專利名稱：可伸縮救生艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種救援裝置，尤其涉及一種救生艇。
背景技術(shù)：
救生艇是設(shè)置在船舶上棄船時(shí)能維持遇險(xiǎn)人員生命的裝置，在海難救援領(lǐng)域中，如何在第一時(shí)間讓更多的人乘坐救生艇逃生一直是該領(lǐng)域的重點(diǎn)。海難事故發(fā)生后，難船如有沉沒(méi)危險(xiǎn)就需要遇險(xiǎn)人員迅速放下救生艇，棄船自救，現(xiàn)有救生艇的體積較大，在存放時(shí)非常占用空間，所以輪船不能夠存放更多的救生艇，讓更多的遇險(xiǎn)人員坐上救生艇，這就給救援工作造成極大的不利，甚至給遇險(xiǎn)人員造成危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種不僅結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，便于調(diào)整，操作便捷，而且有助于遇險(xiǎn)人員脫險(xiǎn)，使用壽命長(zhǎng)，制作成本低的可伸縮救生艇。本發(fā)明主要包括氣囊、夾框、氣塞、支桿以及凸起，其中方形氣囊的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)氣孔，氣孔處通過(guò)螺紋連接氣塞；氣囊的兩側(cè)分別套接夾框，所述夾框是由四個(gè)方形透明板組成的截面為方形的框體，在夾框的內(nèi)壁設(shè)若干個(gè)向內(nèi)的凸起；在上述氣囊的兩端分別設(shè)向內(nèi)的半圓形凹陷，凹陷的內(nèi)部設(shè)有支桿。本發(fā)明的夾框內(nèi)壁設(shè)向內(nèi)的凸起，則在方形氣囊充滿氣時(shí)，夾框可緊固在氣囊上，使用時(shí)，先通過(guò)兩端的支桿拉動(dòng)氣囊，使氣囊打開(kāi)，然后通過(guò)氣孔向氣囊內(nèi)部充氣，充氣后即可拋向水中使用；存放時(shí)，將氣囊內(nèi)部氣體排空，然后將兩夾框合并，再將氣囊擠壓至兩夾框內(nèi)部。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，便于調(diào)整，操作便捷；
2、有助于遇險(xiǎn)人員脫險(xiǎn)，使用壽命長(zhǎng)，制作成本低。


圖I為本發(fā)明使用狀態(tài)時(shí)的俯視示意圖。
圖2為本發(fā)明存放狀態(tài)時(shí)的俯視意圖。
具體實(shí)施例方式 如圖I和圖2所示，方形氣囊I的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)氣孔2，氣孔處通過(guò)螺紋連接氣塞3 ;氣囊的兩側(cè)分別套接夾框4，所述夾框是由四個(gè)方形透明板組成的截面為方形的框體，在夾框的內(nèi)壁設(shè)若干個(gè)向內(nèi)的凸起5 ;在上述氣囊的兩端分別設(shè)向內(nèi)的半圓形凹陷6，凹陷的內(nèi)部設(shè)有支桿7。
權(quán)利要求
1.一種可伸縮救生艇，其特征是方形氣囊(I)的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)氣孔(2)，氣孔處通過(guò)螺紋連接氣塞(3);氣囊的兩側(cè)分別套接夾框(4)，所述夾框是由四個(gè)方形透明板組成的截面為方形的框體，在夾框的內(nèi)壁設(shè)向內(nèi)的凸起(5);在上述氣囊的兩端分別設(shè)向內(nèi)的半圓形凹陷(6)，凹陷的內(nèi)部設(shè)有支桿(7)。
全文摘要
一種可伸縮救生艇，方形氣囊的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)氣孔，氣孔處通過(guò)螺紋連接氣塞；氣囊的兩側(cè)分別套接夾框，所述夾框是由四個(gè)方形透明板組成的截面為方形的框體，在夾框的內(nèi)壁設(shè)向內(nèi)的凸起；在上述氣囊的兩端分別設(shè)向內(nèi)的半圓形凹陷，凹陷的內(nèi)部設(shè)有支桿。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，便于調(diào)整，操作便捷，有助于遇險(xiǎn)人員脫險(xiǎn)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B63C9/02GK102874390SQ20121035732
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者包海默, 許坤, 張理鑫, 樸海龍 申請(qǐng)人:大連民族學(xué)院