專利名稱：帶有貼面板的方形護(hù)舷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及碼頭、浮筒、航道等用護(hù)舷，具體涉及一種帶有貼面板的方形護(hù)舷。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在小型碼頭和內(nèi)陸航道等采用的護(hù)舷多為小規(guī)格的橡膠護(hù)舷，護(hù)舷安裝在碼頭上，這樣的小型護(hù)舷由于結(jié)構(gòu)限制，一般不帶貼面板，船舶?？繒r，船舷與護(hù)舷直接接觸，護(hù)舷極易受到船體水平剪切力的作用，而護(hù)舷為橡膠材質(zhì)，橡膠與船舷的摩擦系數(shù)又很高(約為0. 8 1. 0)，護(hù)舷極易受到損壞。在護(hù)舷的接觸緩沖面(即護(hù)舷上和船舷的接觸面)上設(shè)置貼面板，則大大減小了護(hù)舷與船舷間的摩擦力，貼面板一般采用塑料材質(zhì)?，F(xiàn)有技術(shù)中，貼面板在護(hù)舷上的設(shè)置，一般是預(yù)先在護(hù)舷本體的安裝面處設(shè)置內(nèi)埋螺母，使用連接螺栓將貼面板和護(hù)舷本體連接在一起，然而，在使用時，由于內(nèi)埋螺母和橡膠結(jié)合面較小，結(jié)合力不足，經(jīng)常發(fā)生因靠船的水平剪切力導(dǎo)致護(hù)舷本體上內(nèi)埋螺母處局部橡膠撕裂，貼面板脫落落水，制品損壞的事故。因此為小型碼頭、浮筒、航道等設(shè)計一種安全可靠的護(hù)舷成為亟待解決的研究課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中貼面板易脫落，護(hù)舷制品損壞的問題。為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，包括護(hù)舷本體和貼面板，所述護(hù)舷本體采用橡膠制作，所述貼面板與所述護(hù)舷本體通過特殊橡膠硫化結(jié)為一體。進(jìn)一步地，本實用新型還具有如下技術(shù)特征所述護(hù)舷本體上與所述貼面板粘結(jié)的部分包括有特殊橡膠中間層，所述貼面板與所述橡膠中間層，所述橡膠中間層與所述護(hù)舷本體通過硫化成為一體。進(jìn)一步地，本實用新型還具有如下技術(shù)特征所述貼面板的與其粘結(jié)面相對的平面的四周邊緣處為倒角結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，本實用新型還具有如下技術(shù)特征所述貼面板采用超高分子量聚乙烯板，其厚度為20 40mm，占所述方形護(hù)舷厚度的1/10 1/8。進(jìn)一步地，本實用新型還具有如下技術(shù)特征所述護(hù)舷本體內(nèi)部設(shè)有貫通的緩沖孔。本實用新型與原有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和積極效果1、本實用新型貼面板采用化學(xué)交聯(lián)方式固定在護(hù)舷本體上，取代螺栓等物理聯(lián)接方式，結(jié)合力強(qiáng)，不會發(fā)生貼面板脫落的現(xiàn)象，安全可靠，更適合小型碼頭和內(nèi)陸航道等環(huán)境的使用；2、貼面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)，與船體摩擦系數(shù)為0. 15 0. 2，摩擦系數(shù)顯著降低，有效提高護(hù)舷的使用壽命，保證了船體的靠泊安全；3、護(hù)舷安裝時安裝孔可現(xiàn)場靈活布置，不受內(nèi)埋螺母的限制，特別適合舊碼頭改造。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述。


圖1是本實用新型一種帶有貼面板的方形護(hù)舷實施例的主視圖；圖2是本實用新型一種帶有貼面板的方形船舷實施例的側(cè)視圖；圖3為本實用新型一種帶有貼面板的方形船舷另一種實施例的主視圖；圖4是本實用新型一種帶有貼面板的方形船舷另一種實施例的側(cè)視圖；其中，1、護(hù)舷本體；1-1、橡膠中間層；1-2、安裝孔；1-3、緩沖孔；2、貼面板；2_1、粘結(jié)面；2-2、接觸面。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。參照
圖1和圖2所示，本實施例一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，包括護(hù)舷本體1和貼面板2，護(hù)舷本體1采用橡膠制作，貼面板2與護(hù)舷本體1通過化學(xué)連接結(jié)為一體。粘結(jié)時，先將貼面板2的粘結(jié)面2-1用輪胎起毛機(jī)打磨起毛，清除膠粉，刷一遍膠漿，膠漿干燥后，將特殊橡膠中間層粘結(jié)在貼面板2上，用壓輥壓實，放到模具最下面，然后在模具中填滿本體膠，最后合模硫化。硫化完成后，將制品取出，修整成成品。將護(hù)舷成品通過護(hù)舷本體1上的安裝孔1-2安裝在碼頭或內(nèi)陸航道上。作為本實用新型的另一種實施方式，參照圖3和圖4所示，護(hù)舷本體1上，其與貼面板2粘結(jié)的部分包括有橡膠中間層1-1，貼面板2與橡膠中間層1-1粘結(jié)，橡膠中間層1-1與護(hù)舷本體1通過硫化形成一體。粘結(jié)時，將貼面板2的粘結(jié)面2-1用輪胎起毛機(jī)打磨起毛，清除膠粉，刷一遍膠漿，膠漿干燥后，將橡膠中間層1-1粘貼在貼面板2上，用壓輥壓實，橡膠中間層1-1的厚度約為貼面板2厚度的1/4，并將橡膠中間層1-1沿貼面板2輪廓將多余橡膠割掉；然后將帶有橡膠中間層1-1的貼面板2放入模具，使橡膠中間層1-1與護(hù)舷本體1硫化為一體。貼面板2上與其粘結(jié)面2-1相對的平面，也即貼面板2的用于與船體接觸的接觸面2-2的四周邊緣處為倒角結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，也可以為圓角結(jié)構(gòu)。這樣一來，當(dāng)貼面板2與船體接觸緩沖時，由于接觸面2-2的四周邊緣不存在尖銳的棱邊，在船體靠泊的沖擊力下，不會對貼面板2造成損壞，貼面板2也不會對船體表面造成損壞。本實施例中，貼面板2采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)，其與船體間摩擦系數(shù)為0. 15 0. 2，摩擦系數(shù)顯著降低，有效提高護(hù)舷的使用壽命，保證了船體的靠泊安全；貼面板2的厚度W1為20 40mm，占護(hù)舷整體厚度W的1/10 1/8，本實施例中貼面板2的厚度W1為30mm，護(hù)舷整體厚度W為300mm。護(hù)舷本體1采用橡膠制作，護(hù)舷本體1內(nèi)部設(shè)有貫通的緩沖孔1-3，由于橡膠材料硬度較高，且彈性系數(shù)較大，在內(nèi)部壓縮孔1-3的配合作用下，可使護(hù)舷本體1有較大彈性變形，保證了其緩沖效果。 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，包括護(hù)舷本體和貼面板，所述護(hù)舷本體采用橡膠制作， 其特征在于所述貼面板與所述護(hù)舷本體通過橡膠硫化結(jié)為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有貼面板的方形護(hù)舷，其特征在于所述護(hù)舷本體與所述貼面板粘結(jié)的部分包括有橡膠中間層，所述貼面板與護(hù)舷本體通過所述橡膠中間層硫化成為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有貼面板的方形護(hù)舷，其特征在于所述貼面板與其粘結(jié)面相對的平面四周邊緣處為倒角結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有貼面板的方形護(hù)舷，其特征在于所述貼面板采用超高分子量聚乙烯板，其厚度為20 40mm，占所述方形護(hù)舷厚度的1/10 1/8。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有貼面板的方形護(hù)舷，其特征在于所述護(hù)舷本體內(nèi)部設(shè)有貫通的緩沖孔。
專利摘要本實用新型提供一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中貼面板易脫落，護(hù)舷制品損壞的問題。一種帶有貼面板的方形護(hù)舷，包括護(hù)舷本體和貼面板，護(hù)舷本體采用橡膠制作，貼面板與護(hù)舷本體通過特殊橡膠硫化結(jié)為一體。本實用新型貼面板采用化學(xué)交聯(lián)方式固定在護(hù)舷本體上，取代螺栓等物理聯(lián)接方式，結(jié)合力強(qiáng)，不易發(fā)生貼面板脫落的現(xiàn)象，安全可靠，更適合小型碼頭和內(nèi)陸航道等環(huán)境的使用；貼面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)，摩擦系數(shù)顯著降低，有效提高護(hù)舷的使用壽命，保證了船體的靠泊安全。
文檔編號B63B59/02GK202295247SQ201120362660
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者劉曾凡, 劉洋, 孫維勝, 崔維國, 趙慎文 申請人:青島天盾橡膠有限公司