專利名稱：一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)涉及的是主體結(jié)構(gòu)造型、基材優(yōu)化、構(gòu)件合成、壓強(qiáng)理化測驗(yàn)、浮力計(jì)算、固定件配置等重大核心技術(shù)，屬于一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
眾所周知，海洋面積占整個(gè)地球表面積的71%。海洋資源的開發(fā)，由于其特殊性，難度較大。目前比較普遍的已得到利用的也僅限于漁業(yè)捕撈、油氣開 采、旅游業(yè)及極少量的風(fēng)力發(fā)電。而無論是漁業(yè)捕撈、油氣開采、風(fēng)力發(fā)電、旅游度假等都離不開可移動(dòng)的工具和固定的平臺(tái)，特別是在軍事領(lǐng)域的利用價(jià)值那更是不言自明的。目前可供人類隨時(shí)移動(dòng)的工具由千噸級(jí)到萬噸級(jí)，甚至超過十萬噸級(jí)，而既可移動(dòng)又可長期扎根的作業(yè)工具少之又少。在面對隨時(shí)變化的天氣和惡劣環(huán)境，選擇優(yōu)秀的基礎(chǔ)平臺(tái)尤為重要。以風(fēng)力發(fā)電來說，由于近海離岸1000米內(nèi)，深海5000米以上時(shí)，海洋面上特有的寬廣度，無障礙，具有持久的風(fēng)力可供人類采集用以發(fā)電。但是由于缺乏足夠完備的機(jī)械裝備、運(yùn)輸能力差、施工難度高、電力輸送難，其投資甚至超過岸基風(fēng)力發(fā)電的3到5倍。目前海上風(fēng)電僅僅限于開發(fā)獨(dú)桿三葉片水平軸風(fēng)力機(jī)型的小規(guī)模試驗(yàn)。如何設(shè)計(jì)制造出具有成本低、易制造、易運(yùn)輸、易安裝、可供大規(guī)模應(yīng)用、免維護(hù)的特殊海基平臺(tái)已經(jīng)擺到國人面前，本發(fā)明完全符合發(fā)改委“十二五計(jì)劃”中所規(guī)劃的要求“海上風(fēng)電場建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制”，也是人類社會(huì)必需要攻克的重大課題。經(jīng)檢索和對社會(huì)調(diào)查，未見與本發(fā)明完全一致或相類似的專家文獻(xiàn)及專利報(bào)告。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對國內(nèi)、外已知和預(yù)知的市場，特別是對海洋探索而嚴(yán)重缺乏專有平臺(tái)作為支撐的現(xiàn)實(shí)，提供一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)。本發(fā)明最大的特點(diǎn)之一是制造易、選材廣。采用國內(nèi)易購的鋼筋、水泥、沙石就可制作。徹底解決核心技術(shù)、主材需依賴進(jìn)口的難題；特點(diǎn)之二是造型獨(dú)特、效率杰出。采用上正六邊形平面基臺(tái)、下倒扣杯型耦合上閉室腔體的雙庫室優(yōu)化合成造型，并在環(huán)向增加固定翼，提高海浪來襲時(shí)的穩(wěn)定性，徹底解決了抗壓、上浮、拼接、連體組合等一系列重大難題；特點(diǎn)之三是應(yīng)用領(lǐng)域廣，使用壽命長，免維護(hù)。由于上述兩大特點(diǎn)的存在，必然產(chǎn)生第三特點(diǎn)，本發(fā)明不但應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電上可作為基臺(tái)使用，而且在軍事領(lǐng)域可作為不沉的航空母艦使用。加上特有的閉式腔室，可作為儲(chǔ)藏室使用，徹底解決一次補(bǔ)足給養(yǎng)，數(shù)月不愁的難題。而且，由于其特殊的單體多模塊組合結(jié)構(gòu)，外力對其不易達(dá)到整體破壞的目的；特點(diǎn)之四是功能巨大，可變性強(qiáng)，遷徙轉(zhuǎn)場方便。在自身無動(dòng)力情況下可采用在平衡翼上加裝尾舵和人孔插入帆桿來安裝風(fēng)帆的方式，利用風(fēng)能達(dá)到自動(dòng)運(yùn)輸轉(zhuǎn)場到達(dá)目的地。充分發(fā)揮自身足夠的浮力和抗風(fēng)浪能力，徹底解決重量巨大物件海上運(yùn)輸轉(zhuǎn)場難題。本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)包括桶底、輪轂式防護(hù)環(huán)、內(nèi)防水層、基礎(chǔ)臺(tái)面、平衡翼、夕卜防水層、圓形筒體、拉索、固定錘、人孔、封蓋、連接件、基臺(tái)飾面、防護(hù)墻、連接件孔、螺釘、螺帽和支架。桶底設(shè)置在圓形筒體自上往下中間段或三分之一處；圓形筒體頂部設(shè)置有基礎(chǔ)臺(tái)面，形成閉式腔室；圓形筒體下部敞口，輪轂式防護(hù)環(huán)成環(huán)向設(shè)置在圓形筒體內(nèi)壁上；圓形筒體上部內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)防水層，而外防水層設(shè)置在圓形筒體中段以上外壁面上；桶底上層和下層均設(shè)置有防水層；人孔設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面上，并透過基臺(tái)飾面層；封蓋設(shè)置在人孔開口處；平衡翼設(shè)置在圓形筒體外側(cè)面的環(huán)向，可起到平衡浪涌現(xiàn)象的作用；平衡翼上設(shè)置有連接件孔；每單元主體模塊的平衡翼與相鄰主體模塊的平衡翼之間通過連接件構(gòu)成彈性連接，形成整體；基礎(chǔ)飾面設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面上；防護(hù)墻設(shè)置在基臺(tái)飾面上部邊沿環(huán)向，提高防護(hù)海浪沖擊的同時(shí)，還可起到保護(hù)工程人員作業(yè)時(shí)的安全；拉索一頭連接在每一主體模塊底部敞口處輪轂式防護(hù)環(huán)上，另一頭連接在固定錘上；固定錘設(shè)置在海床上，避免隨風(fēng)漂移；螺釘、螺帽設(shè)置在連接件上；支架設(shè)置在平衡翼環(huán)向合適位置，有利安裝尾舵及拖拉時(shí)固定纜繩。通過各組件的拼裝，從而形成一套完整的一種可移 動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)。所述的基礎(chǔ)臺(tái)面可采用正三角形、正方形、正六邊形圖形，形成蜂窩狀逐一對主體模塊拼接，提高系統(tǒng)整體強(qiáng)度。所述的圓形筒體是采用鋼筋混凝土整件灌制，特征是上部為閉式正六邊形基礎(chǔ)臺(tái)面，圓形筒體中部或三分之一處設(shè)置有桶底，而再往下底部為敞口，形成一個(gè)疊壓雙層的腔室。上層腔室封閉，下層腔室敞口，類似倒扣的杯子形狀。所述的圓形筒體是采用市售的不飽和樹脂/玻璃纖維或玻璃纖維/環(huán)氧材料，選擇在低溫下有更高的結(jié)構(gòu)阻尼和更好的抗疲勞、耐腐蝕特性的高分子復(fù)合材料
也是一種可行的選擇。所述的外防水層采用市售玻璃纖維/環(huán)氧材料進(jìn)行飾面，也可采用噴塑或噴膠作為防水材料。而選用抗疲勞、耐腐蝕特性的高分子復(fù)合材料是一種更加可行的選擇。所述的平衡翼采用與圓形筒體相同材料，翼展長度1-5米，厚0.2-0. 5米，平衡翼環(huán)向設(shè)置有可供連接件和支架安裝時(shí)用的孔，孔徑30-200毫米。所述的基臺(tái)飾面采用市售的鋼筋、水泥、黃沙材料組合成鋼筋混凝土，特征是灌制時(shí)與基礎(chǔ)臺(tái)面連接一體，厚度300-1000毫米。更可根據(jù)工程設(shè)計(jì)需要制作厚度。所述的人孔采用與基礎(chǔ)臺(tái)面上的人孔貫通一致并設(shè)置有直徑1-2米的孔蓋，有利物資存儲(chǔ)與密封。所述的連接件采用玻璃纖維/環(huán)氧材料預(yù)制成雙C形卡口狀，C形與C形背部作柔性固定連接，可有效調(diào)整連接間距，也可采用金屬扣件作為連接件。所述的固定錘采用鋼筋混凝土制成100-500噸重的實(shí)心體，或采用網(wǎng)箱加塊石的方式。工作原理
主體模塊結(jié)構(gòu)制作完成后，敞口朝下沉入海水中，由于圓形筒體下腔室內(nèi)上部存留的空氣被海水密閉在其中，不會(huì)被排出。因此，下腔室內(nèi)的空氣對整個(gè)模塊有較強(qiáng)的浮力，浮力等同于空氣底部水壓在整個(gè)空氣上部平面上的壓力。而水壓隨著水位下降而增加很快，所以空氣越多，水壓越大。整個(gè)模塊下面的空氣有足夠的浮力來支撐模塊不至于下沉。當(dāng)遇到風(fēng)雨、海浪的時(shí)候，設(shè)置在圓形筒體環(huán)向的平衡翼能及時(shí)分流海水沖撞并可起到平穩(wěn)基臺(tái)的有效作用。而固定錘通過拉索和圓形筒體敞口處的輪轂式防護(hù)環(huán)連接后起到就地彈性固定作用，避免了隨風(fēng)漂移的不穩(wěn)定狀態(tài)。每一主體模塊結(jié)構(gòu)與相鄰的主體模塊結(jié)構(gòu)通過連接件連接后，可形成規(guī)模相當(dāng)?shù)暮Ｉ掀脚_(tái)，承載能力也可有幾千噸到幾萬噸。


通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明前述的和其他 目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更為清晰。圖I是本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)組合主視 圖2是本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)單體主視 圖3是本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)單體剖面圖。圖中序號(hào)1、連接件；2、圓形筒體；3、固定錘；4、人孔；5、基礎(chǔ)臺(tái)面；6、防護(hù)墻；7、基臺(tái)飾面；8、拉索；9、平衡翼；10、連接件孔；11、輪轂式防護(hù)環(huán)；12、外防水層；13、內(nèi)防水層；14、封蓋；15、桶底。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖I至圖3所示，本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)由桶底15、輪轂式防護(hù)環(huán)11、內(nèi)防水層13、基礎(chǔ)臺(tái)面5、平衡翼9、外防水層12、圓形筒體2、拉索8、固定錘3、人孔4、封蓋14、連接件I、基臺(tái)飾面7、防護(hù)墻6、連接件孔10、螺釘、螺帽、支架組成。桶底15設(shè)置在圓形筒體2自上往下中間段或三分之一處；圓形筒體2頂部設(shè)置有基礎(chǔ)臺(tái)面5，形成閉式腔室；圓形筒體2下部敞口，輪轂式防護(hù)環(huán)11成環(huán)向設(shè)置在圓形筒體2內(nèi)壁上；圓形筒體2上部內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)防水層13，而外防水層12設(shè)置在圓形筒體2中段以上外壁面上；桶底15上層和下層均設(shè)置有防水層；人孔4設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面5上，并透過基臺(tái)飾7面層；封蓋14設(shè)置在人孔4開口處；平衡翼9設(shè)置在圓形筒體2外側(cè)面的環(huán)向，可起到平衡浪涌現(xiàn)象的作用；平衡翼9上設(shè)置有連接件孔10 ;每單元主體模塊的平衡翼9與相鄰主體模塊的平衡翼9之間通過連接件I構(gòu)成彈性連接，形成整體；基礎(chǔ)飾面7設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面5上；防護(hù)墻6設(shè)置在基臺(tái)飾面7上部邊沿環(huán)向，提高防護(hù)海浪沖擊的同時(shí)，還可起到保護(hù)工程人員作業(yè)時(shí)的安全；拉索8 一頭連接在每一主體模塊底部敞口處輪轂式防護(hù)環(huán)11上，另一頭連接在固定錘3上；固定錘設(shè)置在海床上，避免隨風(fēng)漂移；螺釘、螺帽設(shè)置在連接件I上；支架設(shè)置在平衡翼9環(huán)向合適位置，有利安裝尾舵及拖拉時(shí)固定纜繩。通過各組件的拼裝，從而形成一套完整的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)。所述的基礎(chǔ)臺(tái)面5可采用正三角形、正方形、正六邊形圖形，形成蜂窩狀逐一對主體模塊拼接，提高系統(tǒng)整體強(qiáng)度。所述的圓形筒體2是采用鋼筋混凝土整件灌制，特征是上部為閉式正六邊形基礎(chǔ)臺(tái)面5，圓形筒體2中部或三分之一處設(shè)置有桶底15，而再往下底部為敞口，形成一個(gè)疊壓雙層的腔室。上層腔室封閉，下層腔室敞口，類似倒扣的杯子形狀。
所述的圓形筒體2是采用市售的不飽和樹脂/玻璃纖維或玻璃纖維/環(huán)氧材料，選擇在低溫下有更高的結(jié)構(gòu)阻尼和更好的抗疲勞、耐腐蝕特性的高分子復(fù)合材料也是一種可行的選擇。所述的外防水層12采用市售玻璃纖維/環(huán)氧材料進(jìn)行飾面，也可采用噴塑或噴膠作為防水材料。而選用抗疲勞、耐腐蝕特性的高分子復(fù)合材料是一種更加可行的選擇。所述的平衡翼9采用與圓形筒體2相同材料，翼展長度1-5米，厚0. 2-0. 5米，平衡翼9環(huán)向設(shè)置有可供連接件I和支架安裝時(shí)用的孔，孔徑30-200毫米。所述的基臺(tái)飾面7采用市售的鋼筋、水泥、黃沙材料組 合成鋼筋混凝土，特征是灌制時(shí)與基礎(chǔ)臺(tái)面5連接一體，厚度300-1000毫米。更可根據(jù)工程設(shè)計(jì)需要制作厚度。所述的人孔4采用與基礎(chǔ)臺(tái)面5上的人孔4貫通一致并設(shè)置有直徑1-2米的孔蓋，有利物資存儲(chǔ)與密封。所述的連接件I采用玻璃纖維/環(huán)氧材料預(yù)制成雙C形卡口狀，C形與C形背部作柔性固定連接，可有效調(diào)整連接間距，也可采用金屬扣件作為連接件I。所述的固定錘3采用鋼筋混凝土制成100-500噸重的實(shí)心體，或采用網(wǎng)箱加塊石的方式。本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)具有顯著的技術(shù)特征和較高的應(yīng)用價(jià)值，具體如下
I、制造容易，基材選購面廣。本發(fā)明的主體模塊構(gòu)件可采用鋼筒結(jié)構(gòu)，通過焊接獲得，也可采用市售玻璃纖維/環(huán)氧材料制成復(fù)合體，更可以采用類似于跨海大橋橋樁的鋼筋混凝土材料，混搭筒體飾面復(fù)合材料，材料易采購。具有建筑工地一年以上工作經(jīng)驗(yàn)和玻璃鋼制作工作經(jīng)驗(yàn)的個(gè)人或企業(yè)均可制造，操作人員只需經(jīng)短期專業(yè)培訓(xùn)即可上崗。特別是施工場地可以直接建立在靠海近的岸基上，將制造好的主體模塊直接安放在海水中，省略了堆放場地和運(yùn)輸成本，近海岸的黃沙又完全是可用之材，制造成本可大幅下降。2、造型獨(dú)特，效益杰出。根據(jù)幾何學(xué)平面鑲嵌原理若要將一個(gè)平面鋪滿同一種正多邊形時(shí)，所能采用的圖形僅僅有正三角形、正方形和正六邊形這三種方法。而同樣面積的這三種圖形中正六邊形的內(nèi)切圓面積最大。本發(fā)明在此基礎(chǔ)上，采用蜂窩狀的正六邊形結(jié)構(gòu)作為主體模塊浮臺(tái)甲板，同時(shí)耦合抗壓強(qiáng)、阻力小、流暢快的圓筒形作為主體模塊的浮筒體，并在浮筒體內(nèi)中段或三分之一處設(shè)置桶底阻隔，促使分出上腔室和下腔室，從而形成一種雙腔疊壓狀。當(dāng)下腔室敞口往下沉入海水中時(shí)，恰似一個(gè)倒扣的杯子。根據(jù)氣體等溫壓縮過程中，壓強(qiáng)與體積成反比的原理，而根據(jù)阿基米德定律，浮力和物體排開水的重力相等，由于浮臺(tái)不能沉沒，所以浮力又等于整個(gè)浮臺(tái)的重力這些原理計(jì)算，本發(fā)明采用的主體模塊若以鋼筋混凝土灌制，直徑10米，高度20米時(shí)，主體模塊自重約600噸左右，浮力需要水中部分的氣柱有9米，其氣壓接近兩個(gè)大氣壓。在這種情況下，就算在主體模塊甲板上放置60噸的物件，整個(gè)模塊僅僅下壓I米左右。而浮臺(tái)高出水面的部分還有很大的空間。因此不難看出本發(fā)明設(shè)計(jì)和構(gòu)思的獨(dú)特性，應(yīng)用時(shí)的穩(wěn)定性，遇風(fēng)浪時(shí)的抗撞擊能力等顯著優(yōu)點(diǎn)。3、應(yīng)用領(lǐng)域廣,使用壽命長,免維護(hù)。由于優(yōu)選采用鋼筋混凝土作為主體模塊的主材料，其材料特性決定了其長壽命，耐腐蝕，抗壓、抗撞擊能力強(qiáng)，免維護(hù)等特點(diǎn)。特別是將多組主體模塊進(jìn)行模塊化安裝固定在一起時(shí)，可組成巨大的方陣式主體甲板。無論是遠(yuǎn)洋設(shè)置，還是離島設(shè)置都可帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。種植，養(yǎng)殖，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝，海上渡假旅游，油氣勘察作業(yè)，軍事基地建立，航標(biāo)、氣象、雷達(dá)站設(shè)立，直升機(jī)，軍民航空飛行器跑道，靶位目標(biāo)等等，一切相關(guān)的海上作業(yè)均可發(fā)揮本發(fā)明主體模塊壽命長、免維護(hù)、投資少、成本低、作用大的優(yōu)勢。4、功能巨大，可變性強(qiáng)，遷徙轉(zhuǎn)場方便。本發(fā)明特有的疊壓式雙層腔室中的上腔室為閉式腔，可以作為宿營、倉儲(chǔ)使用，一次補(bǔ)足物資可數(shù)月不愁，有利于長期居守作業(yè)。在戰(zhàn)時(shí)又可作為彈藥庫、油庫及食品補(bǔ)充站。即使遇到惡劣天氣和外力破壞，也不會(huì)整體沉沒，維修也 較容易。由于是主體模塊化結(jié)構(gòu)，根據(jù)目標(biāo)客戶需要可任意組合。在一個(gè)由37個(gè)主體模塊組合的120米直徑的甲板上，即使安放2200噸重物，仍能抗擊六米的巨浪。如果貨物存儲(chǔ)在上腔室內(nèi)時(shí)，只需關(guān)閉人孔封蓋，便可做到萬無一失。本發(fā)明主體模塊特有的轉(zhuǎn)場便利更是一絕，無論自帶動(dòng)力、外給予動(dòng)力、利用風(fēng)力自主轉(zhuǎn)場均可達(dá)到駕輕就熟的效果。綜上所述，不難看出本發(fā)明獨(dú)特的構(gòu)思，嚴(yán)密的構(gòu)件結(jié)構(gòu)，科學(xué)合理的整體布局方法和無與倫比的市場前景，必將對軍民兩用海上作業(yè)起到積極作用，為深海作業(yè)帶來極大的便利和作出典范。
權(quán)利要求
1.一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于包括桶底、輪轂式防護(hù)環(huán)、內(nèi)防水層、基礎(chǔ)臺(tái)面、平衡翼、外防水層、圓形筒體、拉索、固定錘、人孔、封蓋、連接件、基臺(tái)飾面、防護(hù)墻、連接件孔、螺釘、螺帽和支架；桶底設(shè)置在圓形筒體自上往下中間段或三分之一處；圓形筒體頂部設(shè)置有基礎(chǔ)臺(tái)面，形成閉式腔室；圓形筒體下部敞口，輪轂式防護(hù)環(huán)成環(huán)向設(shè)置在圓形筒體內(nèi)壁上；圓形筒體上部內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)防水層，而外防水層設(shè)置在圓形筒體中段以上外壁面上；桶底上層和下層均設(shè)置有防水層；人孔設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面上，并透過基臺(tái)飾面層；封蓋設(shè)置在人孔開口處；平衡翼設(shè)置在圓形筒體外側(cè)面的環(huán)向；平衡翼上設(shè)置有連接件孔；每單元主體模塊的平衡翼與相鄰主體模塊的平衡翼之間通過連接件構(gòu)成彈性連接，形成整體；基礎(chǔ)飾面設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面上；防護(hù)墻設(shè)置在基臺(tái)飾面上部邊沿環(huán)向，提高防護(hù)海浪沖擊的同時(shí)，起到保護(hù)工程人員作業(yè)時(shí)的安全；拉索一頭連接在每一主體模塊底部敞口處輪轂式防護(hù)環(huán)上，另一頭連接在固定錘上；固定錘設(shè)置在海床上，避免隨風(fēng)漂移；螺釘、螺帽設(shè)置在連接件上；支架設(shè)置在平衡翼環(huán)向合適位置，有利安裝尾舵及拖拉時(shí)固定纜繩；通過各組件的拼裝，從而形成一套完整的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的基礎(chǔ)臺(tái)面采用正三角形、正方形、正六邊形圖形，形成蜂窩狀逐一對主體模塊拼接，提高系統(tǒng)整體強(qiáng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的圓形筒體是采用鋼筋混凝土整件灌制，特征是上部為閉式正六邊形基礎(chǔ)臺(tái)面，圓形筒體中部或三分之一處設(shè)置有桶底，而再往下底部為敞口，形成一個(gè)疊壓雙層的腔室，上層腔室封閉，下層腔室敞口，類似倒扣的杯子形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的圓形筒體是采用不飽和樹脂/玻璃纖維或玻璃纖維/環(huán)氧材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的外防水層采用玻璃纖維/環(huán)氧材料進(jìn)行飾面，或采用噴塑或噴膠作為防水材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的平衡翼采用與圓形筒體相同材料，翼展長度1-5米，厚0. 2-0. 5米，平衡翼環(huán)向設(shè)置有供連接件和支架安裝時(shí)用的孔，孔徑30-200毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的基臺(tái)飾面采用鋼筋、水泥、黃沙材料組合成鋼筋混凝土，灌制時(shí)與基礎(chǔ)臺(tái)面連接一體，厚度300-1000 毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的人孔采用與基礎(chǔ)臺(tái)面上的人孔貫通一致并設(shè)置有直徑1-2米的孔蓋。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接件采用金屬扣件作為連接件或采用玻璃纖維/環(huán)氧材料預(yù)制成雙C形卡口狀，C形與C形背部作柔性固定連接，有效調(diào)整連接間距。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的固定錘采用鋼筋混凝土制成100-500噸重的實(shí)心體，或采用網(wǎng)箱加塊石的方式。
全文摘要
本發(fā)明一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)涉及的是主體結(jié)構(gòu)造型、基材優(yōu)化、構(gòu)件合成、壓強(qiáng)理化測驗(yàn)、浮力計(jì)算、固定件配置等重大核心技術(shù)。包括桶底、輪轂式防護(hù)環(huán)、內(nèi)防水層、基礎(chǔ)臺(tái)面、平衡翼、外防水層、圓形筒體、拉索、固定錘、人孔、封蓋、連接件、基臺(tái)飾面、防護(hù)墻、連接件孔、螺釘、螺帽和支架；桶底設(shè)置在圓形筒體自上往下中間段或三分之一處；圓形筒體頂部設(shè)置有基礎(chǔ)臺(tái)面；封蓋設(shè)置在人孔開口處；平衡翼設(shè)置在圓形筒體外側(cè)面的環(huán)向；基礎(chǔ)飾面設(shè)置在基礎(chǔ)臺(tái)面上；防護(hù)墻設(shè)置在基臺(tái)飾面上部邊沿環(huán)向；拉索一頭連接在輪轂式防護(hù)環(huán)上，另一頭連接在固定錘上；通過各組件的拼裝，從而形成一套完整的一種可移動(dòng)海洋漂浮式主體模塊結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B63B35/44GK102765467SQ201210282909
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者姚伯龍, 張紅旭, 李勇強(qiáng), 楊偉濤, 謝玉琪 申請人:江蘇中蘊(yùn)風(fēng)電科技有限公司