專利名稱：一種帶升降功能的船舶下水小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶下水小車產(chǎn)品領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種帶升降功能的船舶下水小車。
背景技術(shù)：
目前，常規(guī)情況下，船舶制備完成后的下水工作過(guò)程中，需預(yù)先用千斤頂將船舶頂起一定高度后，隨后將下水小車滑入到船底，再將船舶降下放在下水小車上，退出千斤頂， 最后再由下水小車將船舶送至水上。然而，這種常規(guī)的施工模式由于是千斤頂和小水小車是分開(kāi)工作的，千斤頂?shù)纳禃r(shí)間大大延長(zhǎng)了船舶下水的作業(yè)時(shí)間，使得船舶的下水操作的工程效率不高。為此，本申請(qǐng)人認(rèn)為，要提高傳統(tǒng)船舶的下水施工的工作效率，有必要設(shè)計(jì)出一種集下水小車和千斤頂效果的裝置，以增強(qiáng)下水作業(yè)的施工靈活性，提高工程施工的工作效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便靈活、有效提高施工工作效率、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的帶升降功能的船舶下水小車。本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶升降功能的船舶下水小車，它包括輪動(dòng)結(jié)構(gòu)的下水車身，其特征在于所述下水車身上安裝有升降裝置。本實(shí)用新型所述帶升降功能的船舶下水小車，所述設(shè)置在下水車身上的升降裝置為千斤頂。上述帶升降功能的船舶下水小車，所述設(shè)置在下水車身上的升降裝置為液壓千斤頂。作為上述帶升降功能的船舶下水小車，其任一技術(shù)方案的改進(jìn)，所述升降裝置與下水車身之間為螺栓連接。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述帶升降功能的船舶下水小車，所述升降裝置的數(shù)量為兩組，每組分別均為兩件。跟進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述帶升降功能的船舶下水小車，所述每組的兩件升降裝置分別設(shè)置在下水車身上端面的左右兩側(cè)。本實(shí)用新型所述與現(xiàn)有技術(shù)中用于將制備好的船舶實(shí)施下水的設(shè)備相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型在常規(guī)的下水車身上安裝有升降裝置，當(dāng)船舶制備完成后，只需將本裝置滑入船舶的底部，船舶直接放置在本裝置上，即可由升降裝置支撐，并可由下水車身直接拖移下水，取代了傳統(tǒng)先頂起再換放千斤頂?shù)膬蓚€(gè)步驟，靈活方便，同時(shí)，本使用新型有機(jī)的將下水小車和升降裝置組合在一起，將兩者的優(yōu)勢(shì)有效組合，有效提高施工工作效率， 而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。同時(shí)，當(dāng)下水小車不需使用升降裝置時(shí)，升降裝置可從下水車身上拆卸下來(lái)，使得本實(shí)用新型更為靈活方便。
附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型拆除升降裝置后的俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。根據(jù)圖1所示，本實(shí)施例所述帶升降功能的船舶下水小車，它包括輪動(dòng)結(jié)構(gòu)的下水車身1，它上面裝有輪子3，下水車身1為橫向的“工”字型結(jié)構(gòu)，該車身為焊接構(gòu)件。本實(shí)用新型對(duì)傳統(tǒng)的船舶下水小車進(jìn)行改進(jìn)，所述下水車身1上安裝有升降裝置2，該設(shè)置在下水車身1上的升降裝置2為千斤頂，具體來(lái)說(shuō)，所述設(shè)置在下水車身1上的升降裝置2為液壓千斤頂。上述帶升降功能的船舶下水小車，其任任意一種結(jié)構(gòu)方案的改進(jìn)，所述升降裝置2與下水車身1之間為螺栓連接。在本實(shí)用新型所述的船舶下水小車的制備過(guò)程中，進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述帶升降功能的船舶下水小車，所述升降裝置2的數(shù)量為兩組，每組分別均為兩件，每組的兩件升降裝置 2分別設(shè)置在下水車身1上端面的左右兩側(cè)。當(dāng)船舶制備完成后，只需將本裝置滑入船舶的底部，船舶直接放置在本裝置上，即可由升降裝置2支撐，并可由下水車身1直接拖移下水。而如圖2所示，當(dāng)下水小車不需使用升降裝置2時(shí)，升降裝置2可從下水車身1上拆卸下來(lái)，使得本實(shí)用新型更為靈活方便。為此，本實(shí)用新型在常規(guī)的下水車身1上安裝有升降裝置2，取代了傳統(tǒng)先頂起再換放千斤頂?shù)膬蓚€(gè)步驟，靈活方便，它將兩者的優(yōu)勢(shì)有效組合，有效提高施工工作效率，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.一種帶升降功能的船舶下水小車，它包括輪動(dòng)結(jié)構(gòu)的下水車身(1)，其特征在于所述下水車身(1)上安裝有升降裝置O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶升降功能的船舶下水小車，其特征在于所述設(shè)置在下水車身⑴上的升降裝置⑵為千斤頂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述帶升降功能的船舶下水小車，其特征在于所述設(shè)置在下水車身(1)上的升降裝置⑵為液壓千斤頂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述帶升降功能的船舶下水小車，其特征在于所述升降裝置O)與下水車身(1)之間為螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶升降功能的船舶下水小車，其特征在于所述升降裝置(2) 的數(shù)量為兩組，每組分別均為兩件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述帶升降功能的船舶下水小車，其特征在于所述每組的兩件升降裝置( 分別設(shè)置在下水車身(1)上端面的左右兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶升降功能的船舶下水小車，它包括輪動(dòng)結(jié)構(gòu)的下水車身，所述下水車身上安裝有升降裝置。當(dāng)船舶制備完成后，只需將本裝置滑入船舶的底部，船舶直接放置在本裝置上，即可由升降裝置支撐，并可由下水車身直接拖移下水，取代了傳統(tǒng)先頂起再換放千斤頂?shù)膬蓚€(gè)步驟，靈活方便，同時(shí)，本使用新型有機(jī)的將下水小車和升降裝置組合在一起，將兩者的優(yōu)勢(shì)有效組合，有效提高施工工作效率，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。同時(shí)，當(dāng)下水小車不需使用升降裝置時(shí)，升降裝置可從下水車身上拆卸下來(lái)，使得本實(shí)用新型更為靈活方便。
文檔編號(hào)B63C3/00GK202046429SQ201120067180
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者邱國(guó)琛 申請(qǐng)人:廣州市番禺粵新造船有限公司