專利名稱：螺旋槳安裝托架專用裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種托架裝置，更具體地說，涉及造船行業(yè)螺旋槳安裝時，固定螺旋槳的專用裝置。
背景技術：
在船舶建造過程中，螺旋槳的安裝是必不缺少的工作，而大型的螺旋槳，其重量尺寸都非常大，安裝非常困難。大型的螺旋槳都使用安裝工作車來完成安裝工作，而螺旋槳的形狀又非常特殊，很難固定在工作車上，所以必須采用一種特殊的裝置使它固定，再進行安裝，才能保證其安裝質量和不損壞槳葉和本體。
發(fā)明內容本發(fā)明主要是螺旋槳安裝過程中，對螺旋槳的有效固定。其目的旨在提高螺旋槳安裝質量，提高工作效率，同時避免損傷螺旋槳槳葉和本體，從而保證螺旋槳的安裝質量。為了解決上述問題，本發(fā)明一種螺旋槳安裝托架專用裝置，包括位于前、后兩側分設的前半圓托架和后半圓托架。其中，前半圓托架和后半圓托架均包括下部的框架式工作車，所述工作車前部通過螺栓/螺母固定有豎向設置的支撐板；所述支撐板的頂部為半圓型弧形結構，支撐有半圓型弧形托板；所述支撐板的前面板間隔設置有加強肘板，所述加強肘板支撐于所述托板的底部；所述托板與所述工作車的框架之間間隔設置有加強筋板，且所述托板后側設置有連接于所述工作車框架上的肘板。所述前半圓托架和后半圓托架的不同在于，所述前半圓托架的托板中部開設有凹槽；所述后半圓托架的托板位于上部后側立式設有弧形擋板，所述弧形擋板的中部設置有缺口。本發(fā)明的專用裝置，改進在于此裝置是圓弧行的，并于螺旋槳軸轂形狀相近，支撐螺旋槳軸轂的托板有個凹槽，一個槳葉可位于此槽中，避免螺旋槳葉損壞，本裝置用連接的螺栓和螺母緊固在安裝工作車上，通過裝置將螺旋槳固定，便于螺旋槳的安裝，可以用于安裝不同船型的螺旋槳，具有通用性的特點。同時，利用本發(fā)明裝置可以提高螺旋槳安裝質量，提高工作效率，避免損傷螺旋槳槳葉和本體，保證螺旋槳的安裝質量。

圖1是本發(fā)明螺旋槳安裝托架專用裝置的使用狀態(tài)結構示意圖；圖2是圖1所示狀態(tài)的左視結構示意圖圖3是位于圖1中右側的前半圓托架結構示意圖；圖4是圖3所示前半圓托架的俯視結構示意圖；圖5是圖3中A-A向剖視結構示意圖；圖6是位于圖1中左側的后半圓托架結構示意圖；圖7是圖6所示后半圓托架的俯視結構示意圖；圖8是圖6中B-B向剖視結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-8所示本發(fā)明螺旋槳安裝托架裝置，包括位于前、后兩側分設的前半圓托架和后半圓托架。其中，前半圓托架和后半圓托架均包括下部的框架式工作車2。工作車的一側端面通過螺栓/螺母3固定有豎向設置的支撐板7。支撐板7的頂部為半圓型弧形結構，并支撐有半圓型弧形托板8。支撐板7的前面間隔設置有加強肘板1，并且加強肘板 1支撐于托板8的底部。托板8與工作車的框架2之間間隔設置有加強筋板6，且托板8后側設置有連接于工作車框架上的肘板5。其中，支撐板7用于支撐螺旋槳，托板8用于托螺旋槳。托板8形狀是半圓型的，且?guī)б粋€凹槽，螺旋槳葉在托架上時，一個螺旋槳葉可在凹槽的空間內，防止損壞螺旋槳葉。此外，前半圓托架的托板8中部開設有凹槽。所述后半圓托架的托板8位于上部后側立式設有弧形擋板9，弧形擋板9的中部設置有缺口。后擋板9用于防止螺旋槳安裝時由于軸向力使螺旋槳后移而產生危險。用此裝置可將螺旋槳有效固定，從而達到在不損傷槳葉和螺旋槳本體的情況下，安全地將螺旋槳安裝到位。圖1中，標號10為螺旋槳槳葉，標號11為螺旋槳槳轂，標號12表示后半圓托架， 標號13為前半圓托架。C表示頂升的方向，D表示行走的方向。本發(fā)明的螺旋槳托架安裝專用裝置適用于船舶建造過程中，用工作車安裝螺旋槳時的專用裝置。因螺旋槳的槳轂葉根處只有20 30mm長度搭設在工作車上，因此會引起槳舵安裝工作車在行走過程中產生震動與晃動，導致螺旋槳從槳舵安裝工作車上掉下來， 造成重大經濟損失。為此設計了一套螺旋槳安裝用的專用工裝，將螺旋槳固定在前后兩個半圓支撐點上(如圖3-8)。通過現場應用于10余艘船只的螺旋槳安裝，效果很好，既安全又可靠。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明披露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求1. 一種螺旋槳安裝托架專用裝置，其特征在于，包括位于前、后兩側分設的前半圓托架和后半圓托架；其中，所述前半圓托架和后半圓托架均包括下部的框架式工作車O)，所述工作車前部通過螺栓/螺母固定有豎向設置的支撐板(7)；所述支撐板(7)的頂部為半圓型弧形結構，支撐有半圓型弧形托板(8)；所述支撐板(7)的前面板間隔設置有加強肘板(1)，所述加強肘板 ⑴支撐于所述托板⑶的底部；所述托板⑶與所述工作車的框架之間間隔設置有加強筋板(6)，且所述托板(8)后側設置有連接于所述工作車框架上的肘板(5)；此外，所述前半圓托架的托板(8)中部開設有凹槽；所述后半圓托架的托板(8)位于上部后側立式設有弧形擋板(9)，所述弧形擋板(9)的中部設置有缺口。
專利摘要一種螺旋槳安裝托架專用裝置，包括前半圓托架和后半圓托架。前半圓托架和后半圓托架均包括下部框架式工作車(2)，工作車前部通過螺栓/螺母固定有豎向設置的支撐板(7)；支撐板的頂部為半圓型弧形結構，支撐有半圓型弧形托板(8)；支撐板的前面板間隔設置有加強肘板(1)，加強肘板支撐于托板的底部；托板與工作車的框架之間間隔設置有加強筋板(6)，且托板后側設置有連接于工作車框架上的肘板(5)；此外，前半圓托架的托板中部開設有凹槽；后半圓托架的托板位于上部后側立式設有弧形擋板(9)，弧形擋板的中部設置有缺口。本發(fā)明旨在提高螺旋槳安裝質量，提高工作效率，避免損傷螺旋槳槳葉和本體。
文檔編號B63B9/00GK202180903SQ201120289608
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權日2011年8月10日
發(fā)明者劉兆斌, 姜浩, 楊玉波 申請人:大連船舶重工集團有限公司