi)設(shè)有動力裝置、操縱系統(tǒng)和必備生活用具，艇身的底部設(shè)有艇底塞，動力裝置包括發(fā)動機、水泵、手搖泵、船頭側(cè)推器和發(fā)電機，操縱系統(tǒng)包括設(shè)于駕駛室內(nèi)的方向器、操縱器以及探照燈，必備生活用具包括口糧儲存箱、淡水儲存箱、屬具存放箱、二氧化碳吸收劑、空氣瓶及雜物箱，其特征是救生艇艇身內(nèi)設(shè)有壓力艙，壓力艙側(cè)壁上設(shè)有供壓力艙內(nèi)外人員交流的交流窗，交流窗由從外向內(nèi)依次設(shè)置的兩扇可開啟關(guān)閉的門構(gòu)成，壓力艙內(nèi)設(shè)有座位，壓力艙底部設(shè)有伸入水中的入口通道，壓力艙的頂部設(shè)置有吊鏈。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)合理、安全性高、實用性強。
文檔編號B63C9/02GK102167145SQ20111008022
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者丁張輝, 伍得煒, 馮滿香, 翁葉霖 申請人:萬國(南通)玻璃鋼有限公司