專利名稱：避難渡船的制作方法
技術領域：
渡船一般用于過渡水上的距離，本發(fā)明的渡船卻是一種過渡時間的避難船。本發(fā)明屬于建筑工業(yè)技術領域。
背景技術：
歷史上有很多的預言家預言人類災難、世界的末日，這樣的災難有自然災難和宇宙災難如極度賽冷或極度炎熱、陸地沉沒、氧氣消失、氣壓消失，還有人類自己制造的災難如核大國相互瘋狂的核發(fā)射戰(zhàn)爭，但是這些預言大部分都被時間和事實一一證實是謊言，人們似乎感覺到地球是安全的。但我們?nèi)绻潇o地想一想地球是不是一直都這樣適合人類生活呢？恐龍為什么會從地球上集體滅絕了呢？地球上是不是 發(fā)生過毀滅性的災難，這種災難會不會重演或新的災難形式呢？我們?nèi)祟愂遣皇钦趫蛐业厣钅?？幾十萬年后，人類的骨化石是否也和筑龍化石一起被某種智能生物出土展出呢？西方一些國家的歷史神話故事中，有一條特別的船叫“諾亞方舟”在地球發(fā)生大洪水時拯救了人類，這個“諾亞方舟”就是本發(fā)明的船的功能概念。在人類歷史上，人類似乎沒有認真地建造過能躲避宇宙災難的避難設施，人們都是想方設法在發(fā)生災難時逃走，但是，宇宙災難是覆蓋全地球的，逃到哪里去呢？

發(fā)明內(nèi)容
生命屬于人只有一次，人類可以堯幸地生活嗎？人類應該建造一種能躲避覆蓋地球災難的建筑，讓我們設計出極限人類想象力和人類創(chuàng)造力相結(jié)合的現(xiàn)代“諾亞方舟”——避難渡船。本發(fā)明解決問題所采取的技術方案是建造一只龐大的扁形封閉體，這個封閉體內(nèi)又分隔成很多個艙體，大多數(shù)艙體用于貯藏人類所需的生存物質(zhì)，一部分艙體用于人類居住生活，一部分艙體用于安裝核發(fā)電廠、氧氣制造廠、廢料處理廠以及這些廠所需的原料，一部分艙體還設立醫(yī)院和運動場，這樣，一部分人類可以在這個封閉體內(nèi)與外界隔絕生活數(shù)年直到外界恢復原來安全的環(huán)境。避難渡船的概念是過渡災難時間到安全時間的船，它不是一般的船，它應該能抵御地球上可能發(fā)生的各種毀滅性的災難，這些災難大多是來自宇宙的變化，因為只有宇宙性的災難才是覆蓋全地球表面使人類無處可逃，它除了能經(jīng)得住長時間物質(zhì)消耗的考驗還要經(jīng)得起各種攻擊，如洪水、極度低溫或極度高溫、缺氧、低氣壓或無氣壓、輻射等。避難渡船的船身壁采用多層空心瓷磚覆蓋多層真空心不銹鋼磚連接制造，每個磚內(nèi)外表面都有反光層，使船身壁有防熱傳遞、防福射、抗高氣壓、抗撞擊的功能。假設災難是來自地球自身，例如陸地沉沒到處變?yōu)樗澜?，這對于本發(fā)明的避難渡船來說是小意思了，船是可以全封閉的，漂浮在水上不成問題；例如由于核戰(zhàn)爭而發(fā)生全球性的核輻射，船體壁的多層反射層會把輻射降到幾乎為零。假設災難是來自宇宙的原因，例如地球由于苛種原因偏離了原來的運行軌道引起極度寒冷或極度炎熱，白天溫度幾百度而到了晚上卻又降到零下幾百度，本發(fā)明船的船身壁的多層真空心不銹鋼磚和反輻射的構造特點有效地阻止熱傳遞的進行，但這種阻止也有一定的限度，因為這多層真空心磚的連接處還是有熱傳遞的發(fā)生，雖然經(jīng)過多層錯位連接使熱傳遞減少到最小的程度，但是如果船內(nèi)外溫度差別很大這樣的熱傳遞還是會引起船內(nèi)溫度的變化，人們?yōu)榭刂拼瑑?nèi)的溫度會使用空調(diào)機器，這樣就產(chǎn)生了機器消耗燃料原料的問題，燃料原料要大量貯存在船內(nèi)；又例如地球突然氣壓減小甚至變成月球一樣的真空表面，那么本發(fā)明船的體壁也能抵御自身壓力和宇宙的輻射，但體形如此龐在的船體是怎么設計成堅固的抗壓體呢？原來設計者把船體設計成扁形并且船體內(nèi)分隔成很多艙體,這樣整個船體內(nèi)部就有很多支撐壁形成堅固的蜂窩狀抗壓體。本發(fā)明的避難渡船的抗撞擊能力又怎樣呢？本發(fā)明船體壁的多層結(jié)構對于來自地球的一般撞擊只不過是改變小部分的形狀，不會引起泄露氣體，但對于來自宇宙的隕石攻擊必然會產(chǎn)生一個洞，這個洞是構成了船的部分創(chuàng)傷并且毀掉很多物質(zhì)，還有可能造成人員有傷亡，但是并不能毀滅整條船，因為本發(fā)明船體 壁是多層分隔式和船體內(nèi)是多艙體分隔式的蜂窩式結(jié)構，船內(nèi)的電子監(jiān)控設備一旦發(fā)現(xiàn)某處破損會自動傳達給應急泄露自動關艙系統(tǒng)，這個系統(tǒng)會把破洞周圍的艙體艙門關上使泄露不能殃及其它艙體。地球上的災難可能會延續(xù)很長的時間，在避難渡船內(nèi)避難的人們要消耗很多的物質(zhì)，這些物質(zhì)中的水、食品等只能是大量貯藏、冷凍在船內(nèi)的某些艙體中，整個船體中的大部分艙體都應該是用來貯藏食品。人類還需要呼吸氧氣，氧氣可以通過貯存的化學原料進行化學反應獲得。人類在里面除了吃喝還要照明、生活，因此里面也產(chǎn)生了電力的消耗問題，里面能否可以只安裝一些普通的發(fā)電機呢？我們知道普通發(fā)電機消耗燃料大，貯存這些燃料的空間有限，人類應該安裝使用燃料少而發(fā)電量大的小型核發(fā)電廠，這樣船艙里貯存的核燃料可以供發(fā)電幾年甚至幾十年的時間。人類在這樣的封閉船內(nèi)生長期生活，也會有生病的時候，里面除了貯藏有大量的藥品和醫(yī)療設備還應該有醫(yī)生，這就構成了小型的醫(yī)院；關于健康問題還應該在時面設有供人們運動鍛煉的艙體；船體里人們生活產(chǎn)生的垃圾和廢氣以及工廠產(chǎn)生的廢料也要有處理裝置?？梢?，這條避難渡船是多么龐大啊，不亞于一艘核動力航空母艦。雖然這么龐大的怪船，但這是作長期生存的避難船，所以容納的人越少越好，一般是富翁家庭自己家人和親人建造，當然也有很多人合伙合資建造。本發(fā)明的有益效果是在地球上發(fā)生全球性的宇宙災難時一部分人類可以在本發(fā)明的船內(nèi)生活很長時間過渡到地球恢復到安全的環(huán)境。


圖I是本發(fā)明的空心瓷磚連接關系側(cè)面剖面圖。圖2是本發(fā)明的避難渡船的船體外壁和船內(nèi)艙體壁的結(jié)構原理圖。圖3是本發(fā)明的避難渡船的內(nèi)部整體布局中間剖面高空俯視圖。圖4是本發(fā)明的避難渡船的整體側(cè)面剖面圖。圖中，I空心瓷磚，2瓷磚壁，3小孔，4不銹鋼真空心磚，5船體外壁，6船艙體壁，7食品冷凍貯藏艙，8船入口艙門，9通道，10飯?zhí)门摚?1娛樂艙，12休息艙，13運動煅練艙，14醫(yī)院艙，15核發(fā)電廠，16氧氣生產(chǎn)廠，17垃圾處理廠，18燃料原料貯藏艙，19艙門，20駕駛艙，21驅(qū)動螺旋槳，22轉(zhuǎn)向葉，23溫度調(diào)節(jié)控制艙。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。先看圖I。圖I是本發(fā)明的船體外壁的外多層空心瓷磚的連接關系側(cè)面剖面圖，圖中因紙張有限只出現(xiàn)幾個空心瓷磚(I)的連接，但這樣已能說明其結(jié)構原理。圖I中每個磚(I)的內(nèi)部空心，外形是規(guī)則的長方體，每個磚壁(2)上都有幾個小孔(3)，并且這些小孔在磚連接時也是對準關系，說明多層空心磚結(jié)構是可以透氣的，不會引起熱脹破裂，有些窗子部位采用透明的瓷玻璃磚。為什么·采用多層瓷磚的結(jié)構呢？因為這樣的瓷磚結(jié)構安裝在船的最表面，它可能抵御幾百度、上千度的高溫烘烤，而瓷的主要成份是二氧化硅，化學性質(zhì)穩(wěn)定不因高溫而改變形狀和硬度；多層的空心結(jié)構是為了阻礙外部溫度向內(nèi)部傳遞。為什么會考慮到這么高溫的攻擊呢？這是有可能發(fā)生的毀滅性的災難，例如，地球如果因受到撞擊或其它外來星球的引力而偏離了原來的運行軌道，地球就有可能運行到近日點而地面成了烘烤爐。圖2是本發(fā)明的避難渡船的船體外壁和船內(nèi)艙體壁的結(jié)構原理圖。圖2中不但出現(xiàn)了多層空心瓷磚結(jié)構并且展示出多層不銹鋼真空心磚結(jié)構。從圖2可以看到船體的外表面先是三層空心瓷磚結(jié)構后下部是三層不銹鋼真空心磚(4)結(jié)構，窗子部位采用透明的真空心瓷玻璃磚，這樣是為了讓耐高溫的瓷磚(I)能保護不銹鋼真空心磚(4)不會被突然熔化，但這種保護也是有限的，因為空心瓷磚內(nèi)有空氣或其它氣體而緩慢地進行熱傳遞，所以用多層的結(jié)構使熱傳遞不會達到熔化金屬之前已經(jīng)轉(zhuǎn)入到晚上。為什么不全部采用瓷磚呢？我們知道，瓷結(jié)構只能用作隔熱層，其氣密性和支撐硬度比不上金屬，因此本發(fā)明的船體壁應當有金屬部分。不銹鋼真空心磚內(nèi)不但真空而且其內(nèi)外表面都有反光層，這樣的結(jié)構是為了使外部熱量不論以傳導或輻射方式都難以進入船體內(nèi)，但這樣的防熱傳遞也一樣有一定的限度，因為磚與磚的連接處會向內(nèi)進行微量的熱傳導，為了減少這樣的傳導式熱傳遞，我們采用了多層真空心磚的結(jié)構并且上層磚與下層磚的連接處錯位。雖然本發(fā)明的船體壁采用了許多防熱傳遞的技術結(jié)構，但是熱傳遞并不能絕對阻止，船體內(nèi)外還會進行微量的熱傳遞，為了使內(nèi)部適合人生活的溫度不會因這樣的微量傳遞而發(fā)生變化，我們在船體內(nèi)安裝了冷氣、熱氣生產(chǎn)控制機器。不銹鋼真空心磚的連接為焊接，這樣的多層結(jié)構不會向外泄露氣體，保證船內(nèi)的氣壓力穩(wěn)定。圖2中的船體內(nèi)的艙體壁(6)是三層的不銹鋼真空心磚結(jié)構。如果我們從高空俯視這避難渡船，它的面積可以有幾個足球場那么大了，為什么要建那么龐大呢？因為人類不知道災難性的情況會延續(xù)多長時間，他們要大量地貯藏食物和生活物資盡可能多地生活更長時間。我們看到的這條避難渡船的剖面圖的大部分艙體是食品冷凍貯藏艙(7)，也大方地安排一些艙體用于生活，如飯?zhí)门?10)、娛樂艙(11)、休息艙(12)、運動煅練艙(13)，令人驚嘆的是還有醫(yī)院艙(14)、核發(fā)電廠(15)艙、氧氣生產(chǎn)廠(16)艙、垃圾處理廠(17)艙、燃料原料貯藏艙(18)、溫度調(diào)節(jié)控制艙(23)，真是作好與災難持久戰(zhàn)的大準備。這么一條大船內(nèi)的電力供應全部來自于船內(nèi)安裝的核發(fā)電廠，燃料原料貯藏艙(19)內(nèi)貯藏的核燃料足可以使用三十年，核發(fā)電技術已屬于現(xiàn)有的技術，在此不作說明。圖中看到艙門(19)很多，幾乎每個艙都有幾個艙門，連通道(9)里也安裝了艙門，這樣的結(jié)構使不論哪一個艙體發(fā)生泄露，自動控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并關閉了這個艙的艙門，人們還可以從旁邊的艙體的艙門繞過這個泄露了的艙體。人類除了考慮自己的和親人的生命運，人類也不會忍心永遠失去人類的朋友如貓、狗、小鳥、一些小昆蟲、一些花草，人們會應該盡量把些小一點的貓狗和昆蟲、小鳥、一些植物的種子帶進來，人類應該和它們一起共存亡。
圖4是本發(fā)明的避難渡船的側(cè)面圖，這個圖我們發(fā)現(xiàn)整條船大部分是扁形，因為扁形結(jié)構易于制造并且抗壓力，但核發(fā)電廠所在的艙卻很高，這是核發(fā)電設施所需要的高度特別艙。圖4中我們還看到船尾下部有驅(qū)動螺旋漿(21)和轉(zhuǎn)向葉(22)，原來這船還真是可以在水面行進，這說明本發(fā)明船不但是過渡時間意義上的船而且是能行走距離意義上的船，駕駛艙(20)在最高的船艙可以看到很遠。為什么要安裝動力呢？因為如果地球上出現(xiàn)陸地全部沉沒的災難，在未來水世界里，有一天人們在船內(nèi)發(fā)現(xiàn)某一處出現(xiàn)了陸地，于是人們可以把這避難渡船開過去而結(jié)束船內(nèi)的封閉避難生活。無論是核戰(zhàn)爭的災難還是陸地沉沒水世界的災難，或是地球偏離軌道而極度高低溫的災難，避難渡船都能保護部分人類生存下去，雖然地球災難可能延續(xù)幾年、十年、幾十年、甚至永無邊際，但人類不能因為災難和時間而放棄生存、失去信心。也許有一天，人們看到東邊出現(xiàn)黎明，地球又恢復了正常的氣壓、溫度、空氣，人們從避難渡船里走出來，回到被毀滅的家園，他們又辛勤地勞動，恢復鳥語花香。
權利要求
1.避難渡船，是建造一只龐大的扁形封閉體，這個封閉體內(nèi)又分隔成很多個艙體，大多數(shù)艙體用于貯藏人類所需的生存物質(zhì)，一部分艙體用于人類居住生活，一部分艙體用于安裝核發(fā)電廠、氧氣制造廠、廢料處理廠以及這些廠所需的原料，一部分艙體還設立醫(yī)院和運動場，這樣，一部分人類可以在這個封閉體內(nèi)與外界隔絕生活數(shù)年直到外界恢復原來安全的環(huán)境的船。
2.根據(jù)權利要求I所述的避難渡船，其特征是避難渡船的船身壁采用多層空心瓷磚覆蓋多層真空心不銹鋼磚連接制造，每個磚內(nèi)外表面都有反光層，使船身壁有防熱傳遞、防輻射、抗高氣壓、抗撞擊的功能?！?br> 全文摘要
避難渡船，它是過渡災難時間到安全時間的船，它是一只龐大的扁形封閉體，這個封閉體內(nèi)又分隔成很多個艙體，大多數(shù)艙體用于貯藏人類所需的生存物質(zhì)，一部分艙體用于人類居住生活，一部分艙體用于安裝核發(fā)電廠、氧氣制造廠、廢料處理廠以及這些廠所需的原料，一部分艙體還設立醫(yī)院和運動場，這樣，一部分人類可以在這個封閉體內(nèi)與外界隔絕生活數(shù)年直到外界恢復原來安全的環(huán)境。
文檔編號B63B35/00GK102951265SQ20121044901
公開日2013年3月6日 申請日期2012年11月9日 優(yōu)先權日2012年11月9日
發(fā)明者李先強 申請人:李先強