側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器，主要結(jié)構(gòu)包括外殼、彈簧、滑軌、終點(diǎn)牽引磁環(huán)、滑動(dòng)磁環(huán)及運(yùn)動(dòng)小車等部分組成；滑軌安裝在外殼的兩端上，運(yùn)動(dòng)小車安裝在滑軌上，與滑軌保持滑行狀態(tài)；滑動(dòng)磁環(huán)安裝在滑行小車的前端，外直徑小于終點(diǎn)牽引磁環(huán)的內(nèi)徑；擠壓彈簧的擠壓板安裝在滑行小車的后部，推動(dòng)滑行小車前進(jìn)；終點(diǎn)牽引磁環(huán)安裝在滑軌的末端，內(nèi)徑大于滑行磁環(huán)的外徑，與外殼固定連接。
【專利說明】 側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器，尤其是前端彈簧擠壓，末端依靠永磁體側(cè)面磁場相吸作用力牽引，對(duì)救生圈進(jìn)行拋投的裝置。屬救生設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在復(fù)雜環(huán)境條件下，救生球及救生圈的釋放時(shí)消防救生領(lǐng)域的一大難題，過去的消防救生設(shè)備只能依靠手拋，拋頭距離近，拋投重量低，給救援工作帶來巨大的困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器，主要結(jié)構(gòu)包括外殼、彈簧、滑軌、終點(diǎn)牽引磁環(huán)、滑動(dòng)磁環(huán)及運(yùn)動(dòng)小車等部分組成；滑軌安裝在外殼的兩端上，運(yùn)動(dòng)小車安裝在滑軌上，與滑軌保持滑行狀態(tài)；滑動(dòng)磁環(huán)安裝在滑行小車的前端，外直徑小于終點(diǎn)牽引磁環(huán)的內(nèi)徑；擠壓彈簧的擠壓板安裝在滑行小車的后部，推動(dòng)滑行小車前進(jìn)；終點(diǎn)牽引磁環(huán)安裝在滑軌的末端，內(nèi)徑大于滑行磁環(huán)的外徑，與外殼固定連接。
【具體實(shí)施方式】
[0004]側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器，主要結(jié)構(gòu)包括外殼、彈簧、滑軌、終點(diǎn)牽引磁環(huán)、滑動(dòng)磁環(huán)及運(yùn)動(dòng)小車等部分組成；滑軌安裝在外殼的兩端上，運(yùn)動(dòng)小車安裝在滑軌上，與滑軌保持滑行狀態(tài)；滑動(dòng)磁環(huán)安裝在滑行小車的前端，外直徑小于終點(diǎn)牽引磁環(huán)的內(nèi)徑；擠壓彈簧的擠壓板安裝在滑行小車的后部，推動(dòng)滑行小車前進(jìn)；終點(diǎn)牽引磁環(huán)安裝在滑軌的末端，內(nèi)徑大于滑行磁環(huán)的外徑，與外殼固定連接。
【權(quán)利要求】
1.側(cè)面磁場牽引加彈簧擠壓的兩級(jí)無人機(jī)助推發(fā)射器，其特征是:主要結(jié)構(gòu)包括外殼、彈簧、滑軌、終點(diǎn)牽引磁環(huán)、滑動(dòng)磁環(huán)及運(yùn)動(dòng)小車等部分組成；滑軌安裝在外殼的兩端上，運(yùn)動(dòng)小車安裝在滑軌上，與滑軌保持滑行狀態(tài)；滑動(dòng)磁環(huán)安裝在滑行小車的前端，外直徑小于終點(diǎn)牽引磁環(huán)的內(nèi)徑；擠壓彈簧的擠壓板安裝在滑行小車的后部，推動(dòng)滑行小車前進(jìn)；終點(diǎn)牽引磁環(huán)安裝在滑軌的末端，內(nèi)徑大于滑行磁環(huán)的外徑，與外殼固定連接。
【文檔編號(hào)】B63C9/26GK103661868SQ201210357463
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月24日
【發(fā)明者】卓向東 申請人:南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限責(zé)任公司