專利名稱：配置有單向活門槳的船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船，特別是涉及一種配置有單向活門槳的船。
背景技術(shù)：
人們乘船出行，或者乘船游玩，首先考慮它的安全性、舒適性。平時(shí)在水上劃船，風(fēng)平浪靜時(shí)，人們可以正常或休閑或作業(yè)，一旦天氣突變，風(fēng)起云涌，來不及躲避者，輕則顛簸不已，重則船沉人亡，造成不可估量的損失。另外，人們在劃船時(shí)，船槳?jiǎng)幼靼凑諅鹘y(tǒng)的方式劃動(dòng)，在船槳的操作運(yùn)用上需要較高的技巧性，掌握難度大，并且，槳葉部分是一個(gè)整體，在劃水后，需移出或繞過水面，才能使其回位而重復(fù)劃水，使用起來既費(fèi)力也不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了增加出行船只的安全性，以及搖動(dòng)船槳的簡便性，提供了一種配置有單向活門槳的船，船槳操作簡單，省力，只需要使用者握住握桿做簡單的往復(fù)推拉運(yùn)動(dòng)即使船槳實(shí)現(xiàn)劃水和回位，使船向前運(yùn)動(dòng)，效果更好。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種配置有單向活門槳的船，它包括船體、船槳和活門開關(guān)，所述船槳為“ Π，，狀，其包括握桿和槳葉，所述握桿鉸接于船體上，所述槳葉設(shè)置在握桿的兩端，且槳葉板面為單向活門結(jié)構(gòu)，所述活門開關(guān)安裝在握桿上，其與單向活門槳葉連接。進(jìn)一步的，所述一種配置有單向活門槳的船，所述船體兩側(cè)固接有防沉裝置。進(jìn)一步的，所述一種配置有單向活門槳的船，所述握桿為上、下兩桿件組成。進(jìn)一步的，所述一種配置有單向活門槳的船，所述槳葉為單向百葉窗活門結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述一種配置有單向活門槳的船，所述槳葉為單向單片活門結(jié)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的技術(shù)效果有1、本實(shí)用新型改裝船槳為“Π”狀的單向活門后，劃槳方式簡便易行，效果更好。2、本實(shí)用新型加裝防沉裝置后，在風(fēng)浪擊打時(shí)，防沉裝置能保持船體平衡，安全性提尚。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型船槳的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型船槳的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1船體，2防沉裝置，3船槳，4握桿，5槳葉，6活門開關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種配置有單向活門槳的船，它包括船體1、船槳3、握桿4、槳葉5和活門開關(guān)6，船槳3為“Π”狀，其包括握桿4和槳葉5，握桿4鉸接于船體1上，槳葉5設(shè)置在握桿4的兩端，且槳葉5板面為單向活門結(jié)構(gòu)，活門開關(guān)6安裝在握桿4上，其與單向活門槳葉5連接。如圖2所示一種配置有單向活門槳的船，它包括船體1、船槳3、握桿4、槳葉5和活門開關(guān)6，船槳3為“Π”狀，其包括握桿4和槳葉5，握桿4鉸接于船體1上，槳葉5設(shè)置在握桿4的兩端，且槳葉5板面為單向活門結(jié)構(gòu)，活門開關(guān)6安裝在握桿4上，其與單向活門槳葉5連接；槳葉5為單向百葉窗活門結(jié)構(gòu)。如圖3所示一種配置有單向活門槳的船，它包括船體1、船槳3、握桿4、槳葉5和活門開關(guān)6，船槳3為“Π”狀，其包括握桿4和槳葉5，握桿4鉸接于船體1上，槳葉5設(shè)置在握桿4的兩端，且槳葉5板面為單向活門結(jié)構(gòu)，活門開關(guān)6安裝在握桿4上，其與單向活門槳葉5連接；握桿為上、下兩桿件組成，槳葉5為單向單片活門結(jié)構(gòu)，活門開關(guān)6用導(dǎo)線與單向活門槳葉5連接，握槳搖動(dòng)船槳行駛時(shí)，槳葉向后撥動(dòng)水時(shí)，單片活門自動(dòng)關(guān)閉，船只向前航行，當(dāng)回槳時(shí)，槳葉不用露出水面，直接在水中回槳，這時(shí)單片活門自動(dòng)打開，握桿只需前后搖動(dòng)即可，如果需要轉(zhuǎn)彎，打開活門開關(guān)6到一側(cè)，控制一方單向單片活門，在搖動(dòng)時(shí)始終處于打開狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，關(guān)閉活門開關(guān)6，船只即可直線航行。如圖4所示一種配置有單向活門槳的船，它包括船體1、防沉裝置2、船槳3、握桿 4、槳葉5和活門開關(guān)6，防沉裝置2固接于船體1兩側(cè)，船槳3為“Π”狀，其包括握桿4和槳葉5，握桿4鉸接于船體1上，槳葉5設(shè)置在握桿4的兩端且槳葉5板面為單向活門結(jié)構(gòu)， 活門開關(guān)6安裝在握桿4上，其與單向活門槳葉5連接；船體兩側(cè)固接有防沉裝置，安裝后不與水面接觸，當(dāng)遇到天氣突然變化時(shí)，可以有效抵御顛簸、傾覆，確保船只萬無一失。最后應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種配置有單向活門槳的船，其特征在于它包括船體(1)、船槳(3)和活門開關(guān) (6)，所述船槳(3)為“Π”狀，其包括握桿(4)和槳葉(5)，所述握桿(4)鉸接于船體(1)上， 所述槳葉(5)設(shè)置在握桿的兩端，且槳葉(5)板面為單向活門結(jié)構(gòu)，所述活門開關(guān)(6) 安裝在握桿⑷上，其與單向活門槳葉(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利1所述一種配置有單向活門槳的船，其特征在于所述船體(1)兩側(cè)固接有防沉裝置(2)。
3.根據(jù)權(quán)利1所述一種配置有單向活門槳的船，其特征在于所述握桿⑷為上、下兩桿件組成。
4.根據(jù)權(quán)利1所述一種配置有單向活門槳的船，其特征在于所述槳葉(5)為單向百葉窗活門結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利1或4所述一種配置有單向活門槳的船，其特征在于所述槳葉(5)為單向單片活門結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種配置有單向活門槳的船，它包括船體、船槳和活門開關(guān)，所述船槳為“∏”狀，其包括握桿和槳葉，所述握桿鉸接于船體上，所述槳葉設(shè)置在握桿的兩端，且槳葉板面為單向活門結(jié)構(gòu)，所述活門開關(guān)安裝在握桿上，其與單向活門槳葉連接；船槳操作簡單，省力，只需要使用者握住握桿做簡單的往復(fù)推拉運(yùn)動(dòng)即使船槳實(shí)現(xiàn)劃水和回位，使船向前運(yùn)動(dòng)，效果更好，本實(shí)用新型加裝防沉裝置后，在風(fēng)浪擊打時(shí)，防沉裝置能保持船體平衡，安全性提高。
文檔編號B63H16/04GK202320756SQ20112043157
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者馬繼久 申請人:馬繼久