專利名稱：一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，具體涉及船舶制造業(yè)中分段預(yù)合攏的輔助裝置。
背景技術(shù)：
船舶制造業(yè)中，分段預(yù)合攏是一項縮短船臺、船塢周期，最大化提高龍門吊利用率的施工工藝，然而一般情況下，起重設(shè)備、平板車等都屬于比較緊張的資源，這就限制了分段預(yù)合攏的進(jìn)度。一般情況下普通分段預(yù)合攏裝配2天，電焊2天，然而有時候為了等平板車平移分段就要消耗I天到2天的時間，增加了定位的時間，而且也沒有最大化發(fā)揮平板車的利用率。

實用新型內(nèi)容針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種能方便簡單地進(jìn)行分段預(yù)合攏時的平移、定位，且不受時間和設(shè)備資源條件制約的協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案，一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置包括鋼板、卡箍和至少三個滾珠，其中鋼板上開有圓孔，圓孔的數(shù)量與卡箍的數(shù)量，滾珠的數(shù)量三者相等， 圓孔的位置不在同一直線上，滾珠置于圓孔中，卡箍焊接在圓孔邊緣的鋼板上。所述卡箍的內(nèi)徑與滾珠的外徑相適應(yīng)。所述卡箍的外徑與鋼板上圓孔的內(nèi)徑相適應(yīng)。所述卡箍采用鋼材質(zhì)。所述鋼板的厚度是29mm-31mm。本實用新型提供了一種能方便簡單地進(jìn)行分段預(yù)合攏時的平移、定位，且不受時間和設(shè)備資源條件制約的協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，可以不利用吊車、平板車進(jìn)行平移、 定位分段，大大降低了預(yù)合攏分段時受到的設(shè)備資源條件制約，只要分段擺到位，就不必利用平板車定位分段，既縮短了定位時間，還可以將資源最優(yōu)化，將平板車用在最需要的地方。具有成本低廉，方便操作，節(jié)省設(shè)備資源，可重復(fù)利用和提高工作效率的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實用新型在具體實施中的工作原理圖；其中，I.鋼板，2.鋼框，3.滾珠，4.平移裝置，5.墊板，6.墩子，7.分段。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖I和圖2所示，本實用新型包括鋼板、卡箍和至少三個滾珠，其中鋼板上開有圓孔，圓孔的數(shù)量與卡箍的數(shù)量，滾珠的數(shù)量三者相等，圓孔的位置不在同一直線上，滾珠置于圓孔中，卡箍焊接在圓孔邊緣的鋼板上。所述卡箍的內(nèi)徑與滾珠的外徑相適 應(yīng)。所述卡箍的外徑與鋼板上圓孔的內(nèi)徑相適應(yīng)。所述卡箍采用鋼材質(zhì)。所述鋼板的厚度是29mm-31mm。下面以一個平移裝置具有9個滾珠為例，使用一張30mm厚度的鋼板，大小為 300mmX 300mm，在鋼板上均勻等間距的畫出9個圓心，圓心間距不宜過小，按照圓心開出9 個直徑63mm的圓孔，將9個直徑60mm的滾珠放置其中，在每個圓孔邊緣的鋼板上焊上卡箍。卡箍的簡單加工方法為，使用內(nèi)徑為56mm,壁厚IOmm以上的鋼管,線切割成15mm 長度，切割后的管子一端使用車床將管子壁厚車薄，制作成如圖I和圖2中的鋼框，鋼框焊接在圓孔邊緣的鋼板上，正好套在滾珠上，形成一個卡箍，即能保證鋼珠自由滾動，又限制了滾珠不會脫落。4個平移裝置為一組，分別放在需要平移定位的分段的四角，給予分段一定的力， 便可實現(xiàn)分段的平移、微調(diào)、定位。每個滾珠可承受10噸壓力，一個裝置中有9個滾珠，即可承受90噸的壓力，那么I組裝置便可承受360噸的壓力，因此該裝置可以平移絕大多數(shù)需要預(yù)合攏的分段。如圖3所示，在具體實施中，將需要預(yù)合攏的其中一個分段，放置在普通墩子上， 將需要放置平移裝置的特制墩子放在該分段附近，特制墩子只有高度與普通墩子有所差別。特制墩子的高度加上平移裝置的高度以及兩張墊板的高度，與普通墩子等高，墊板采用鋼板，主要是利于平移裝置的滾珠滑動，以及保護(hù)分段的外板不受滾珠滑動時的損傷，特制墩子放置好之后使用平板車將另一個需要預(yù)合攏的分段移動放置在特制墩子上， 此時平板車便可以離開，僅利用拉棒等小型裝置，配合平移裝置便可實現(xiàn)分段的靠攏，定位。這樣大大減少了平板車的占用時間，平移裝置也可以實現(xiàn)微調(diào)，更有利于分段預(yù)合攏時的定位和裝配。上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細(xì)說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
權(quán)利要求1.一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，其特征在于包括鋼板、卡箍和至少三個滾珠，其中鋼板上開有圓孔，圓孔的數(shù)量與卡箍的數(shù)量，滾珠的數(shù)量三者相等，圓孔的位置不在同一直線上，滾珠置于圓孔中，卡箍焊接在圓孔邊緣的鋼板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，其特征在于所述卡箍的內(nèi)徑與滾珠的外徑相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，其特征在于所述卡箍的外徑與鋼板上圓孔的內(nèi)徑相適應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，其特征在于所述卡箍采用鋼材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，其特征在于所述鋼板的厚度是 29mm-31mm。
專利摘要本實用新型涉及一種協(xié)助分段預(yù)合攏的平移裝置，包括鋼板、至少三個卡箍和至少三個滾珠，其中鋼板上開有圓孔，圓孔的數(shù)量與卡箍的數(shù)量，滾珠的數(shù)量三者相等，滾珠置于圓孔中，卡箍焊接在圓孔邊緣的鋼板上。本實用新型具有成本低廉，方便操作，節(jié)省設(shè)備資源，可重復(fù)利用和提高工作效率的優(yōu)點。
文檔編號B63C5/00GK202358283SQ20112056714
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者孫向楠, 龔文偉 申請人:啟東道達(dá)重工有限公司