專利名稱：海上球形密封救生艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種海上球形密封救生艇，屬海上安全救生用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前市場上銷售的各種海上救生艇都不同程度上存在著不足之處，多為開放式結(jié)構(gòu)，在炎熱的夏天救生艇在茫茫的大海中，不能擋風(fēng)遮雨和遮擋陽光的暴曬，在寒冷的冬天不能抵擋表演賽的侵襲，沒有防御暴風(fēng)的功能。自1917年3月，泰坦尼克號輪船災(zāi)難性地沉沒以來，海上救生器材引起人們的廣泛重視，但是人們戰(zhàn)勝自然的能力還沒有充分發(fā)揮。1982年位于紐芬蘭島附近的鉆井平臺幾秒鐘內(nèi)就以風(fēng)暴中沉沒的悲劇，再次震驚世人，此次海難無人生還，救生品在投放時(shí)嚴(yán)重?fù)p壞，救生閥被打翻，目前海上還沒有出現(xiàn)抵抗風(fēng)暴巨浪的密封式救生艇。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出了一種球形密封式救生艇。艇身輕巧，結(jié)構(gòu)簡單， 密封形式有效的解決暴風(fēng)雨中的安全問題，采用聚氯乙稀保濕材料，冬天防寒夏天防曬，有效的提高了駕駛安全系數(shù)和舒適性。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案。一種海上球形密封式救生艇，含有艇體外殼(1)，所述艇體外殼，采用不銹鋼板 (2)焊制，外殼鋼板與鋼筋網(wǎng)架相連(3)，中間壓溶聚氯乙稀保溫材料0)，鋼筋網(wǎng)架(3)預(yù)留連接件(5)與球內(nèi)鋁板相連(6)。所述的海上球形密封式救生艇，艇體外殼頂部裝有求救聲光閃爍裝置(7)和氣水分離器防浪口(8)頂部還裝有JPS跟蹤器(9)。所述的海上球形密封式救生艇，采用半圓對扣(10)，中間氣水分離器(11)，從中間穿透鎖緊。一種含有上述結(jié)構(gòu)救生艇，外殼上部裝有太陽能電池板(12)，艇上窗戶采用防彈玻璃(13)，艇體中下部留有安全逃生窗(14)，底部裝有升降控制器(15)，和動力推進(jìn)器 (16)，所述海上球形密封式救生艇，內(nèi)設(shè)6位臥鋪(17)，艇內(nèi)下部，鋪設(shè)地板(18)，地板下面設(shè)有淡水箱(19)，食品柜，(20)電瓶，腳踏發(fā)電機(jī)(21)，腳踏轉(zhuǎn)換動力器(22)，排水泵03)。本發(fā)明的有益積極效果1、本發(fā)明海上球形密封式救生艇，采用流線形設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用，便于安裝，艇體輕巧，半球?qū)?，?jié)約空間。2、本發(fā)明海上球形救生艇，采用密封裝置，解決了救生艇，不能擋風(fēng)遮雨，怕暴風(fēng)打沉的問題，提高了救生艇的駕駛安全系數(shù)和使用舒適性。3、本發(fā)明海上球形密封式救生艇，采用半球式存放，層層擱放，節(jié)省空間，采用升降控制，在艇的下面設(shè)有一降升裝置，需要上升時(shí)囊中的海水排出，需要下沉?xí)r將海水推進(jìn)囊中救生艇下沉。四

圖1、本發(fā)明海上球形密封式救生艇示意圖之一；圖2、本發(fā)明海上球形密封式救生艇示意圖之二。
五具體實(shí)施例方式實(shí)施例一，參見圖1、圖2，在發(fā)明海上球形密封式救生艇含有艇體外殼(1)，所述艇體外殼，采用不銹鋼板( 焊制，外殼鋼板與鋼筋網(wǎng)架相連(3)，中間壓溶聚氯乙稀保溫材料G)，鋼筋網(wǎng)架⑶預(yù)留連接件(5)與球內(nèi)鋁板相連(6)。所述的海上球形密封式救生艇，艇體外殼頂部裝有求救聲光閃爍裝置(7)和氣水分離器防浪口(8)頂部還裝有JPS跟蹤器(9)。所述的海上球形密封式救生艇，采用半圓對扣(10)，中間氣水分離器(11)，從中間穿透鎖緊。一種含有上述結(jié)構(gòu)救生艇，外殼上部裝有太陽能電池板(12)，艇上窗戶采用防彈玻璃(13)，艇體中下部留有安全逃生窗(14)，底部裝有升降控制器(15)，和動力推進(jìn)器 (16)，所述海上球形密封式救生艇，內(nèi)設(shè)6位臥鋪(17)，艇內(nèi)下部，鋪設(shè)地板(18)，地板下面設(shè)有淡水箱(19)，食品柜，(20)電瓶，腳踏發(fā)電機(jī)(21)，腳踏轉(zhuǎn)換動力器(22)，排水泵03)。
權(quán)利要求
1.一種海上球形密封式救生艇，含有艇體外殼(1)，所述艇體外殼，采用不銹鋼板(2) 焊制，外殼鋼板與鋼筋網(wǎng)架相連(3)，中間壓溶聚氯乙稀保溫材料G)，鋼筋網(wǎng)架(3)預(yù)留連接件(5)與球內(nèi)鋁板相連(6)。
2.所述的海上球形密封式救生艇，艇體外殼頂部裝有求救聲光閃爍裝置(7)和氣水分離器防浪口⑶頂部還裝有JPS跟蹤器(9)。
3.所述的海上球形密封式救生艇，采用半圓對扣(10)，中間氣水分離器(11)，從中間穿透鎖緊。
4.一種含有上述結(jié)構(gòu)救生艇，外殼上部裝有太陽能電池板(12)，艇上窗戶采用防彈玻璃(13)，艇體中下部留有安全逃生窗(14)，底部裝有升降控制器(15)，和動力推進(jìn)器(16)， 所述海上球形密封式救生艇，內(nèi)設(shè)6位臥鋪(17)，艇內(nèi)下部，鋪設(shè)地板(18)，地板下面設(shè)有淡水箱(19)，食品柜，(20)電瓶，腳踏發(fā)電機(jī)(21)，腳踏轉(zhuǎn)換動力器(22)，排水泵(23) 0
全文摘要
目前市場上銷售的各種海上救生艇，多為開放式結(jié)構(gòu)，在炎熱的夏天救生艇在茫茫的大海中，不能擋風(fēng)遮雨和遮擋陽光的暴曬，在寒冷的冬天不能抵擋表演賽的侵襲，沒有防御暴風(fēng)的功能。本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出了一種球形密封式救生艇。艇身輕巧，結(jié)構(gòu)簡單，密封形式有效的解決暴風(fēng)雨中的安全問題，采用聚氯乙稀保溫材料，冬天防寒夏天防曬，有效的提高了駕駛安全系數(shù)和舒適性。
文檔編號B63C9/03GK102390503SQ20111028253
公開日2012年3月28日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者王楠 申請人:王楠