專利名稱:800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及機械化梳式滑道設(shè)施系統(tǒng)載船下水的800噸承載能力斜船架的
走輪軸套裝置。
背景技術(shù):
在國內(nèi)、國際造船界,一般在機械化梳式滑道對船舶進行橫向下水的過程中,需要采用斜船架承載,具體的方式是用幾臺、十幾臺、數(shù)十臺斜船架將船舶拖運下水。由于在本技術(shù)領(lǐng)域受基礎(chǔ)設(shè)施等各種因素的影響,單臺斜船架的載荷能力一般都只在500t內(nèi),故對自重到萬噸船舶的下水,因受載荷能力的影響,在安全方面存在風(fēng)險性, 現(xiàn)有的單臺斜船架不能滿足船舶下水的要求。在船舶橫向下水時,需用3臺至18臺斜船架承載,一臺斜船架裝有16套至20套走輪軸套系統(tǒng),因走輪軸套系統(tǒng)在重載荷情況下,并受水、泥沙的侵蝕和磨損,使用壽命不到三年就要更新,而且很容易被盜,成本極高。隨著造船噸位等級不斷上臺階,斜船架載荷能力由原300噸、500噸更新至800噸,走輪軸套由原16套、20套只能增至23套,現(xiàn)有的走輪軸套系統(tǒng)承載、抗壓能力遠不能滿足技術(shù)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是解決上述存在的技術(shù)問題,提供一種耐磨、耐腐蝕、承載力強、成本低的800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案為800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,包括安裝在斜船架上的走輪軸,所述的走輪軸的中部套裝有走輪,所述的走輪軸與走輪之間設(shè)置有軸套。在上述技術(shù)方案中,所述的軸套為彈性材質(zhì)的MGC工程塑料軸套。進一步地,所述的走輪軸的兩端通過軸輪支撐安裝在斜船架下方。更進一步地,所述的軸輪支撐上端固定在斜船架下端,所述的軸輪支撐下端固定連接走輪軸,所述的軸輪支撐上端和下端之間設(shè)置彈性單元。本實用新型的優(yōu)點是走輪軸與走輪之間設(shè)置有軸套,每一套MGC材料走輪套使用壽命至少15年,大大提高了使用壽命,并且不需潤滑油脂,降低了維護成本,降低了維修費用、維護工時及維修人員的投入,提高了走輪系統(tǒng)的承載能力、抗擠壓能力、耐磨性、耐腐蝕性等各項技術(shù)參數(shù)。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1.斜船架,2.走輪軸,3.走輪,4.軸套,5.軸輪支撐,5_1.彈性單元,6.鋼軌。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述如圖1所示,本實用新型所設(shè)計的800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,包括安裝在斜船架1上的走輪軸2,走輪軸2的中部套裝有走輪3,走輪軸2與走輪3之間設(shè)置有軸套4,軸套4為彈性材質(zhì)的MGC工程塑料軸套,走輪軸2的兩端通過軸輪支撐5安裝在斜船架1下方,軸輪支撐5上端固定在斜船架1下端,軸輪支撐5下端固定連接走輪軸2,軸輪支撐5上端和下端之間設(shè)置有橡膠支承組成的彈性單元5-1。本實用新型工作時,自重800噸至2. 4萬噸的船舶承載于斜船架走輪3上,走輪3 位于鋼軌6上并在鋼軌6上運行,走輪3與走輪軸2間安裝的軸套4在承載運動中,依靠橡膠支承單元的彈性力的作用來調(diào)節(jié)力的平衡。上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的基本原理,在不脫離本實用新型的精神和范圍下,本實用新型的改進和變化都落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,包括安裝在斜船架(1)上的走輪軸O),所述的走輪軸⑵的中部套裝有走輪(3),其特征在于所述的走輪軸(2)與走輪(3)之間設(shè)置有軸套⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,其特征在于所述的軸套(4)為彈性材質(zhì)的MGC工程塑料軸套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,其特征在于所述的走輪軸O)的兩端通過軸輪支撐( 安裝在斜船架(1)下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,其特征在于所述的軸輪支撐( 上端固定在斜船架(1)下端,所述的軸輪支撐( 下端固定連接走輪軸 O),所述的軸輪支撐( 上端和下端之間設(shè)置彈性單元(5-1)。
專利摘要本實用新型公開了一種800噸承載能力斜船架的走輪軸套裝置,包括安裝在斜船架上的走輪軸,所述的走輪軸的中部套裝有走輪,所述的走輪軸與走輪之間設(shè)置有軸套,所述軸套為質(zhì)的MGC工程塑料軸套,所述走輪軸的兩端通過軸輪支撐安裝在斜船架下方。它克服了現(xiàn)有走輪軸套裝置受水、泥沙的侵蝕和磨損嚴重,使用壽命不長的缺陷,具有高承載能力、抗擠壓能力、耐磨性、耐腐蝕性的優(yōu)點,并減低了維護的人力成本和經(jīng)濟成本。
文檔編號B63C3/12GK202071634SQ20112014709
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者葉琮瑜, 譚為民, 鄒大恒 申請人:中國長江航運集團青山船廠